新华网山东频道８月８日电 今年夏季以来，青岛机场通过将普通倒车雷达和视频监控器运用在机场特种车辆上这项小改造，有效消除了机场机坪特种车辆地面擦碰发生重大事故的隐患。

　　近年来，各地 民航机场机坪特种车辆地面擦碰事故时有发生，其中很大一部分原因是由于特种车辆车体较大，不利于驾驶员倒车时观察后方，特别是在恶劣天气状况如大雨大雾天气下，特种车辆根本无法观察后方情况，成为一种导致地面擦碰事故的主要诱因。

　　据介绍，夏季青岛机场处在航班运行高峰时期，日起降达到２１０架次左右，机坪运营繁忙，加之正值高温季节，易导致事故的发生。青岛机场组织技术力量提前在５月份开始研究解决方案， 终于找到了将普通汽车的倒车雷达安装在机坪特种车辆上这一满意方案。

　　今年夏季来临前，青岛机场特种车辆陆续安装了倒车雷达，其中电源车、气源车、空调车、除冰车等大型车辆，由于车体较大，倒车时不宜观察车后障碍物，在安装倒车雷达的同时，还安装了视频监控器。视频探测器被安装在车体后面的四角，有效距离为１.５米。这样既能防止车体下部被行李拖盘车磕碰，又能防止车体上部与飞机擦碰，视频探测器在车辆启动时即开始工作，有效达到了实时监控的效果。

　　今年夏季，青岛市遭遇了多年不遇、长时间的雷雨和大雾天气，由于青岛机场这一措施有效的消除了安全隐患，今年夏天青岛机坪没有发生特种车辆地面擦碰的安全事故。（徐冰）