海底隧道入海进度超一成 最深开挖处有水渗出

    本报青岛4月19日讯工作人员“潜入”70米海底为隧道施工。记者从青岛国信集团获悉，薛家岛端已开挖两条主隧道和一条服务隧道，两条主隧道累计入海已达819米，根据设计方案，隧道海域段总长6600米，这意味着最关键的主隧道入海进度已超过计划的12%。

    据了解，青岛海底隧道北起团岛路，南端在薛家岛于北庄村和后岔湾村之间出洞，工程全长6170米，其中隧道长5550米，海域段长3300米（两

    据介绍，目前海底隧道工程进展顺利，在薛家岛端的三条隧道中，左线隧道已开挖1768.3米，入海254米，右线隧道开挖2035米，入海565米，服务隧道开挖2540米，入海1066.13米。据建设方介绍，目前隧道已进入近70米海水下（在海平面70米之下）施工，隧道最深开挖处开始有水渗出，施工人员为解决渗水问题，先用三臂台车在出水部位钻孔，然后浇灌水泥浆液堵塞渗漏裂缝，这样可以保证隧道挖掘施工时不塌方和防止海水渗漏倒灌，确保安全后，再进行施工爆破。隧道雏形挖出后，施工人员对隧道内部进行混凝土喷浆后安装防水板，再用模板台车在防水板上铺设钢筋并浇灌约70厘米厚的混凝土，形成隧道的防水内胆，确保工程安全。二次初砌完成后，就可进行内部装修。

    根据设计方案，海底隧道采用V 形坡，隧道最低点为海平面以下70.5米，隧道的最小埋深25米(隧道顶板到海底的距离)。按照施工进度，工程计划2010年年底全线贯通，2011年上半年竣工通车。记者 刘大正