钻地30米为地铁"探路" 试验段勘探工作结束

    市民关注的青岛地铁工程将在6月份开挖河西试验段，试验段目前有什么前期“动作”？3月3日下午5时，记者在青岛地铁河西试验段探访了解到，地铁试验段的70个探测点的勘探工作已经全部结束，每个点钻入地下大约30米，接下来将对取样进行分析。

    钻孔70个勘探地质结构

    3月3日，记者在黑龙江南路中石化加油站和果品批发市场之间的空地上看到，这里有一些直径大约8厘米的钻孔。在空地旁边忙着

    记者随后联系到地铁公司的施工负责人，他告诉记者，试验段开工之前的第一步就是钻地勘探，总共钻了70个钻探孔，每个孔基本上钻到地下30米处，才能取样。钻探目的是了解地下的地质结构和出水量，为6月份试验段开挖施工做技术和数据上的准备。

    地铁试验段长1.2公里

    记者在地铁试验段站点看到，站点位于河西村和河东村交会处，东靠黑龙江南路，西侧临河，南北两侧是几个小型钢构厂和批发市场。地铁公司的相关负责人告诉记者，试验段全长1.2公里，是轨道交通一期工程中的一段，现在的位置就是将来建成后的河西站，然后再向南1.2公里就到达了地铁建成后的长沙路站。地铁公司的工作人员告诉记者，目前具体规划正在编制中，工程开工后，地铁站南北两侧将重新规划设计，主要以商业网点为主。

    杨家群河靠近黑龙江南路，在河西站点南侧，施工人员正在对杨家群河道进行改造 。据悉，河道整治范围是从张村

    河至黑龙江南路段，全长960米，宽约12～22米。据现场施工人员介绍，除了对河道清淤、河底铺砌截污外，还会对桥梁、护岸等进行重新铺设。地铁就从附近经过，等地铁建好了，人们一出站就可以欣赏到清凌凌的河水和幽美的林荫大道。

    记者沿着河西站点向南走，步行10多分钟就到了长沙路 ，在长沙路上的建材批发市场附近，就是地铁长沙站点所在的位置。

    勘探之后将进行评估

    记者从市发改委了解到，2008年11月，国家发改委委托中咨公司进行建设规划评审，12月中咨公司来青，组织了建设规划专家评审。今年2月9日，中咨公司撰写完成建设规划评审报告，在内部审查会议通过后，上报国家发改委。同时一期工程科研、初步设计、地质勘察等前期工作正在抓紧进行。

    在报批过程中，地铁试验段的准备工作也在进行中。3月3日，记者从地铁公司获悉，目前地铁试验段室外勘探工作已经完成，下一步将对勘探情况进行评估，评估后将再进行初步设计，之后按原计划6月份开工建设。

    据悉，地铁试验段所在的轨道交通一期工程M3号线投资约130亿元，其始发站为青岛火车站。向东沿前海一线到汇泉广场，经香港路到市政府，然后向北沿南京路、黑龙江路，过李村后转向京口路、振华路，最后到火车北站(太原路)，全长25.1公里，一期工程有望于2014年建成，日输送客流量将达23.5万人次。 文/ 图 记者 娄花 王滨