列车大调图 青岛市民得实惠

    调图首日40对列车全准点

4月1日，一列动车驶出青岛

    齐鲁晚报青岛4月1日讯 从青岛火车站获悉，从3月31日18时至4月1日18时，列车调图的2

    4月1日上午，记者在青岛火车站看到，虽然在东售票厅购票的乘客排起了队，但是各候车厅内候车的人流并没有太大幅度的增加。不时有乘客到咨询窗口咨询新车次以及新时刻，但是整个站内秩序井然。对于新开的线路以及新增的车辆，乘客普遍表示欢迎，认为出行将更加方便。还有乘客表示，几条旅游线路增加之后，少了中途转车的麻烦，因此会考虑坐火车出远门，“桂林和内蒙古大草原都是想去的地方，以前怕倒车，都是坐飞机，现在就方便多了。”

    据工作人员介绍，新的运行时刻表调整之后，从早上5点开始就有列车到站。而从6点开始到8点的两个小时中，开行的车辆多达8趟，最短间隔时间仅8分钟，同时还有3趟列车到站。而从17时至19时的晚高峰中，则有9趟列车发车，最短发车间隔仅为6分钟。据介绍，为了保证所有车辆能够顺利始发终到，青岛火车站组织了60多名休班员工作为志愿者，参与站内旅客的发送及接车。在24小时内，青岛站始发终到的40对列车全部准点到达，无一出现晚点情况。

    记者了解到，从3月31日18时至4月1日18时的24个小时是调图以后运行的第一天。截至4月1日18时，青岛火车站共有40对旅客列车始发终到并且全部准点，24小时共发送旅客2.1万人次，较近日平均值增加了5000多人次。

　　新时刻表看板最吸引乘客眼球

    随着4月1日调图的进行，几乎所有从青岛站始发终到的列车运行时刻都有了调整，部分列车车次进行了更改。受此影响，设置在售票厅内的列车时刻表受到了众多乘客的追捧，不少乘客用各种方式记录下列车运行新时刻。

    4月1日上午，记者在青岛火车站东售票厅看到，许多乘客进入售票厅之后，都会先到售票厅内设置的两处标有最新列车时刻表的看板之前，仔细核对自己要买车票的准确时间。还有乘客用手机或者相机进行拍照，将最新信息储存起来。不时还有乘客到站内维持秩序的乘警面前进行咨询，乘警成了“解说员”。

    一辆长途汽车空车出站…… 司机认为与济铁大调图有直接关系 

    1日下午1点34分，此时已经超过发车时间4分钟，在火车站旁边的汽车站，一辆从青岛驶往济南的长途汽车仍处在空车状态。在济青线开了十几年长途车的司机郭先生说，这与济铁大调图有直接关系。

    据青岛长途汽车站工作人员介绍，济青之间的长途车每40分钟一趟，每天有10班。11点10分，当天首辆从济南驶来的“欧洲之星”大巴进入青岛长途汽车站，车门打开后，只稀稀拉拉下来不到十位乘客。据一位常年跑济青线的司机介绍，汽车要受天气、道路施工等因素的影响，非节假日期间上座率常常不足1/4。从4月1日的情况看，长途车客流与前几天相比比较平稳，不过济青之间增加5趟动车对汽车肯定会有很大影响，但是并不会很快显现出来。

    11点30分，记者在青岛长途汽车站碰到了泰安交运公司的白先生，谈及泰安至青岛加开一辆动车的影响，他表示，泰安至青岛的汽车票价是102元，而泰安至青岛普快车票价是60多块钱，花费的时间和汽车差不多，但是价格便宜；动车价格是140多块钱，价格比汽车票稍高，但是速度要快近一倍，与火车比，汽车本身就没有优势，加开动车后，长途车生存会更加艰难。

    针对1日的采访情况，记者采访了青岛交运集团政工部的工作人员。据介绍，4月1日的客流情况比较平稳，并没有大的波动。“加开动车对长途汽车肯定会有影响，交运集团正在研究相应对策，具体措施现在还没有公布。”

来青岛的游客会越来越多

岛城景区4月1日起执行旺季票价

    ■看景点 备下盛宴待来客

    进出青岛的动车密了，青岛将迎来更多客流。记者采访了解到，动车数量的增加，岛城旅游景点、旅行社、酒店以及在青的企业将获得更多商机，岛城生意人的钱袋有望越来越鼓。

    “济青间加开动车组，‘城际互通’时代离我们越来越近了。”青岛海底世界有关负责人表示，为迎接省内游客短假出游，他们做了多方面准备，今年清明节，青岛海底世界将增加表演场次，每天6场表演，“海底特技”、“人鲨共舞”、“美人鱼”表演将轮番上演。007和邦女郎潜入海底、蜘蛛侠“飞檐走壁”、海底“踩高跷”、海底“口技”等水下特技表演项目火爆上演，将给游客带来前所未有的视觉享受。另外，清明节前，青岛海底世界还推出了适合不同年龄人群的年卡，一卡在手，全年“常”游，同时随行亲友购票购物还享受优惠。

