本报青岛5月3日讯 5月2日,记者在青岛海湾大桥1B合同段施工现场看到,绵延三千多米长的大桥桩基已基本完成,徐徐落日滑过已安静下来的吊车杠杆,最终没入海平面。该段大桥主线工程下部结构基本完工,桩基建设已经完成,已进入桥面施工阶段。 记者注意到,太阳完全下山之后,工地上仍有不少工人在吃过晚饭之后继续加班加点工作。从江西来青打工的小陈告诉记者,虽然日夜工作挺辛苦,但是看着大桥越来越完 据介绍,海湾大桥起于胶州湾高速李村河大桥北200米处,终于黄岛侧红石崖,与新建济青高速南线顺接。全长约35.4公里,一期工程全长28.880公里,其中跨海大桥长27.089公里。设计基准期100年。从青岛、黄岛和红岛方向同时开工。 根据建设方山东高速集团的建设计划,海湾大桥工程今年计划完成桩基473棵、承台443个和墩身753个,桩基、承台和墩身施工全部完工,大桥主线工程下部结构年底将全部完成,而上部结构也将完成总量的60%。1B合同段位于李村河大桥北200米处,主线桥长1540米,共有7个匝道,匝道桥长3380米,其中海上桥梁长度为3300米,工程造价为426800440元,工期为三年,于2006年 12月开工,预计在2010年建成通车。齐鲁晚报 记者 刘爽 |