建区15年 城阳高端产业集聚发展

图片一：世界同行业排名第一、德国斯蒂尔项目园艺机械项目

图片二：世界500强泰科电子项目及生产车间

图片三：世界500强LG乐金浪潮项目

图片四：高速列车生产基地及时速300公里动车组

    十五年来，产业建设城阳也经历了由弱到强、由基础到高端的质变过程。从90年代初，城阳主要引进了一些中小型、劳动密集型产业，主要是通过社区村庄租赁厂房引进项目，这些产业、项目在那个历史阶

    市委市政府提出“环湾保护、拥湾发展”战略之后，特别是随着高新区建设的大规模启动，城阳区抓住这一历史机遇，对全区产业结构和产业发展方向又做了新的调整和提升，加快了由粗放型经济向集约型经济转变，由低端产业向高端产业转变，由传统企业向现代企业转变，由加工制造业为主向加工制造业和三产服务业并举转变。

    产业发展方向也做了新的明确，城阳区提出以科学发展观为统领，以贯彻落实“环湾保护、拥湾发展”为主线，以高新区和空港为依托，加快经济转型、产业升级和发展方式转变的总思路、总要求，一手抓先进制造业，一手抓现代服务业，力争在调整产业结构、提升产业能级方面实现新的跨越、新的突破。

    建区伊始，城阳三次产业比例为24.86 ：59.59 ：15.55 ，2009年这一比率预计将改写为1.9：63.1：35。传统农业所占的相当比重，已经为现代服务业所取代；就是第二产业内部，也实现了经济转型、产业升级、发展方式转变。

    1994年，时为“青岛汽车配件一厂”的青特集团，正在生产集装箱半挂车；现在，该企业已经成为国家级汽车零部件出口基地企业，拥有特种汽车1万辆、各种轻中重卡及大型客车系列车桥45万套、支承车桥10万支、铸件6万吨的产能。

    青特的成长，见证了城阳现代制造业的壮大。目前，城阳已经形成了高速列车、电子信息、汽车制造和精密机械、新材料、空港产业五大高端产业链，年总产值达到546亿元。 电子信息产业成国家级基地，在世界500强企业、连接器制造商泰科电子，以及韩国LG的带动下，城阳形成了电子信息产业链，电子信息产业企业发展至63家。其中，泰科电子已带动发展近10家企业为其配套；韩国LG去年实现外贸出口7.3亿美元，发展成为该区第一出口大户。 高速列车产业链的龙头项目是南车集团。该集团利用国家发展城际间高速列车和地铁、轻轨等轨道交通的有利时机，进一步扩大生产，去年实现销售收入70多亿元，今年有望过百亿。空港产业链以普洛斯物流项目为龙头项目。该项目由全球最大的工业以及物流业地产商——美国普洛斯公司投资3600万美元建设，完全建成后主要经营空港物流、城市配送、商业物流等物流项目，预计年营业收入1.5亿元。目前，在该区空港产业链中，飞机维修改装、空港物流、航空食品、航空培训、空港商务商业等一批航空产业发展迅速。 以青特集团、德国斯蒂尔为代表的汽车制造和精密机械产业链，伴随乐星拖拉机配件、力克川液压机械等项目的纷纷落户，目前关联及配套企业已发展近150家。 新材料产业链“高新”引领，目前，城阳已拥有新材料产业企业50多家。