打造“全生命周期”的绿色地铁！青岛地铁亮出绿色“答卷”

青岛新闻网7月13日讯（记者 孙志文）7月10日至16日是我国第33个全国节能宣传周，7月12日为全国低碳日，主题是“积极应对气候变化，推动绿色低碳发展”。

青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉，近年来，从创新发展绿色金融产品服务地铁建设，到建设环节不断更新节能手段、运营阶段“用最少的电运更多的人”，再到推动TOD绿色低碳开发全链条，青岛地铁不断通过创新来践行建设世界一流地铁“1+6”目标体系中的“绿色”目标，解决低碳发展过程中的痛点、堵点及难点问题，打造“全生命周期”的绿色地铁，争做行业中绿色低碳的“多边形战士”。

【投融资阶段】

绿色金融

建立地铁集团用能场景下的碳排放管理体系，并在此基础上逐步打造碳排放配额或权益质押、碳排放权交易、绿色债券以及绿色供应链金融等丰富的绿色金融细分业务场景，推动绿色金融与集团相关产业深度融合，拓宽集团融资渠道。

环保节能行业融资租赁

深度拓展智能物流、清洁能源、节能环保等板块，积极布局环保节能行业的融资租赁业务，重点关注光伏电力、环保行业的企业，深挖光伏应用场景，开展光伏发电设备租赁业务，将地铁租赁稳步打造成一个绿色金融服务平台。

【建设阶段】

青岛地铁三期规划所有线路全面融入绿色低碳理念，实现70%绿色线路，70%绿色车站，70%绿色场段目标。在设计阶段，从系统设计、功能要求、设备选型、工艺工法等方面实现系统统筹，源头降碳；在建设阶段，全面推广应用新工艺、新设备、新材料，实现绿色高效建造。

地下水回灌

9号线一期海西村采用回灌井设计，将泄压井中抽出的地下水回灌，减少地下水资源浪费。5号线滁州路站则使用10立方蓄水桶储存地下水，用于施工现场洒水降尘、施工围挡喷淋和清洗、周边道路冲洗等。

太阳能顶灯、监控

9号线安装9台太阳能监控设备24小时正常运行，每台设备每年节约用电约630度；5号线在建车站安装百余个围挡顶灯，27个车站一年节电约50万度。

装配式技术

青岛地铁坚持探索和实践具有高效率、高质量、高环保、低劳力需求的装配式建造技术，助推地铁建造技术迭代升级。其中，6号线一期共6座装配式车站，与传统现浇车站施工方法相比，一座标准全预制装配式车站用可减少用工80%，节省钢材约800吨、木材约800方，建筑垃圾减少60%，碳排放降低20%。

非晶合金变压器

地铁建设除了在建造阶段的节能减排，从系统设计、功能要求等方面出发的源头降碳更能让绿色地铁可持续发展。

6号线一期车站设备房的46台SCBH15型非晶合金变压器较传统的硅钢片变压器具有空载损耗低、节能效果等显著特点，系统建成后，每年可节约电量约78万度左右，年减少二氧化碳排放约778吨。

【运营阶段】

运营中的地铁是用电大户，同样也是节约能源的“潜力股”，青岛地铁以“双碳”战略为引领，对外构建绿色便捷的城市公共交通体系，倡导绿色低碳出行；对内深挖节能降碳潜力，降低企业能源消耗。

精细化、差异化管理

青岛地铁科学制定“节能降碳一站一方案”，差异化设置更为节能的运行标准，编制乘客“无感区”节电措施清单30余项，线网内全面推行，在乘客“无感”情况下实现精准降碳。

牵引节能技术

列车牵引动力占地铁运营总电力的45%-60%，其中一部分为可回收的再生制动能量，这部分能量回收利用具有很大的节能空间。

2台1兆瓦飞轮储能装置在3号线顺利挂网，属行业首台拥有完全自主知识产权的兆瓦级产品，具有高功率密度、高节能率、高可靠性、寿命长、环境友好、安全系数高等诸多优点，挂网期间日均节电达1600度，年可节电50万度以上。

青岛地铁首创的“中压逆变+飞轮”的复合储能技术将在6号线一期工程落地实施，方案具有可观的经济效益和社会效益。系统建成后，年可节约电量650万度，减少二氧化碳排放约6000吨。这项技术也将在8号线支线应用，与传统同容量变压器相比，空载损耗将降低70%以上。

新型能源智能管理系统

动照节能方面，地铁3号线新型能源智能管理系统，集成了能耗智能监测与环控智慧调控功能，环控系统节能率预计可达20%以上。2号线李村公园站动照设备节能运行课题、东韩站环控系统节能试点项目，分别对风系统和水系统进行节能改造，并均已上线运行。

光伏发电

13号线3兆瓦光伏发电项目顺利并网，近一年累计发电370万度，减排二氧化碳约3688吨，同时已完成2条线8.86万平方米区域光伏改造项目招标，目前正加快推进项目实施。

【TOD开发阶段】

锚定“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”目标，青岛地铁全力推进我市TOD开发，打造TOD绿色低碳开发全链条。

TOD社区慢行体系

在沿街空间打造公共活动空间，在主要步行沿线提供步行可达的、丰富多样的公共空间和公园，提供市民中心以及社区服务设施。

绿色建筑、光伏一体化

深入推进绿色转型，如推广被动式自然通风系统、采取新型墙体材料、改善外围护构件的保温性能、改善门窗设计等；推广使用太阳能、地热能等可再生能源。

零碳建筑社区

执行更高的建筑节能和碳排放标准，降低建筑能耗，推进超低能耗建筑、近零能耗建筑、低碳建筑等规模化发展，打造零碳建筑社区示范应用，因地制宜打造“TOD无风雨归家通道”，构建绿色低碳开发体系。

选择地铁，就是选择低碳出行。作为绿色环保低碳公共交通工具，地铁是实现碳达峰和碳中和、助力人民群众美好生活的关键领域。青岛地铁号召大家争做绿色发展的倡导者、践行者和推动者，从小事做起，共同迈向绿色低碳发展的美好未来。