油港公司

    一、公司概况

    青岛港始建于1892年，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成，是国家特大型港口、全国512户重点国有企业之一，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

    青岛港（集团）有限公司油港分公司位于胶州湾

    二、码头泊位

    1、一期油码头

    码头建有0.3万吨级、2万吨级、5万吨级泊位各一个，泊位长度均314米，最大泊位水深-12.5米，可靠泊0.3-7万吨级油轮，主要从事原油、汽油、柴油、航煤、乳化油、船舶燃料油等油种装卸作业。年设计通过能力1300万吨。

    一期油码头始建于1974年2月， 1976年10月18日正式建成投产。

    一期油码头拥有三个泊位。60#泊位（西泊位）为2万吨级，泊位长度314米，水深-10.5米，可靠泊0.5-3万吨级油轮。61#泊位（东泊位）为5万吨级，泊位长度314米，水深-12.5米，可靠泊1.5-7万吨级油轮。燃料油泊位可靠泊3000吨级以下油轮。码头年设计通过能力1300万吨。

    一期油码头由引堤、燃料油码头、栈桥、原油码头四部分组成，全长1259.64米。码头共布置各类工艺管线14条，其中，原油管线2条，污水管线2条，汽油管线1条，柴油管线1条，乳化油管线1条，甲B1条,重柴1条,轻柴1条，船燃1条，水管线1条，氮气管线1条,蒸汽管线1条，管线总长度17388米。

    2、二期油码头

码头引桥全长660米，布置形式为蝶型，建设20万吨级泊位1个，泊位长度498米，泊位水深-22米，可靠泊8-30万吨级油轮，主要从事进口原油和燃料油接卸作业。年设计通过能力1700万吨。

    二期油码头始建于1985年10月，是我国“七五”期间重点建设项目，1992年12月24日通过国家验收。

    二期油码头引桥长度660米，拥有一个25万吨级泊位（62#泊位），泊位长度498米，前沿水深-22米，可靠泊8-30 万吨级油轮，年设计通过能力1700万吨。码头共布置各类工艺管线6条，其中，油管线2条，消防水管线1条，氮气管线1条，蒸汽管线1条，自来水管线1条，管线总长度3960米。

    3、液体化工码头

    液体化工码头始建于2003年 6月，现拥有3个泊位，即84#泊位、88#泊位、89#泊位。

    初建84#泊位，引桥长度为355米，泊位长度为319米，泊位水深－14.2米，可靠泊0.3—7.5万吨级船舶，也可同时靠泊5000吨级船舶2艘，年设计通过能力201万吨。

    后建88#泊位，平台长度为50米，宽度为26米，通过引桥与84泊位相连，泊位水深－9.8米，可靠泊0.1—1.5万吨级船舶，年设计通过能力60万吨。

    续建89#泊位，泊位长度为388米，泊位水深－16.9米，可靠泊2－15万吨级船舶，年设计通过能力为740万吨。

    码头铺设管线共16条，其中DN700燃料油管线2条，DN400汽油、柴油、航空煤油管线各1条，DN200化工品管线5条，分别是：酸类、苯酚类、醇类、苯类、酮类各1条，同时还设有消防、氮气、污水、淡水、供热和冷凝水管线各一条，管线总长度15000米。

    4、三期油码头

码头引桥全长852米，布置形式为蝶型，建设30万吨级泊位1个，泊位长度520米，泊位水深-24米，可靠泊15-45万吨级油轮，主要从事进口原油接卸作业。年设计通过能力1800万吨。

    三期油码头位于二期油码头南侧，始建于2005年12月，是国家为青岛大炼油项目配套的重点工程，由中石化和青岛港合资建设。

    三期油码头建设30万吨级兼靠45万吨级船舶泊位1个（90#泊位），泊位水深-24米，泊位长520米，引桥长852米，码头布置形式为蝶型，主要从事原油类装卸任务，适应船型15—45万吨级，年设计通过能力1800万吨。码头共布置各类工艺管线6条，其中，油管线2条，消防水管线1条，氮气管线1条，蒸汽管线1条，自来水管线1条，管线总长度为5112米。

