本报讯 刚刚过去的2007年，青岛三星精锻齿轮有限公司销售收入突破2亿元，同比增长90.3%，以其过硬实力奠定了汽车精锻齿轮业“龙头老大”的地位。

       “三星精锻齿轮”的“井喷”发展，是胶州市日渐崛起的汽车配件产业的缩影。随着传统老企业的复苏和一些国内外重点项目的相继落户开工，目前胶州市已形成了汽车精锻齿轮、汽车座椅、汽车线束、汽车轮胎等几大汽车配件体系，截至2007年底，规模以上汽车配件企业已达34家，工业总产值468.8亿元，实现销售收入441.5亿元。

       胶州是全国五大机械生产制造基地，原有的锅炉辅机、钢结构、锻压机械、塑料机械等行业在业内均属佼佼者，具有较好的技术和人员基础，容易转产汽车配件。胶州市委市政府也十分重视其发展，将汽车配件产业作为该市七大产业集群之一积极培育扶持。随着政府扶持力度的不断加大，一些老企业通过改制、搬迁和一系列的技术创新焕发了新青春。青岛三星精锻齿轮有限公司的前身是原青岛精锻齿轮厂。自改制以来，灵活的机制加上技术创新，公司实现了裂变发展。目前该公司产品达200多个品种，产品从小到大、从轿车到重型卡车，占国内各种汽车、装载机差速器齿轮品种的70%。公司采用冷锻工艺生产的各种汽车变速箱同步齿环，在技术水平上已经可以替代德国“ZF”公司和日本“三菱”公司的产品。该公司还独家试制开发出高速公路双联桥差速齿轮。产品给一汽、二汽、北方奔驰等100多家客户配套，在全国专业化精锻齿轮生产企业内名列第一。

       而坐落于胶州湾工业园的另一家本地企业——青岛益胜车桥机械有限公司，专门为世界500强企业青岛现代机械有限公司加工配件，年产零部件40多万件，产值亦相当可观。

       如果说“三星精锻”、“益胜车桥”是胶州传统汽车配件企业的典型代表，那么一大批外来企业的落户则为胶州汽车配件企业增添了更多的活力。

       近年来，胶州市加大招商引资力度,依托青岛四大基地、六大产业集群，抓住上汽五菱落户黄岛的机遇，多次赴上海、柳州、东北推介该市的汽车配套产业，相关企业纷纷来胶州考察投资，一批重点项目接连落户。在朱诸路铺集段路南侧，青岛永强汽配有限公司淡蓝色的钢结构厂房格外引人注目。公司负责人介绍，青岛永强汽配有限公司总投资5000万元，年产值近1亿元。主要生产各种轿车、旅行车、轻型客车、货车、微型车等各种汽车配套门框、窗框、拉门道轨、三角窗、流水槽、玻璃道槽、装饰等复杂断面的零件，具备一流的总成技术。销售配套网络涉及中国一汽、广州本田、北汽福田、海南、陕飞、昌河、时风等多家汽车生产企业。

       济南邦合集团是阜安街道办事处发展汽车、摩托车配件企业集群引进的第一个项目，总投资1.5亿元人民币。主要生产各类铸造件，产品销往美国、韩国、澳大利亚、德国、比利时、日本等十几个国家。

       除了招引内资以外，胶州还利用韩资企业集聚优势，大力引进诸如青岛甫林电子有限公司、青岛可隆车业有限公司等韩国汽车配件制造企业。

       总投资额1000万美元的青岛甫林电子有限公司是韩国独资企业，位于胶州市南关工业聚集区。主要生产汽车连接线路束，面向韩国现代汽车实行点对点配套。该公司年生产能力100万套，年销售收入1000万美元，是落户胶州的韩资汽车配套企业的佼佼者。

       由知名跨国公司韩国可隆株式会社投资组建的青岛可隆车业有限公司是胶州市韩资企业的另一“亮点”。据介绍，青岛可隆车业有限公司引进国外先进大型电脑裁断机3台、电脑缝纫机600台（套），主要生产汽车真皮座椅、安全气囊等各种汽车配套设备，主要采取来料加工的方式，产品100%外销。

       有关负责人表示，未来几年，该市将在现有汽车产业的基础上，继续加大力度扶持原有汽车配件企业发展，重点招引国内外相关企业，启动李哥庄汽车配件城，不断扩大汽车及零部件生产规模，加大承载能力，将胶州市逐步发展成为山东半岛具有相当规模的汽车及零部件配套集散地。       （本报记者 梁学勇 通讯员 赵法文 刘振华）