中新社北京3月13日电 (记者 吴歆)“中国正在研发时速高于350公里的列车,将在京沪高速铁路投入运营。”中国铁道部总工程师何华武13日在此间表示,中国的高速铁路技术水平是国际领先的。 当日,十一届全国人大三次会议新闻中心举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。何华武介绍说,中国拥有世界运行速度最高的高速列车和牵引供电系统。 何华武说,高速列车引进了200-250公里动车组技术,在系统吸收掌握了这个成套技术以后,全面构建了设计、制造、维修体系。在这个基础上,结合中国的国情,自主研发了提升到时速350公里的列车。在京津、武广、郑西线的应用中检验出其运行品质是良好的。在这个基础上,再进一步创新,正在研发时速高于350公里的列车,将在京沪高速铁路投入运营。 何华武指出,中国的无砟轨道技术、无缝线路技术,在世界上也是领先的。由于地域辽阔,地域和季节间温差很大,中国无缝线路的稳定性控制是一个难题,像京津城际铁路120公里没有一个轨缝。 何华武称,中国铁路第六次提速成功地应用了CTCS2这套列控系统,在此基础上进一步开发了CTCS3系统,这在全世界是最先进的。“欧洲有ETCS2,但是大面积的全面应用是在中国首先实现的。” |