今年开工！串联青岛都市圈

放眼青岛都市圈，一体化交通体系的“布网”工作，正在提速。

近日，莱州至青岛高速公路青岛段工程可行性研究报告评估会圆满结束。该项目由北向南跨越平度、莱西、即墨三个区市，并计划今年开工。

图片来源：海报新闻

青岛都市圈“交通网”刷新

据了解，莱青高速(莱州至青岛高速)由青岛市与烟台市共同推进实施，起于莱州市东的荣乌高速，在莱州市郭家店镇与平度市旧店镇交界处进入青岛市，在青岛境内由北向南跨越平度、莱西、即墨三个区(市)。

主线终点位于在建的中北通道，向南顺接双埠连接线至春阳路，实现天山三路与双元路的贯通，继续向南衔接双元路快速路和环湾大道，青岛段主线全长83.3公里。

该项目的实施，将密切平度、莱西与青岛主城区联系，加强青岛市与烟台莱州市之间的快速联系，对打造青岛都市圈、提升青岛作为胶东经济圈核心城市引领作用、完善山东半岛高速公路网布局等具有重要意义。

莱青高速将串联“青岛都市圈”

在青岛都市圈的规划中，莱青高速是最重要的交通基础设施之一。

青岛都市圈包括青岛市全域，潍坊诸城市、高密市，日照市东港区，烟台的莱阳市、莱州市、海阳市。其中，莱州市位于青岛都市圈最北面。

莱青高速从北部的莱州南下，会依次经过平度、莱西、即墨，并与青岛主城相连。

这条路是继明董高速之后，青岛都市圈的又一条南北大动脉，不仅串起青岛都市圈多个区域，还将连接渤海湾与黄海湾。

所以，山东印发的《青岛都市圈发展规划》明确提到，建设莱州—青岛高速公路项目，谋划烟台—青岛、青岛—诸城、日照—临沂等高速公路项目，优化都市圈高速公路网络布局。

从鲁B青岛到鲁F烟台，莱青高速串联起南北，也将极大缩短青岛与莱州的通行距离和时间。

而从线路走向看，莱青高速是青岛都市圈的关键“一纵”，其推进的背后也让青岛都市圈真正实现由城市群向一座“市”的转变。

“青岛都市圈”多条线路有新进展

轨道交通方面，写入《青岛都市圈发展规划》的项目，要么已快建成，要么已经动工。

《青岛都市圈发展规划》提出，推进潍坊—烟台高铁、莱西—荣成高铁、天津—潍坊、潍坊—宿迁及青岛西至京沪辅助通道联络线等干线铁路项目规划建设。

比如，去年12月，西起青岛莱西市东至威海荣成市的莱荣高铁通车，线路全长193公里，设计时速350公里。

再比如，潍烟高铁项目即将进入静态验收阶段，按计划今年10月份通车。该铁路经过青岛平度。

值得注意的是，上述两条铁路解决的均是胶东半岛北部城市间通联的问题，尤其是县区市。

备受关注的青岛西至京沪辅助通道联络线也于去年底开工。这条线路，将让青岛融入到京沪大通道之中。

此外，青岛要想快速融入长三角，沿着海岸线南下的青日高铁必须尽快提上日程。