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市交通运输局局长路玉军做客民生在线:市区与地铁衔接的公交线路总数达201条

2024-04-02 20:28    青岛日报社/观海新闻

市交通运输局党组书记、局长路玉军做客民生在线,回应网友关心的热点问题

构建“骨干+接驳”换乘型公共交通网络

青岛日报社/观海新闻4月2日讯 今天下午,市交通运输局党组书记、局长路玉军做客“民生在线”栏目,围绕“促进‘两网’融合发展,提升公共交通服务水平”主题与网民交流,并现场回答记者和民生观察员的提问。

去年全市城市公共交通总客运量达到12亿人次

公共交通与市民通勤出行密切相关。近年来,我市从政策、制度、机制、财力等方面支持公共交通优先发展,持续增强公共交通吸引力,先后获批“国家公交都市建设示范城市”和“全国首批绿色出行创建行动城市”。

路玉军在访谈中介绍,目前,全市现有公共汽电车运营线路924条,全长近2万公里,运营车辆1万余辆;地铁运营线路7条,全长318公里,逐步构建起“布局合理、清洁低碳、集约高效”的公共交通服务体系。2023年,全市城市公共交通总客运量达到12亿人次、同比增长26%。其中:市区常规公交日均客运量144万人次,地铁日均客运量129万人次(去年五一,地铁单日最大客流量突破224万人次),万人公共交通车辆保有量(29.3标台)、乘客满意度(92%)等指标位均位居全国前列,有力保障了城市运转、缓解了交通拥堵、降低了出行成本。

路玉军表示,下一步,我们将继续探索公交、地铁一体化运营管理模式,促进二者在线网、站点、运营等层面的衔接融合,构建全市公共交通“地上地下一张网”,进一步提升公共交通运行效率,节约群众出行时间。

市区与地铁衔接的公交线路达201条

近年来,我市公共交通越来越便利,但也有市民反映,公交、地铁换乘还不是很便捷。路玉军介绍,青岛市轨道交通和常规公交两网融合研究评估工作今年已启动,围绕区域中心、枢纽、地铁站等客流集散中心,形成“快-干-支-微”线路结构,构建“骨干+接驳”换乘型公共交通网络,最大程度发挥两网整体效能,努力提升市民的交通出行满意度和幸福感。

以“减低效、降重复、强衔接、优服务”为导向,市交通运输局着力推动公交和地铁网络融合、服务融合、设施融合、信息融合,不断增强公共交通的整体竞争力和吸引力。

聚焦“网络融合”,加强公交对地铁的衔接补充作用。按照“东城提速、西城优化、北城加密”的发展策略,去年以来优化调整公交线路81条,压减与地铁强竞争的线路17条,目前市区与地铁衔接的公交线路总数达201条。

加强“服务融合”,提升末端公交线网覆盖率。围绕机场、车站、商圈、景区、社区等人员聚集区域,开通近40条微循环公交线路,解决了居民出行“最初一公里”和“最后一公里”问题,填补了越秀、红岛湾、北涧山居等区域公交盲区,提升了市民便捷出行效率。

推动“设施融合”,提升两网换乘便利性。每一条地铁线路开通前,均专门组织编制公交衔接方案,并按照“能近则近”的原则,迁移或新设公交站点,最大程度靠近地铁出入口,方便乘客近距离换乘。目前,青岛市内五区74个地铁出入口与公交站点实现50米内衔接,占比71%。

加强“信息融合”,推进两网设施硬联通和运营服务软联通。支持公交和地铁运营企业加强智慧化平台和智慧车站、智慧站台建设,实现智慧调度、智慧排班、客流监测等功能,加强地铁和公交到站、换乘等信息互动共享,推进运力的精准调配和两网的融合运营,构建全市“地上地下一张网”。

坚持数字赋能,不断提升公共交通吸引力

当前,科技信息技术发展迅猛,市民在公共交通出行中对便利化出行服务需求也日益提高。

路玉军介绍,市交通运输局始终把“为群众提供满意的公共交通服务”作为根本目标,坚持数字赋能,突出质优服务,不断提升公共交通竞争力和吸引力。

建设一批智能电子站牌。2023年在南京路、安顺路、福州南路等道路新建20余个智能公交电子站牌,帮助乘客及时了解公交线路运行状态及车辆延误等信息,为群众合理安排出行提供帮助,推动全市公共交通智能化发展。

创新开展智能化召车服务。升级改造巡游出租汽车95128电话约车服务平台,为不会使用软件叫车的老年群体及特殊人群提供24小时召车服务。从2023年4月上线以来,平台注册巡游车超过2000辆,发布订单约10000笔。

积极探索多渠道移动支付。2023年6月,数字人民币“无电无网支付”功能创新应用于轨道交通领域,青岛成为全国首家落地试点应用城市。2023年9月,第三代社会保障卡加载交通出行功能,实现了交通出行“一卡通”,青岛成为全省首个在交通领域上线“鲁通码”的城市,出示爱山东“鲁通码”可一码乘坐青岛公交、地铁。

推动全自主无人驾驶线路——地铁6号线载客运营。6号线一期位于西海岸新区,全长30.8公里,起点为灵山湾站,终点为横云山路站,共设地下车站21座。该线路搭载的TACS系统涵盖智慧列车、智慧车站、智慧运维系统等诸多智能技术,开通后将成为青岛第一条无人驾驶线路,全国第一条核心技术采用全自主化TACS系统的正式线路。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮/文 魏懋轩/图 魏懋轩 韩世琛/视频)

“民生在线”下期预告

网谈单位:城阳区政府

网谈时间:4月9日(周二)下午2:30—4:00

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