197公里！青岛将新增一条疏港铁路“动脉”

董家口至瓦日（兖石）铁路联络线方案示意图。

青岛新闻网3月11日讯（记者 陈志伟）近日，2024年山东省重大实施类项目——董家口至瓦日（兖石）铁路联络线工程有了新进展。工程环境影响评价第一次信息公告对外发布，距离早日开工建设迈出了关键一步。

公告信息显示，该项目正线线路长度196．307公里，其中青岛市境内18．2公里，潍坊市境内27．4公里，日照市境内64．537公里，临沂市境内86．17公里。线路起自青盐铁路的草桥村线路所，接轨于胶新铁路五莲站，五莲站至梅家埠站增建二线，同时配套建设联络线联通瓦日、兖石铁路等方向，联络线长度合计约40公里，正线设车站10座。其中，项目在胶新铁路五莲站接轨后，设联络线在预留沂水东站与瓦日铁路接轨；实施部分胶新铁路复线工程，设联络线在临沂南与兖石铁路接轨。此外，董家口南站配套建设机务折返段改建及新增临修设施。

董家口至瓦日（兖石）铁路联络线建成后，董家口港将实现与国家主要铁路运输通道的快速连通，大幅增加董家口港的铁路集疏运能力，对进一步优化新区货物运输结构，提升港口综合竞争力，加快建设世界一流海洋港口等具有重要意义。