上新3条!真情巴士“响应式停靠”公交线路再添新成员
青岛新闻网9月5日讯(记者 张晓楠)为给市民提供更加快捷、灵活的公交出行体验,真情巴士计划于9月9日在东2路、东16路、802路3条线路上实行“响应式停靠”运营模式,届时,真情巴士“响应式停靠”公交线路将达到11条。
服务近175万人次,运速提高10%
2024年1月1日,真情巴士率先在825路试点“响应式停靠”运营模式,成为青岛市首条“响应式停靠”公交线路。该运营模式不仅减少了不必要的停靠等待、缩短乘客候车时间,同时提高了整体的运营效率,让公交出行更加灵活高效。“这个模式真不错,在站台一招手司机就停在跟前了,车上没人下车的话车辆也不进站,省了不少时间,对我们着急上班的人来说可真是方便多了!”市民王先生表示。据了解,自实行该模式以来,825路高峰平均运速较实行前提高10%,受到乘客的一致好评。借鉴825路“响应式停靠”线路运营经验,真情巴士陆续在55路、80路、827路、W5路、W8路、W9路、W10路等7条公交线路上分三批次进行推广实施。目前,8条线路累计服务乘客近175万人次,有效提高公交整体运行效率,改善乘客出行体验。
再上新3条,“响应式停靠”线路共计11条
为进一步扩大“响应式停靠”公交线路乘客受益范围,真情巴士结合线路特点,从线路乘客群体特征、客流集中度、受众面和线路形态四个维度进行分析研判,计划于9月9日在东2路、东16路、802路3条线路上实行该运营模式,届时,途径维多利亚湾及连江路区域的5条线路将全部实行“响应式停靠”模式运营。“维多利亚湾区域早晚高峰客流占到全天客流的42%,乘客中60%-70%为上班族群体,周边线路比较适合运行响应式停靠模式。为提升周边居民出行便捷程度,我们对该区域的5条常规公交线路和3条定制公交专线采用区间车、响应式停靠、定点发车、快速直达等多种运营模式,切实提高该区域市民出行效率。下一步,我们将结合线路运营经验,在其他线路上继续推广该运营模式。”真情巴士营运部部长徐博文表示。
多年来,真情巴士以增进民生福祉为目标,在线网优化、运行提速、服务提升、智慧公交等方面持续发力。今后,真情巴士将聚焦民生需求,不断完善公交服务功能,提升市民公交出行速度,为满足市民群众公共交通美好出行需要贡献真情力量。