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青岛响应式公交今起再增两条,看看是你坐的吗?

2024-07-04 06:00    青岛日报社/观海新闻

青岛日报社/观海新闻讯 为进一步提高乘客出行效率,7月3日起,青岛城运控股公交集团崂山巴士公司推出第二批“响应式公交”线路,涉及403路、418路两条线路。

“既方便乘客又节约资源,支持!”“特别是平峰期和晚上人少的时候,这个功能就很有用。”此前,崂山巴士公司在383路全线实行了“响应式停靠服务”,市民们纷纷对这种新的公交运营模式叫好。

上午10时许,市民王女士在龙泽山庄站等待403路车,几分钟后,车辆缓缓向站点驶来,王女士发现和之前相比,公交车前挡风玻璃多了一个“上车请招手,下车请按铃,响应式公交”的标识,王女士招了招手,车辆便进站停靠。上车后,王女士发现车厢内也贴有“下车请按铃”的标语,当车内没有乘客下车,站点没有乘客等候的时候。驾驶员便减速沿站台滑行通过。“最近看到有工作人员在站台宣传403路要实行‘响应式’服务,今天特意体验了一回,现在到站时间能提早一些,出行更高效了,希望能在更多的线路推广。”王女士称赞道。

据崂山巴士公司工作人员介绍,之所以选择403路和418路作为“响应式”公交线路,是因为这两条线路站点不同时段客流差异比较明显,通过实行“响应式”服务,平均每个班次预计能节省5分钟,为市民出行提供高效“加速度”。

383路线作为崂山巴士公司首批试运行响应式停靠服务的线路,运行一周受到不少乘客的认可和赞同。据崂山巴士第一分公司总调度员李鹏介绍,383路相比之前平均运送时间缩短8-10分钟,在高峰时段单程运行效率提高约8%,在平峰时段运行效率提高约10%,切实有效提高了乘客的出行效率。

试运行期间,为了让乘客更好地适应这种新模式,驾驶员们站点都会进站停靠,但和传统的逢站必停相比,在没有上下车乘客的情况下,公交车不再开启前后门。“这样每个站下来至少也能节约近几十秒时间,对乘客来说节省了出行时间。”李鹏说道。

响应式公交,是公交降本增效的新模式也是让市民出行更美好的新模式。下一步,崂山巴士公司将继续以市民需求为导向,结合试点经验,在更多线路推广“响应式停靠”,努力为广大市民提供更加舒适、便捷、优质的公交出行服务。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 蓝倩云)

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