人民网青岛视窗3月10日消息: 记者昨天从市市政建设发展有限公司获悉,目前海底隧道青岛端接线工程已全面开工,其中云南路主隧道已进入暗洞里500多米,四川路主隧道上半年就要开挖,团岛二路匝道已开始封闭施工现场,台西二路匝道暗挖已达到了规定的150米。目前,海底隧道青岛端接线工程已全面开工。 海底隧道青岛端接线工程属于海 底隧道的配套工程,总投资37.7亿元,南起胶州湾海底 同时,青岛端还在接线工程南端起点处建设一对进出口匝道,连接海底隧道与前海一线旅游、客运交通。其中,进口匝道设置于台西三路,沿东南方向与四川路主隧道合流;出口匝道设置于团岛二路,沿团岛二路、团岛一路东南方向与云南路主隧道合流。 据了解,目前云南路主隧道工程已进入暗洞开挖,施工长度超过500米,台西三路和团岛二路的匝道工程进展顺利。根据施工计划,今年接线工程将完成土建工程投资3.6亿元,其中隧道投资完成2.68亿元,桥梁及其他市政工程投资完成0.92亿元。全线主隧道开挖、支护完成1698米,其中四川路主隧道完成583米,占设计的36%;云南路主隧道完成917米,占设计的55%。 因为海底隧道青岛端接线工程的需要,目前四川路(东平路口至广州路口段)、团岛二路(贵州路口至团岛一路口段)已开始封闭,禁止机动车辆通行。 根据今年的施工计划,四川路主隧道将在今年上半年开挖。四川路主隧道全长1617米,其中明挖段47米,暗挖1570米,除开挖主隧道外,其附属工程还包括一处车行横洞、两处人行横洞。主隧道的建筑限界净宽13.5米,为单向三车道,设计车速为80公里/小时。 台西三路匝道施由中铁三局负责,据介绍,目前台西三路匝道全长330米,其中暗挖隧道150米,明挖段加上开口地道共180米,隧道宽8.5米,为单向单车道,设计车速为40公里/小时。(记者 赵健) |