青岛跨海大桥建设提速 桥面成功伸展海上

    从山东高速集团获悉，截至11月2日，青岛海湾大桥桩基总量已经完成八成，承台总量完工已超过半数，非通航孔桥箱梁架设（含现浇及预制安装）单幅已达6公里多。

    据介绍，为了能够在入冬前抢进度，海湾大桥建设方在物价上涨、成本增加的情况下，采用各种新技术，在保证安全的基础上极大地节约了建设成本，其中，仅水下无封底混凝土套箱技术一项便节约成本达5600万以上。此外，他们大胆引进新结构、新工

    据介绍，青岛海湾大桥全长约35.4km，其中一期工程全长28.88km，由三座通航孔桥、两座海上互通立交、50m、60m海上非通航孔桥、陆上引桥及海上、陆上连接线组成。目前大桥的桩基已完成总量的80%以上，承台完成总量的一半以上，非通航孔桥箱梁架设（含现浇及预制安装）单幅已达6公里多。（记者 管慧晓 通讯员 王晓琨）