述评 | 发展新质生产力：传统产业要加快转型升级
发展新质生产力：传统产业要加快转型升级
编者按
习近平总书记3月5日在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。要突出构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系这个重点，以科技创新为引领，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，加强科技创新和产业创新深度融合。
作为山东经济发展的“龙头”，“打头阵、当先锋”的青岛，要在发展新质生产力上走在前列，在高质量发展中勇立潮头。本报今起推出系列述评，从升级传统产业、壮大新兴产业、培育未来产业三个维度，观察青岛的实践和探索。
就像春天改写着大地的色彩，新质生产力正在重塑着每一个城市的产业面貌、竞争格局。
对于青岛这座产业基础雄厚的城市而言，传统优势产业的深刻转型是发展新质生产力这阕宏大交响中极其重要的篇章。新质生产力是创新起主导作用、摆脱传统经济增长方式的先进生产力质态，但并不意味着发展新质生产力就一定要另起炉灶、抛弃既有。新质生产力的形成过程，事实上是对产业体系进行系统性重塑的过程，既有“从无到有”的新兴产业的建构，也有既有产业“从有到优”的颠覆和重构。
回到青岛的现实，传统优势产业体量巨大、覆盖广泛、积累厚实、资源众多……某种意义上讲，作为现代化产业体系的基底，传统优势产业能否向上突围形成新质生产力，是整座城市高质量发展重要的“胜负手”。
一系列变化正在发生——
“全球首艘氨燃料动力集装箱船订单花落中国”。龙年春节刚过，给中国造船业带来这则好消息的正是青岛企业——青岛造船厂。在全球各个行业均向绿色低碳转型的大背景下，氨动力作为船舶行业公认的较理想的零碳能源，是行业发展的重要前沿方向。承接船只建造，拿下这笔代表性订单，表明青岛拥有了在集装箱船、绿色船舶等产业高端领域竞争、“卡位”的能力。
不只是海洋装备产业，在智能家电、轨道交通装备、新能源汽车、高端化工、食品饮料、纺织服装等一批特色鲜明、优势明显的传统产业中，越来越多的新质生产力生根拔节。站在新的起点上，发挥好这些优势产业的比较优势，是青岛加快孕育新质生产力的重要阵地。
蹚出科创新路径
何谓传统优势产业？要看规模，但更要关注对行业的引领能力。2023年，青岛智能家电、新能源汽车、海洋装备、食品饮料等产业增加值均达10％以上，远高于规上工业增加值增速。以持续不断的技术创新，每每引领行业发展方向，是这些产业跑赢“大盘”的重要原因，也是青岛传统优势产业最大的比较优势所在。
颠覆性创新和“首创”产品是衡量产业引领性的重要维度。在家电领域，海尔智家已在专利、标准、国家认可、工业设计4个方面沉淀出行业第一的科技地位，拥有行业最多的中国专利金奖、国际标准、国家科技进步奖，被行业跟进的原创科技已达218项；海信研发出国内首颗8K AI画质芯片，开辟了激光电视新赛道，助力中国电视行业换道超车。
轨道交通领域，具有完全自主知识产权的世界首套设计时速600公里的高速磁浮交通系统“青岛造”；中车四方所牵头国家示范工程项目——列车自主运行系统（TACS）研发，助推地铁列车从自动运行到自主运行的技术跨越。
高端化工领域，赛轮研发出全球首创的“液体黄金”轮胎，打破困扰行业的“魔鬼三角”定律；双星研发无需轮辋、几乎不使用橡胶的“增力轮”，颠覆了轮胎行业178年“轮胎＋轮辋”的历史。
双星轮胎“工业4．0”智能化工厂。
纺织服装领域，即发集团攻关超临界二氧化碳无水染色技术，建成并投用全球首条无水染色产业化生产线。
……
