2009年1月10日 星期六 格林威治标准时间11：00

    瑞士银行港内挑战赛的两场比赛情形迥然不同，第一场比赛由肯里德率领的彪马队拔得头筹。第二场比赛则是托尔本•格雷尔率领的爱立信4队的表演，他们在完成了最后一次完美的抢风转舵后，以第一名的身份冲过终点线，最终获得新加坡港内赛的冠军，在总积分榜上再添4分——这也是今天比赛的高潮。

    参赛队所有船员都以为爱立信4队在上周接受了规则管理组的抗议庭审后，或许会在今天的比赛表现生疏，但结果是却让他们失望至极。

    比赛前预计会出现的一些困难情况在比赛中都出现了，一阵阵风向多变的北风从新加坡海岸吹来，再加上大家都必须慎重考虑的强大的东向潮汐。虽然在第一场比赛中,潮汐未影响船队的排名，但是在第二场比赛中它却为船队提供了相当多的线路选择。

    第一个也许是今天整场比赛最激烈的场面出现在第一圈里，当时一阵狂风正好从海岸吹过来，帮助第二名爱立信4队和第三名电讯黑队向领先船队鲍威•贝金的电讯蓝队靠近，并且在中间的得分门处赶上了她。

    爱立信4队在这一圈的第二段左侧行驶（逆风行驶），找到了足够的大风，开始了最后一次朝领先位置的冲击。他们比赛节奏控制得非常好，把电讯蓝队紧紧地挡在后面，而且托尔本•格雷尔使用了美洲杯嘹望手不太熟悉的保守战术，但是随后斯图班纳坦开始叫了战术调整。

    最后一圈的时候，电讯蓝队依然紧跟在爱立信4队后面，不过令人感到安慰的是，第一场比赛的冠军彪马队却落后到了第五。就在那时，一阵乱风刮来，排名第二的绿蛟龙队发生过一点小事故而进行了惩罚性转圈的电讯黑队一跃进入了领先集团。

    靠近终点线的时候，但是右舷侧还没有碰到时，爱立信4队的后面就是迎风行驶的电讯黑队，如果他们能采取更好的抢风转舵，然后把他们的背风处扔给托尔本格雷尔和他的船队的话，电讯黑队就有机会赶超4队。

    更糟糕的是，电讯蓝队和彪马队此时都处于下风向，他们不得不很失望地以右舷冲过终点线。如果爱立信4队向左舷打舵，就会被电讯黑队超过去，他们就会发现他们会被其他船队赶上，逐渐落到其他队伍的后面，无法沿着正确的航道行驶，而且右舷转舵的帆船也会挡住他们冲向终点线的道路。

    但是…他们没有，这次转舵太完美了，爱立信4队第一个冲过了终点线，获得了今天的冠军，并在总积分榜上又上一层。西班牙电讯黑队则从她的姊妹队-电讯蓝队手中把快要到手的第二名抢走。这个结果对电讯队没有任何好处。

    肯里德的彪马队在绿蛟龙队前面怒吼着，就好像在另外一个赛段结束时的加速航行一般，与布旺•贝金和大副为今天的第二名的位置一争高下，也就是能多得0.5分的成绩。再加上上一场比赛的0.5分，这就会使得彪马队在总积分榜上缩小与电讯蓝队的差距——在这样最后的两个几百米中总会出现这种情况。