共赴技能之约!青岛市道路旅客运输行业"中通杯"职业技能竞赛启动

青岛新闻网5月30日讯（记者 张晓楠 通讯员 潘子杰 崔宁）夏色倚青艾，匠心耀岛城。5月29日，2024年青岛市道路旅客运输行业“中通杯”职业技能竞赛拉开帷幕，这是一场知识、技能、创新碰撞的盛会，来自道路客运行业的二十余支队伍以技能相约，逐鹿赛场、一展锋芒。本次竞赛由青岛市人力资源和社会保障局、青岛市交通运输局、青岛市总工会主办，青岛市运输事业发展中心、青岛市道路运输协会等单位承办。

参赛选手各显神通，一招一式展现技术

赛前，各参赛队伍厉兵秣马、全力备战，参赛选手摩拳擦掌，迎战巅峰对决。竞赛设置理论知识考核和操作技能考核两部分，动静得宜：理论知识考核用书面方式，考核参赛选手的社会责任与职业道德、道路交通相关法律法规、安全文明驾驶知识、防御性驾驶知识等；操作技能考核为现场实操，设置规范操作、驾驶技能、耗油量等三个方面，共二十余项个项目的考核。

充足的发车前准备、严控油耗、注意行驶平稳……决赛现场，在平稳行驶10公里后，来自交运集团有限公司的纪汝冰，顺利完成了他本次竞赛的全部项目。纪师傅今年59岁，是本届技能竞赛年龄最大的选手，“举办职业技能大赛，充分体现了国家、政府对技能人才的重视，我要利用这次机会，展示我用几十年实践学习到的驾驶技能！”

竞赛效应持续释放，人才建设步履铿锵

三百六十行，行行出状元。技能人才是我国人才队伍的重要组成部分，党的二十大报告将大国工匠、高技能人才纳入国家战略人才力量，充分彰显加强新时代高技能人才队伍建设的重要性。

“我是一个行业新人，在赛前的训练中，我的技能水平得到非常大的提升。”参赛选手王伟激动地说。举办技能竞赛，通过组织选拔、训练、比赛，提升了选手技能水平，辐射带动行业从业人员参与比拼，对壮大技能人才队伍，推动经济社会发展起到了积极作用。目前，全国范围内普遍存在客运司机紧缺、“青黄不接”的情况，“80后”“90后”的年轻驾驶员占比较低，客运司机培养周期长、难度大，客运行业招工形势愈发严峻，举办技能竞赛，带动了广大劳动者技能就业、技能成才。

“以赛促教、以赛促训、以赛促学。道路旅客运输行业技能高手云集赛场，他们高超的技能水平激活了一池春水！”市交通运输局副局级领导干部司家来认为，本届竞赛为广大从业者提供了展示精湛技能的舞台，搭建了切磋技艺的平台，一位位竞赛选手成为言传身教的“活教材”，比学赶超的氛围日益浓厚。

牢守安全生产红线，彰显技能竞赛初衷

驾驶员的手里控制的不只是方向盘，更是安全和责任。本次竞赛，理论知识和操作技能的每一个考核点，都彰显着对安全的重视。让驾驶员通过竞赛，需要充分认识到自己在道路交通中的重要地位，时刻保持警惕，严格遵守交通规则，确保自己和他人的安全。

海因里希定律有一个重要观点“重大事故不是凭空发生的，而是不安全因素反复暴露、未遂事件不断发生的结果”。细微之处见真章，在这场技能竞赛中，“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神”在选手身上得到生动体现。如切如磋，如琢如磨，从小小安全带的系牢，到习以为常的转向灯的使用，再到刹车制动的千千万万次抬起又落下，小环节里有大学问。把工匠精神倾注于一道道环节、一次次出行，就能最大程度减少人的不安全行为、控制物的不安全状态，就能在平凡岗位上干出不平凡的业绩。

下一步，青岛市运输事业发展中心将在竞赛组委会的指导下，发挥竞赛的引领带动作用，研究、汇集大赛成果，开展成果转化、标准优化以及推广运用的活动，不断提升行业标准，不断加强新时代高技能人才队伍建设，不断推动交通运输行业的高质量发展。