“林荫大道中的大树是城市景观的重要组成部分,但大学路、延安一路等道路两旁的树木较为茂密,树枝交错,影响了行车安全,我建议通过道路限高的方式,在老城区的景观大道设立限高标志,既保护了树木又保证了安全。”2010年两会上,市人大代表顾祝琴告诉记者,她将把“景观大道应设置限高标志”的建议带上人代会。 树木茂密影响行车 顾祝琴表示,岛城的大学路、八大关等区域作为城区林荫大道聚集区,近年来出现了 记者昨天在大学路上看到,虽然是冬天,但不少路段道路两旁大树的枝桠已经成“合抱”之势,在道路中间形成了一道“拱顶”,过路的公交车一般都尽量靠近道路中间行驶,以避免撞上车顶的树枝。特别是一些不熟悉路况的外地大客车,很容易被树枝卡住。 建议在路口设立限高标志 对于这种情况,市人大代表顾祝琴建议说,鉴于以上区域树木相对成形,很多大树形状已无法改变的实际情况,在大树聚集区的重要路段设立限高标识牌,提醒驾驶人员进入以上区域车辆的高度限制,以使他们在有条件的前提下进行绕行,避开以上区域。同时,加强驾驶人员的城市绿化树木保护意识和整个城市荣誉感、责任感知识教育,建议在驾驶员考试教材中加入相关内容。除此之外,应在林荫大道密集的相关区域划定限高禁行区,从源头上杜绝以上情形的发生和出现。 (记者 李晓丽) |