据新华社北京10月16日电    在太空绕地球飞行77圈后，神舟六号飞船将于17日凌晨返回位于内蒙古四子王旗的主着陆场———红格尔苏木的阿木古郎牧场 。北京时间16日23时27分，记者从北京航天飞控中心获悉，神舟六号飞船上的两名航天员已经做好返回前的各项准备工作。航天员关闭了飞船返回舱舱门，穿好了白色的舱内压力服。飞船工作情况正常。此时，飞船正飞经厦门测控段的上空，进行第74圈的飞行。

    据悉，此前神舟六号飞船两位航天员已经按计划顺利完成了一系列空间科学实验任务。

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    飞船回家这样操作返回控制误差1秒地面落点偏9公里

    神舟六号飞船从南大西洋上空向地球表面返回。停泊海上的航天测控船将向神舟六号发出返回指令，飞船发动机开始加温预热。在测控指挥系统的精确控制下，神舟六号飞船将逆时针转过90度，由轨道舱在前、返回舱居中、推进舱在后的轨道飞行状态变为横着飞行状态。这时，轨道舱从返回舱与推进舱中分离出来，留在太空轨道继续运行。

    轨道舱分离后，返回舱和推进舱的组合体将继续逆时针转过90度，变成推进舱在前、返回舱在后的飞行状态。推进舱发动机朝着飞船前行的方向点火制动，减速的飞船开始降低高度，向地球飞行。

    在降落到距离地球大约140公里左右时，返回舱与推进舱分离。推进舱进入大气层烧毁，返回舱进行最后一次也就是第三次调姿，以设定好精确角度向地球飞行。

    这短短几分钟内的3次调姿与再入制动，对飞船的准确返回极为关键。如果返回控制时间出现1秒钟的误差，就将导致地面落点9公里的偏差，甚至会使飞船无法正常返回地面。调姿与制动完全是程序化的，飞船可自动执行。同时，返回舱还具有升力控制能力，可控制落点精度，使返回舱降落到预定的主着陆场内。