    “济南、淄博等地的旅行社给我们送客将更加方便。”崂山区风景管理局有关人士说，今年1至3月份，崂山接待游客数量比去年同期增加近30%，济青之间加开动车，这无疑会给崂山带来更多客源。“年后，我们兵分4路参加了青岛市旅游局组织的‘山东人游青岛’省内旅游推介，与省内12个城市的100多家旅行社签订了合作协议。有了济青之间密集的动车往来，肯定会给旅游大篷车的效果锦上添花。”

    ■盼游客 坐着动车进岛城

    据青岛市旅游局有关负责人介绍，在金融危机的影响下，青岛的海外客源受到很大冲击，2008年，青岛接待入境游客80万人次，下降26.42%，旅游外汇收入5亿美元，下降25.93%。而国内市场表现还算不错，青岛接待国内游客3389.53万人次，增长4.01%，国内旅游收入385.52亿元，增长10.12%；旅游业总收入420.27亿元，增长4.99%。

    因此，开发国内旅游市场就显得更加必要。为了尽快扩大国内游客市场，今年，青岛市旅游局把省内、国内作为推介的重点，特别是随着山东人游山东活动的广泛开展，青岛旅游局牵头，将旅游大篷车开到了省内十余个城市，组织全市旅行社前往推介。济南、青岛作为省内重要的旅游城市，之间加开多趟动车，无疑会加大两城市间的游客流转，加强两地交流，拉动市场消费。

    据介绍，在交通更加便利的条件下，青岛市也定出了2009年的目标：2009年接待入境游客82万人次，同比略有增长，旅游外汇收入4.8亿美元；接待国内游客3750万人次，增长10%；国内旅游收入443亿元，增长13.5%；旅游业总收入474亿元，增长12%。`

修改后的候车指示牌摆在醒目位置

    ■出行者说 “商务会议不再迟到”

    “我们公司总部在济南，隔三岔五需要出差，动车增加当然更方便了。”在市南软件园上班的张先生说，有时公司临时安排去济南开会，要求定点到，可是去买动车票经常买不到可以按点到达的票，加了动车后应该好多了。

    记者了解到，此次列车调整，增加了前往北京、济南和泰山的动车线路，方便了青岛与这三个城市之间的商务旅游往来。

    “火车线路的增多，尤其是动车的增加给商务会议带来了更大商机。”据该酒店客服中心的肖丽敏介绍，商务会议团淡旺季很明显，一般四五月份是商业推介性质的会议，七八月份是来旅游附带商务性质的会议，11、12月份是企业、部门年终总结类的会议，而其他月份如一、二月份，九、十月份等会议很少，动车线路的增多，使商务会议出行方式发生变化，也有望使商务会议突破时间差，一年各个月份淡旺季平衡。

    记者了解到，随着各种会议、会展的发展，岛城专业会议服务公司已经发展到四五十家，一些商务酒店也参与到会议接待中来，会议团队成为很多酒店的主要客源，商务会议将逐渐改变会议接待以旅行社旅游接待为主的格局。

    ■旅行者乐 “去草原有了直通车”

    青岛铁路国际旅行社专门开辟了几条旅游线路，其中针对青岛到包头列车的开通，推出四条前往呼和浩特、希拉穆仁草原、外蒙小镇扎门乌德等地方的线路。

    “以前没有这些线路，都是新开发的。”青铁国旅的相关人员告诉记者，之前有到呼伦贝尔草原的火车旅游线路，由于交通方式有限，一般只能游玩内蒙很少景点，此次推出的线路，可以让市民更大范围的参观内蒙古草原、沙漠的风情。“目前还没有报价，新线路有望在‘五一’前后全面推出。”

    记者从新线路推出计划上看到，包括呼和浩特、希拉穆仁草原、库布其沙漠和成吉思汗陵6日游，包头、鄂尔多斯草原、库布其沙漠、成吉思汗陵6日游，希拉穆仁草原、库布其沙漠及热水温泉、石林、达理湖自然保护区9日游，还有草原、沙漠和二连浩特国门、外蒙小镇扎门乌德7日游四条线路。

    “新线路突出了草原和沙漠的风情，符合青岛人的旅游特点。”青铁旅的相关人员信心十足地说，青岛人喜欢到外地参观除了大海以外的草原、沙漠等景观，以前到这些地方都需要坐飞机，旅游费用高，不适合中低等消费水平的市民出行，也很少有旅行社来推这条线路。此次线路的新开通，景点多，费用少，将给更多的青岛人带来便利。

    据青铁旅客服部的赵小姐介绍，之前到桂林、南宁的火车团队需要到南昌转车，特别麻烦，所以很多市民一听要转车就打了退堂鼓，有了直达南宁的火车后，同时也省去了转车麻烦。将会大大提高旅行社的成团率。

    “有了直达车后，火车票价格也会降低，一定程度上节省了旅游成本。”赵小姐说。相应的旅游线路报价也降低了，最终为市民带来实惠。