毫不夸张地说，青岛这些传统优势产业很大程度上代表着我国相关行业的最先进水平。也正因为如此，许多产业带动的“国字号”创新平台选择落户青岛。目前，青岛拥有全国唯一的家电行业国家级制造业创新中心——国家高端智能化家用电器创新中心及由科技部、国务院国资委共同推动建设的第一个国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心。
已经站在最前沿，如何更进一步？
在技术创新层面，以革命性的技术突破引领产业高端化发展是一条难走但必须走通的路。经过长久的发展，青岛传统优势产业已然实现了由跟跑到并跑，一些领域甚至实现了领跑。但也必须承认，一些关键技术与国际先进水平仍有差距。更重要的是，在产业飞速变革的新背景之下，技术方向的选择、突破路径的取舍和以往相比都变得更为困难。
那创新如何发生？它一定不是一个企业、一个科研机构一厢情愿的闭门造车，一定是从企业发现市场最新的变化开始，然后相关各方通力协作的结果。换句话说，创新就是以企业为主体，各种创新资源重新高效配置。
在这一过程中，“国字号”产业创新平台和龙头大企业要充当引领者，主动汇聚更多高端创新资源，开展技术攻关。当前，智能家电国家级制造业创新中心围绕家电芯片所开展的一系列研发，已经取得了不错的成果。沿着这样的创新通径，青岛可以加快在优势产业领域建设制造业创新中心等新型产业创新载体，支撑产业创新能力再上台阶。
同时，要进一步系统性优化支持产业创新的软环境。当前，技术进步日益呈现出跨界融合的特点，技术迭代的速度也越来越快。要将最新的科技创新成果应用到本地具体产业和产业链上，就必须弥合研发与生产之间的信息不对称和需求错配，让实验室科创资源与产业创新资源深度融合。
在全国首创的“云端研发”模式，就是青岛解决企业创新力不足、有效畅通产学研转化渠道的有益尝试。在此基础上，青岛要加快推动规上工业企业研发机构全覆盖，面向行业技术创新需求，优化“设计＋研发＋用户体验”生态，培育一批专业化公共服务平台，以此推动创新链与产业链更好融合。
开辟价值新空间
传统优势产业厚实的“底座”，同样意味着向上生长的广阔空间。
特别是随着AI大模型的飞速发展，信息技术赋能产业发展的力量越来越不能被忽视。青岛的传统优势产业要加快形成新质生产力，在技术层面实现颠覆性创新的同时，数字化转型是必由之路。谁能熟练用好数字化工具，谁就能率先重塑产业组织方式，从而开辟新的价值空间，孕育新模式、新业态乃至新产业。
作为我国最早一批拥抱工业互联网的城市之一，青岛在产业数字化转型上形成了独特的先发优势——优势产业在数字化转型的过程中不仅实现了自身的重塑，还将经验总结下来形成了对外输出解决方案的能力。
这些年，青岛涌现出大量数字化转型的行业标杆案例。除了为人所熟知的海尔、酷特之外，拥有120年历史的青岛啤酒打造了全球首家啤酒饮料行业工业互联网“灯塔工厂”；一汽－大众华东基地生产效率排名全球汽车行业前30％，宝来车型的千台故障率在全球大众品牌车型中最低；赛轮打造了全球首个橡胶工业互联网平台“橡链云”……
仅2023年，青岛就培育市级智能工厂、数字化车间和自动化生产线80余个，海尔青岛洗衣机互联工厂入选全球“灯塔工厂”，新增国家级智能制造示范工厂和优秀场景19个，居计划单列市首位。在数字化转型的赋能能力上，青岛经过多年积累培育出卡奥斯和柠檬豆两个国家级“双跨”工业互联网平台及40多个垂直领域工业互联网平台。
得益于在优势产业领域对数字化转型的深刻理解和实践，青岛以AI技术在轨道交通、智能家居等领域的创新应用为先行先试重点，获批国家人工智能创新应用先导区；以工业软件为特色获评中国软件名城。
数字化转型只有进行时，没有完成时。在推动优势产业数字化转型方面，青岛要进一步扩大广度和深度。2023年，青岛入围全国首批中小企业数字化转型城市试点。应以此为契机，加快推广适配中小企业需求的解决方案，瞄准汽车零部件及配件制造、轨道交通设备制造、家用电器及配件制造、通用零部件及配件制造等重点细分领域，提升中小企业数字化转型质效。
