897世界畅游——“北京现代”炫动韩国汽车文化之旅日记 5月12日 星期二 阴转小雨 青岛——釜山 韩剧、韩餐、韩流服饰、韩国明星,身边太多的韩潮汹涌而来,于是,以为自己对韩国已了解很多不会再有任何新奇。然而,当真正踏上飞往釜山的航班,开启这次韩国之旅时,我的心情还是不平静起来,韩国真的会像韩剧中所展现的那样吗?真正地道的韩餐会和青岛的韩国料理味道相同吗?在韩国真的满街都是“国产车”吗?在韩国交通台的直播间里真的可以看到首尔街道的实时路况吗?……太多的疑问让我对这次旅程充满向往。 文化釜山 圆梦奥帆 经过90多分钟的飞行,我们到达了此次韩国之行的第一站——釜山。 整洁、安静是我对这座韩国第二大城市的第一印象。这座位于东海岸边的海港城市依山面海与青岛有着很多相似之处,规模宏大的深水码头、曲折的海岸线、宽敞的海水浴场、美丽的奥帆中心……每年的釜山国际电影节以及众多的国际会议使这里文化气息浓郁。 漫步于釜山奥帆中心,行走在熟悉的下水坡道、浮桥码头、圣火坛……脑海里想像的是二十年前这里比赛时的热闹景象。这座88年汉城奥运会的帆船比赛场地,在如今看来规模并不算大,现在是韩国最著名的游艇码头。在奥帆中心简朴的办公大楼里陈列着88年奥帆赛的冠军像,金发碧眼的外国运动员占据所有席位。二十年后,在青岛,我很骄傲,因为我们拥有了自己的奥帆冠军。 5月13日 星期三 晴 釜山——蔚山——济州 长这么大在国外渡过的第一个夜晚,并没有想像中的兴奋感觉,只是一夜无梦,清晨醒来惊喜于眼前晴朗翠绿的釜山。早餐后,一行25人踏上了前往蔚山参观现代汽车工厂的旅程。现代大巴乘载我们穿越雄伟的釜山广安跨海大桥,这座韩国最长的2层式悬垂桥气势恢弘,长900米,宽24米,上层东向西行车,下层西向东行车,与美国的金门大桥、日本的濑户大桥属相同造型。在大家感叹韩国现代交通建设发达时,我更加期待我们青岛跨海大桥和海底隧道建成通车的激动时刻。 科技蔚山 现代王国 行驶在三个月前刚刚建城通车的高速公路上,我们只用了不到一个小时就到达了此次韩国之旅的第二个目的地——蔚山。 蔚山是韩国的产业之都,这里集中了现代汽车工厂、世界最大的造船厂——现代重工业工厂、韩国最大的石化企业——SK株式会社等几乎韩国全部的大型工业企业,而在这其中,现代集团的产业最为集中,当地有资料显示,整个蔚山以现代企业为基础而建,可以说,蔚山就是一个“现代王国”。 原以为这样的一座工业城市环境一定很糟糕,空气质量不会好,可是,韩国却给了我们一个惊喜,一路走来葱郁的树木、整洁的街道、清新的空气,不禁让我们感叹,原来蔚山现代真的是一座“被丛林环抱的工厂”。 作为世界上最大的单一汽车工厂——现代汽车蔚山工厂,占地近500万平方米,拥有3.4万名职工,5个整车工厂以及发动机工厂、变速箱工厂,年产整车170万辆,平均12秒就有一辆新车下线,这一系列数字和厂内实景参观让我们真正感受到了“现代王国”的力量。而设在工厂内的整车出口码头更让我们震撼不已,400名专职司机每天源源不断的将下线新车开到这里,整齐排放,密密麻麻停放在码头上的现代车平均每天有4200辆被装上货轮,销往世界各地。 回味着“现代王国”的气势,我们又蹬上了前往济州的航班,下一段精彩旅程即将呈现。 5月14日 星期四 晴 济州——首尔 济州可能是我们最熟悉的韩国地名之一了,无论在韩剧中还是在关于韩国的旅游资料里,总少不了她的名字,渡假圣地、景色优美总是和她联系在一起。当我们真正踏上这座传说中的美丽海岛,自然、和谐、纯净的味道扑面而来。 风情济州 渡假天堂 济州岛有三多,石头多、风多、女人多。济州岛于千百万年前由火山喷发而形成,岛上最高的山汉拿山(1972米)就是一座活火山,而与其相生的众多继生火山散落各处,形成了济州岛独特的风景。由火山喷发而形成的玄武石随处可见,这也成为了当地主要的建筑材料。