荒了17年的“大水坑”要“长”出超高层！记者探访南京路1号

晨光熹微中，

南京路1号塔吊林立。

这个曾经为老青岛熟识的“大水坑”，

在停滞建设17年之久后，

再度开始刷新“进度条”，

2025年

这里将崛起一栋240米的超高层建筑——

航运贸易金融总部大厦，

一座集金融业、航运商贸业、时尚产业等

多种业态融合的高端产业园。

航运贸易金融总部大厦效果图。

项目目前已完成地下部分建设总进度40%。

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探访

“云脑”“天幕”打造智慧工地

1月9日，记者探访南京路1号，航运贸易金融总部大厦项目正在紧锣密鼓建设当中。据施工现场工作人员介绍，目前该项目正在进行地下部分施工，已完成地下部分建设总进度40%，建筑主体将于2025年年底前完工，2026年年底前交付使用。

不同于以往的建设项目，记者在基坑四角看到了四个庞大的蓝色支护加固装置。“航运贸易金融总部大厦项目的基坑是在闲置10余年的深基坑基础上重新开挖，与直接挖掘基坑相比，增加了建设难度。”据项目开放建设方、青岛海诺投资发展有限公司工程部项目负责人唐芾非介绍，为了实现基坑开挖支护加固，项目采用了内支撑护坡支护技术为主导的深基坑支护方案，全力确保施工节点。

通过“智慧云脑”大屏幕可了解整个施工现场的数据及情况。张琰 摄

走进项目建设现场的办公室，区别于传统模式，这里很像媒体的“中央厨房”。随着工作人员的操作，墙上的“智慧云脑”大屏幕切换显示着整个施工现场的所有数据及情况。特别是施工质量管理、环境监测、安全管理、技术管理等方面，可清晰流畅地实现360度无死角远程观看，便于工作人员实时掌握施工现场人员和设备安全状况，以及建设质量和进度。

“智慧工地通过应用物联网、互联网、大数据、云计算等技术，能够在建筑施工过程中进行实时监控、数据采集、分析处理、远程控制，以实现施工过程的全面数字化、智能化和信息化，全面提升建筑施工过程的管理水平、提高工程质量和安全、降低工程成本和风险、提高施工效率和管理水平的智能化技术和系统。”唐芾非解释道。

天幕可有效降低扬尘、噪音等污染。

此外，在项目建设过程中，为了减少扬尘、噪音等对周边环境的影响，实现高温天遮阳、降温等功能，海诺公司还在全市率先采用第二代智慧化全封闭绳网联动式电动防尘天幕系统，天幕面积约7650平方米，实现了对基坑区域的“地毯式”全覆盖，真正达到了绿色化、低碳化施工。

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回溯

几经波折落地重大项目

航运贸易金融总部大厦项目位于香港中路与南京路交汇处，被凯旋大厦、阳光百货等高层商业楼宇包围，南面比邻奥帆中心，位于主城区的黄金地段。就是这样一处黄金地块，却几经波折，曾经闲置了17年之久。

南京路1号地处黄金位置。

早在2005年，南京路1号就曾开工建设，彼时项目方挖了一个巨大的基坑后，因为种种原因，工程便陷入停滞状态。由于没有排水渠道，经年累月此处就形成了一个大水坑，部分市民甚至直接以南京路“大水坑”称呼此地块。2018年，基坑进行回填后，曾作临时停车场使用。直到2022年8月，在青岛市市辖区第三批次住宅用地集中拍卖公告中再次出现南京路1号的名字，引发广泛关注，该地块最终由海诺公司竞得。2022年9月底，市南区城市更新建设和现代都市产业园推进三季度集中开工、签约仪式在南京路1号举行。仪式上，航运贸易金融总部大厦、元宇宙产业大厦、福泰广场商业综合楼等10个重大项目集中开工，彰显出市南区城市更新建设的“加速度”。

2022年记者拍摄到的南京路1号地块。

据了解，作为青岛市城市更新和城市建设重点攻坚项目，航运贸易金融总部大厦占地9600平方米，规划总建筑面积约11.8万平米，其中地上8.9万平米、地下建筑面积2.9万平米，容积率为9.3.建筑高度240米，配套车位600余个，项目投资及拟入驻企业整体规模超过150亿元。项目按照市南区“6+1”现代产业布局，将导入金融业、航运商贸业、现代服务业、时尚产业等多种高端业态，集办公、居住等功能于一体。自项目开建以来，依托市南区产业招引政策，已有企业表达入驻意向。

从航运贸易金融总部大厦，

到青岛涉外法务中心，

再到青岛深蓝中心……

一座座超高层建筑

正描摹着青岛的城市天际线。

让我们一起期待，

更现代更时尚的未来青岛。