提升生产制造效率只是数字化转型的“第一步”。青岛要加快利用工业互联网思维拓展大规模个性化定制、网络化协同制造、共享制造等模式，发挥好数字化转型带来的“链接”价值。要用好“国家综合类服务型制造示范城市”等金字招牌，让更多企业通过应用新模式、新业态延长价值链条，实现由生产制造向“制造＋服务”的拓展。
此外，青岛要瞄准人工智能等最前沿趋势，统筹布局人工智能算力中心，培育研发人工智能大模型，布局更具支撑力的数字基础设施，夯实数字化转型的底座。
塑强集群新生态
就像市场那只看不见的手，产业的创新、新质生产力的生成，很大程度上依赖良好的产业生态。
只有好的产业生态，劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的跃升，全要素生产率大幅提升才成为可能。要形成这样的产业生态，产业规模的扩大、集群化的发展是重要前提。离开产业集群，扩大分工协作、促进知识要素溢出、提高生产要素配置效率等都是无本之木。
集群化正是青岛传统优势产业发展最鲜明的特征。智能家电、轨道交通装备两大产业入围首批国家级先进制造业集群，成为我国制造业发展最高水平的代表；汽车产业从小到大，吸引研发项目一汽解放商用车研究院落户，产业链条逐步完善，目前已拥有包括整车企业和关键零部件企业在内的汽车产业链企业千家左右；中船船舶设计研究中心有限公司总部迁驻青岛，海洋装备产业成功向价值链上游拓展；食品饮料行业涌现出利和味道、晨非食品、荷田水铺等布局新赛道的“小而美”新势力，极大丰富青岛产业构成……
目前，青岛拥有2个国家级先进制造业集群及船舶与海工装备、纺织服装等6个国家级新型工业化产业示范基地，牵头的青烟威船舶与海洋工程装备产业集群入围首批山东省先进制造业集群，下一步将冲击“国家级”。
步入新的发展阶段，提升产业竞争力，对产业集群更高效地配置要素资源提出了更高的要求。核心企业如何更有效地放大其关联力、吸引力和影响力，产业链如何将很多的外部企业、机构、人群聚集起来，全社会如何把大量的生产要素、金融资源及社会关注度凝聚起来……这都是实现资源的更优配置的题中应有之义。
从这个维度观察，可以看出青岛顶格推进“链长制”的用意所在。
让“链主”企业的作用充分发挥。瞄准产业链短板和不足，确定重点招引的供应链环节，构建起更优的产业生态，让集群更加丰满起来。青岛最具优势的家电产业，就通过“拆零件”方式梳理家电产业供应链，确定冰箱压缩机、空调电机、芯片、显示面板等10个重点招引的零部件类别、22家“链主”企业共性配套商。
推动产业链上下游加强协同合作。产业发展由要素驱动转变为创新驱动，本地产业链间的紧密合作能够大大降低企业的创新成本，而创新成果的就近、快速应用也能反过来帮助产业集群提升整体竞争力。近两年，青岛建立了“链万企”等多种产业链合作平台。未来，要继续以此类平台为桥梁，促进产业链间形成更多合作。
推动优势产业之间以及优势产业与其他产业之间建立更多的跨产业链合作。目前，青岛布局的重点发展产业中，相当大一部分都互为上下游。
仍以人们最熟悉的家电产业为例，家电外壳所需材料也是青岛高端化工企业的产品之一，而家电产品中所需芯片及显示零部件等也与青岛集成电路、新型显示等相关企业的业务布局有所重合。从去年开始，青岛推动海湾化学等化工产品进入海尔、海信、澳柯玛等家电企业配套体系，实现了部分产品就近替代。进一步发掘合作空间、深化相关合作，既能推动传统产业更好发展，也有利于带动新兴产业加快成熟，进而释放新质生产力的乘数效应。
春风浩荡。随着传统优势产业中新质生产力的日益澎湃，打头阵、当先锋的青岛，将拥有更强大底气，在时代的浪潮中奋勇搏击，不断开创高质量发展的新局面。（青岛日报／观海新闻记者 孙欣）
