地下通道打破校城“壁垒”,青西新区珠江路连通工程提前竣工
7月27日,青岛西海岸新区首个校地共建市政设施项目珠江路连通工程正式通车运行,累计耗时25个月,比原计划提前4个月。据悉,该工程总投资8.16亿元,全长1634米,工程管理相关做法获评山东省建设科技示范工程(市政工程类)。
7月27日,总投资8.16亿元的青岛西海岸新区珠江路连通工程正式通车运行,累计耗时25个月,比原计划提前4个月。
该工程由青岛西海岸新区城市管理局承建,西起江山路,东至太行山路,路线全长1634米,包含隧道、地下停车场和东侧现状珠江路拓宽,并配有地下车库。中国石油大学(华东)校区内隧道采用盖挖法施工,长度997米,设计为双向四车道。
作为新区首个校地共建市政设施项目,该项目的建成通车,不仅实现了珠江路全线贯通、解决了道路交通堵点,满足广大群众的生活需求,也有力推动了校城融合,工程管理相关做法获评山东省建设科技示范工程(市政工程类)。
地下通道打破校城“壁垒”。结合区域特点和校区用地实际,珠江路连通工程充分挖掘地下空间,主线段采用隧道形式下穿中国石油大学(华东),合理处理隧道与周边路网的衔接,形成系统高效的骨架路网,实现过境与到发、转向与直行交通的分离,避免不同交通流间的干扰和交织,充分发挥主干道系统的整体功能。
地下车库推动“校城融合”。结合地下空间布局规划建设2.2万平方米地下智能化车库,设置550个停车位,隧道、车库与校园道路实现互联互通,充分释放校园地面空间,提升校区与周边交通通行效率,改善了周边停车服务水平,保障师生安全。
智慧平台实现施工“全时监控”。在项目施工过程中,创新搭建工地管理智慧平台,在施工现场可视化的基础上,增加项目信息管理、环境监测分析和AR识别报警等管理系统,构建全域、全时智能监控及防范体系,实现人、机、料、法、环的全方位实时监控,加强BIM管理平台和手机APP应用,实时实地查阅BIM模型,精准高效指导现场施工。
据悉,去年以来,青岛西海岸新区聚焦完善城市功能,增强城市韧性,推动实施了总投资153亿元的88个市政基础设施项目,以大唐热力出线、淮河路高架、奋进路打通、珠江路隧道等工程为代表的一大批重点项目加快建设或竣工启用,极大拓展了产城融合、校城融合“新空间”,增强了人民群众的获得感,夯实了城市发展的“硬底子”。
记者 徐润杰