由于这是一座海岛,当地居民自古以来多靠出海打渔为生,而在当地出于环境保护的原因是不允许下网捕鱼的,于是,岛上的男人几乎都冒着很大的风险驾船至很远的公海去劳作或外出其它城市务工,而留在家里的女人渐渐多起来,她们依靠潜水捡拾海产品或出海垂吊带鱼为生,成为顽强的渔女。 济州岛的风景可以用美不胜收来形容。城山日出峰的独特、涉地可支的唯美、城邑民俗村的古朴、天地渊瀑布的壮观、神奇之路的奇妙,无不给我们留下深刻的印象。 黑黑的石头、蔚蓝的大海、湛兰的天空、葱郁的树木、炫烂的花朵、茅草房顶的古村落、原始曲折没有人工痕迹的海岸线、顽强的海女……自然和谐的美丽济州就这样完美的感动着我们每一个人。 5月15日 星期五 晴 首尔 终于到了首尔,心中的那许多个问号应该可以找到答案了。 动感首尔 文明之都 首尔作为韩国的首都,是韩国最大的城市,这里集中了韩国4分之一的人口,拥有1700万辆机动车。我们此行的交通文明考察也由此拉开了帷幕。 自主品牌占了96% 尽管对“韩国人爱国,支持本国车”这样的表述有所耳闻,但当真正看到马路上跑的众多现代、起亚、双龙、大宇、三星这五大韩国自主厂商的车型时,我才有了直观感受:放眼望去,咋就见不到其他车型?后来向导介绍,整个韩国只有4%的进口车,这4%主要是富人阶层购买的奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华车型。 “到底是什么原因让韩国人只爱本国车?”同行韩国华侨赵向导表示,韩国人偏爱自主品牌并非只是“民族情结”,而是自主品牌的优越性较为明显,一方面是韩国车较为便宜,在中国价位为18万左右的韩系车,在韩国当地只有13万元至14万元左右;其次受关税影响,进口车价位偏高,为何不选质量好、价格便宜的韩国车?三是自主品牌车配件多、维修便宜,而且使用两三年后可以轻松出售,而进口二手车要脱手就很难了。 的哥扣分,也能加分? “首尔的司机大多很遵守交通规则,在首尔的几天时间里,并没有发现一起交通事故。”韩国的交通状况,也让我们颇感兴趣。 赵向导道出缘由:“韩国平时车多路堵,堵车状况时有发生,为了减轻这种状况,首尔使用了弹性道路管制,路面上白色标线为上下行车道,中间的二至四条黄色标线为弹性行车线,上下行车辆按照红绿灯指示使用弹性车道,可以一定程度缓和交通。” “有没有针对出租车司机的政策?”赵向导介绍,针对出租车司机,韩国有罚分的制度,同样还有加分制度,毕竟驾照是出租车赖以生存的本钱。如果一名出租车司机平时分数罚得太多,可以申请做周末义工,帮助交警维护道路秩序,这样就可以累计分数。 DMB数字多媒体广播,指点行走方向 对于韩国交通台的访问让我们进一步找到了韩国交通秩序良好的原因。 据韩国交通台信息部负责人李部长介绍,这里拥有24小时收集和播出路况信息的专门频率,而由政府开发的DMB系统也在这里集中。首尔各路段的摄像头连接至导播间及直播间内,并通过DMB系统将实时路况用直观的地图形式显示在DMB用户的接收器上(此接收器兼据手机功能)。于是,大家在开车出行时,便可随时了解各路段车流信息,作到自动分流,从而有效的缓解了交通压力,当然,直播间内的主持人也会在第一时间将特别的路况信息进行播报。 5月16日 星期六 中雨 首尔——青岛 从昨天夜里开始飘起的雨一直没有要结束的意思,而我们的这段精彩旅程却要划上句号了,打点行装,准备好直播内容,带着心中的不舍,我们踏上了回家的道路。回想过去的几天,文化釜山、科技蔚山、风情济州、动感首尔无不给我留下深刻印象,而我们也用自己的声音带领大家一起走进了外面的世界。 让我们共同期待《897世界畅游》下一站的精彩! 相关链接: 关于《897世界畅游》 《897世界畅游》是青岛交通广播全力打造的大型直播活动,用广播的独特视角带领广大听众一起畅游世界,展现各国交通文明与人文自然风情。此次炫动韩国汽车文化之旅为第一站活动,以后交通广播还将陆续推出更多的精彩旅程,期待您的加入和关注。 |
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