今次的这三款车无论在外形，动力还是内饰可谓各具特色，可以满足各阶层的消费者，我们进行一些对比，期望能为消费者购车时提供必要的参考。

　　外型：景程优美、东方之子宽大，桑塔纳3000中规中矩

　　从上面的数据不难看出，三款车型在体积方面无疑是景程、东方之子占了优势，但就整体造型来说，景程与东方之子过于由于源头都是韩国大宇的“美男爵”，因此造型甚至尺寸都极其相似，从设计上而言，原汁原味的景程更显精致和优雅，保留了美男爵的精华。桑塔纳3000的外观尽管不够现代，但拥有着合适的比例以及不错的线条感，整体上朴素无华，也挑不出什么毛病。

　　从轴距上看桑塔纳3000虽然比对手少了4厘米，高度上面却有着5mm的优势，加上座位的特别处理，使得后排乘坐的空间非常出色，乘坐后排会感觉空间比景程和东方之子要大上不少。

　　内饰：景程、东方之子风格现代 桑塔纳3000做工精细

　　由于定位在中级车型，因此三款车都不约而同地采用了木纹内饰，从质感上说都无法与高级轿车相比。桑塔纳3000的内饰属于上一代大众的典型内饰风格，材料用料考究，特别是米黄色的内饰做工精致，增添了车内的温馨感觉，留给了人们沉稳大方的印象。

　　景程的塑料件质偏软，座椅的绒布材料一般，但内饰设计风格相比桑塔纳3000更为活泼，沉稳中蕴藏着设计师往高级车上靠的指导思想。尽管与景程的原型车一致，但东方之子的设计修改显得有点失败，在内饰上的精致程度相比景程有不小的差距，也不如桑塔纳3000的做工和材质。

　　动力与油耗：桑塔纳3000实际油耗较低

　　随着我国各大城市的交通状况日益拥挤，在拥堵道路下驾驶的动力与油耗更加受人关注，这方面桑塔纳3000无疑是此级别车中的佼佼者。从数据上来看，桑塔纳的最大功率与最大扭矩都不算出众，但这款车实际驾驶中低速时扭力充沛，非常适合城市复杂的道路状况，拥有不错的燃油经济性，一些大城市大量采用桑塔纳3000作为出租车使用，其油耗水平较低也是重要因素。在大城市综合工况下，百公里实际油耗可以控制在10升以下。

　　景程车身较重，尽管发动机最大功率和扭矩都较大，但起步加速常使用的低转速时显得无力，如果要提高转速来换取加速性能的话，那油耗将大大增加，因此在城市道路上行驶油耗水平偏高。而东方之子采用了奇瑞和奥地利AVL公司一起研发的ACTECO发动机，无论是性能还是油耗水平较之以前确实有了不小的进步。

　　日常维护：桑塔纳3000更易维护

　　景程沿用了韩国大宇的核心技术，而东方之子则完全采用奇瑞的技术，两者在技术上都算不上先进。由于雪佛兰品牌和奇瑞品牌建立时间不长，在维修服务网点的规模上远不如桑塔纳3000，因此在售后方面，桑塔纳3000更具优势。

　　“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”这句经典广告想必很多人记忆犹新，显然走遍天下有点夸张了，但走遍全中国无忧则是事实。由于采用了成熟技术，特别是桑塔纳品牌在中国的家喻户晓，已经经历了多年的考验，车辆的制造和使用都已经相当成熟，长期大量生产，桑塔纳3000的质量稳定性很好。此外，上海大众作为中国最早的轿车企业，经过了20多年的发展，已经在全国拥有500多家特约经销商和700多家特约维修站，基本覆盖所有省份的主要城市，甚至县乡一级的汽修企业都能应对保养和维修，加上维修保养的价格便宜，配件供应丰富，桑塔纳3000的日常维修和保养在三款车中都是最方便的。

　　因此，对比三款车，我们发现东方之子作为奇瑞起家的车型价格最实惠，景程是韩国大宇的当家中级车型，造型优美，综合品质较好；而桑塔纳3000在油耗、维修养护方面的优势明显，尽管技术年代较久，但不断的革新和月销量过万的辉煌业绩让它不负“车坛常青树”之名。