【微光成炬·代言青岛】一人一车日行百公里路 他送快递进村也送来“远方的爱”
【青岛新闻网独家】
(记者 韩彤彤 徐斌)
一个人,一辆厢式货车,守着五六个村子,一天一百多公里路。
翟春光的小货车里总是塞着满满当当的快递,在崂山北宅,翟春光负责送件的区域覆盖五六个村庄。村子里住着不少果农,每逢樱桃季或红杏季,翟春光的小货车几乎一刻不停,总是在上门收派件的路上。
除了帮助果农及时将水果发出外,翟春光时不时还会收到一些寄给“自己”的快递。“村子里有不少留守老人,孩子在外地上班上学,他们给家里老人寄东西就会留我的名字。”老人们不会摆弄手机,于是这些来自“远方的爱”便由翟春光负责运送,“一般把快递送到家里后,我会拍段小视频给他们发过去,或者我们用手机开个视频,也让老人看看孩子。”
五年来,翟春光的小货车,是满载信任的小货车。车里有果农辛勤劳动的成果,车里许着“今天就能发走”的承诺。车里捎来他乡游子的思念,车里寄托着留守老人往向远方的目光……
穿梭在一条条林荫小道中,这一人一车,日行百公里,却串联千万里。
一天一百多公里 他带快递进村送件上门
今年的樱桃季接近尾声了,对翟春光而言,这意味着忙碌的收派件节奏可以暂时缓和一阵儿。
“马上又要开始‘618’了,像‘618’和‘双十一’这种购物节,会有大量的电商件。”翟春光是青岛顺丰速运北宅业务部收派员,他负责的区域面积广,大概有五六个村庄,别的收派员用小三轮送件,他则是开着一辆厢式小货车,“现在一天收派件能在100票左右,每天大概能开一百多公里。”
今年是翟春光做收派员的第五个年头,每天他都与这辆小货车为伴,在各个村里穿梭,挨家挨户地将快递送上门。在村子里送件上门并不是一件容易的事情。“村里不像小区,能准确定位到几号楼几单元多少户,村里很多地址都是模糊的。”起初,这送件上门着实让翟春光犯了难,“有时就算给收件人打电话也讲不清楚,到附近后只能找人打听,挨个人问,‘你认识xxx吗?他们家怎么走?’”
时间久了,送得多了,这几个村的位置在翟春光心里清晰起来。他凭经验与记忆在脑海中刻画出一张地图,这地图上一家一户标记清楚,比任何电子地图都精确,这是他一次次用脚步丈量出来的。
给“自己”送件 给留守老人送去远方的爱
除了帮果农打包水果以及收派日常电商件外,在众多快递中,翟春光时不时还会收到“自己”的快递。
“村子里有很多年轻人在外上学工作,不能经常回来,所以常会给家里的老人寄点东西。”老年人年纪大,不会摆弄手机,所以翟春光便成为年轻人与家里长辈的衔接纽带,“他们都有我微信,会把东西直接寄到我这里,对老人们我也熟悉,收到件后我就直接送到家里。”
“翟哥,送件的时候帮我看看老太太身体怎么样?精神头挺好的?”收到快递时,翟春光还会收到这样的托付,“有时候我会给他们拍个老人收件的小视频,如果不着急的话,我会用手机开个视频,让老人也看看自己的孩子。”
“每个人家里都有长辈,这种互相挂念的心情都可以理解。举手之劳而已,只要能帮忙,大家都会这么做。”在某种程度上,翟春光和他的小货车,送的不仅是快递,更是一份关心与期盼。
很辛苦 但愿意一直坚持下去
一个人,开着一辆小货车,守着五六个村子,每天挨家挨户收派快递。旁观翟春光的一日行程,从每天早上七点,到晚上八九点,“在路上”是他最常见的工作状态。
翟春光有两个孩子,一个三岁,一个八岁,忙碌的工作节奏常常会占用“亲子时间”,“几乎没有周末,所以很少能陪孩子,孩子们也会问‘爸爸,你什么时候才能陪我们玩’?但他们也都知道我忙。”他们虽小,却也能理解爸爸的辛苦,孩子们的懂事让翟春光感受一丝欣慰。
翟春光的坚持,孩子们懂,一直与他打交道的客户们也懂。“一忙起来经常会忘了饭点,所以有时给客户送件时,他们会问问吃没吃饭?还会准备些小点心塞我手里。”双向奔赴的关怀让翟春光获得继续坚持下去的动力,“如果我不干了,很多地址没人知道,万一送件送不到会耽误事儿。为了这些老客户,老朋友,我也要一直坚持下去。”
一人一车一份信念,翟春光与他的小货车,又踏上了林荫小道……