青岛越过第三道“硬杠杠” 据了解,由于地铁工程耗资巨大,因此国家对于城市建设地铁具有比较严格的要求,不仅要求城市必须符合三条“硬杠杠”,还要求城市地铁工程必须要经国务院批准。这三条“硬杠杠”就是指城市的GDP必须达到1000亿元,财政收入必须达到100亿元,城市人口必须达到300万人。对于前两项指标,青岛早已达到,但第三项指标,青岛在近两年才满足,这也是青岛直到现在才有能力建设地 去年9月,青岛地铁项目上报国家发改委。受国家发改委委托,12月4日,中国国际工程咨询公司在我市组织召开《青岛市城市快速轨道交通线网规划》评估会,由8位国内城市轨道交通资深专家组成的专家组,对我市轨道交通建设规划进行了为期两天的评审。专家们一致认为,城市轨道交通项目的建设将有效方便青岛市民出行,大大缓解城市交通拥堵状况,对“环湾保护、拥湾发展”战略、城市总体规划以及交通发展战略的实施,都具有十分重要的意义。据测算,2014年一期工程建成后,预计日输送客流达23.5万人次。 目前,国家发改委正在征求国家其他部委的意见。记者从昨天举行的新闻发布会上了解到,由于经济形势的变化,为了扩内需、保增长,国家有可能将地铁项目的审批权从国务院下放到国家发改委。 |
上一篇:大青岛规划8条地铁线