    四座码头可同时装卸作业，其中一期油码头、二期油码头和三期油码头都与黄岛六大油罐群直接连通，油品接卸能力在1.2万立方米/小时以内任意选择。

    三、装卸设施

    油港分公司码头装卸设施完善。其中一期油码头60泊位（西泊位）配有DN250输油臂三台，61泊位（东泊位）牌友DN300输油臂三台；二期油码头配有DN400输油臂4台；液体化工码头共配有DN300输油臂6台、DN250输油臂2台，其中84泊位配有3台DN300法国产输油臂；89泊位配有3台DN300、2台DN250法国产输油臂；三期油码头配有DN500输油臂4台。一期油码头的燃料油泊位和液体化工码头的88泊位，现为胶管作业。

    与油港分公司一、二、三期油码头管线直接联网的中石化黄岛油库，拥有泵房三座，共配备有10台680千瓦功率以上离心式原油输送泵，单泵装船效率为1000—3500立方米/小时，可根据船舶接受能力和需要任意调节。

    油港分公司在液体化工码头陆地区域还配备有独立泵站三座，设有710KW装船泵2台、250KW装船泵1台、400KW装火车泵2台、75KW装卸成品油泵4台以及装汽车泵8台、卸车泵8台，适用于不同油种、化工品的装卸作业。另外在液体化工码头陆地区域同时还设有装车作业平台3组，包括两组燃料油装车作业平台和一组汽柴油装卸车作业平台，可同时满足20部燃料油油罐车和8部汽柴油车的装卸作业。

    四、储油能力

    码头建有2个5000吨级液化石油气专用装卸泊位，码头总长377.4米，泊位长度均213.8米，水深-11.1米，码头作业平台两侧可同时靠泊0.1—1万吨级液化石油气船舶。年设计通过能力90万吨。

    油港分公司与周边（黄岛地区）中石化黄岛油库、中石油黄岛油库、益佳阳鸿油库、齐润油库、中燃黄岛油库、国家战略石油储备库等六大油库直接联网，油品总储油能力达730.6万立方米。其中，中石化黄岛油库210万立方米，中石油黄岛油库35万立方米，益佳阳鸿油库21.6万立方米，齐润油库50万立方米，中燃黄岛油库10.8万立方米，国家战略石油储备库320万立方米，油港分公司83.2万立方米。

    油港分公司所有油品储罐全部建于液体化工码头陆地区域，包括罐容为5万立方米的燃料油储罐16座，总罐容为80万立方米；成品油储罐7座，分别为罐容为10000立方米罐1座，罐容为5000立方米罐4座，罐容为1000立方米罐2座，总容积为3.2万立方米。

    另外，在液体化工码头陆地区域还建有总容积为3.1万立方米的液体化工品储罐12座，这些储罐全部为明洋公司所属，能够满足50多个品种的液体化工品的接卸储存需要。

    五、消防装备

    在油港分公司各码头附近区域，都建有专用消防泵房，并配备专用消防设施与码头直接联通。在各码头作业现场，都设置安装了可燃气体报警装置和消防报警系统，并配备有专用泡沫间和泡沫罐，在各码头泊位前沿都安装有多座消防炮塔和水幕布，消防控制范围为整座码头作业区域和附近海面。

    液体化工码头燃料油罐、成品油罐、液体化工品罐都配备有专用消防泵房和消防设施，并且集团专门配备了消防船停放于一期油码头附近，公司消防预案周密完善，可在瞬间启动。

    六、公司定位

    多年来，油港分公司始终坚持“质量兴港、科技兴港、实干兴港”的方针，牢固树立“质量、服务、信誉是青岛港的生命线”的观念，不断加强了“五个文明”（文明装卸、文明生产、文明施工、文明环境、文明服务）管理，坚持“没有用户，没有货主，青岛港就没有饭吃；货主满意就是质量工作的标准；价格优惠，手续便捷，24小时服务”的三项原则，大力实施“诚纳四海”和“追求您完全满意”服务名牌战略和积极兑现“货物原来原转、不混质、不亏吨”服务承诺，通过不断开拓市场，装卸油品从原来单一的胜利油增至目前40多个品种，货种遍布世界各地，经济腹地广阔，管线网络四通八达。伴随着国家战略石油的储备和青岛大炼油项目的投产，油港分公司将成为我国最大的进口油中转、原油储备、液体化工品中转和成品油集散四大基地。