新、续、改建停车泊位不低于8000个！化解“停车难”李沧这么干

▲下街闲置空地机械式停车场效果图。

青岛新闻网3月1日讯（记者 孙志文 通讯员 王彬）停车体验是关系到市民出行幸福感的关键指标。近年来，青岛市机动车保有量持续增长，但配套停车资源明显跟不上节奏，“停车难”已经成为中心城区长足发展的桎梏。记者从李沧区城市建设管理局获悉，为有效化解“停车难”“停车乱”沉疴积弊，持续优化辖区营商环境，2023年，李沧区将以城市更新和城市建设三年攻坚行动为契机，锚定独立地块停车场建设、闲置空地“平改立”创新、桥下空间资源利用三个方面重点突破，确保年内新、续建停车场不少于15处，新、续、改建停车泊位不低于8000个，全力打造李沧停车新模式。

独立地块新建2处停车场

今年，李沧区将全面推动兴华路地下停车场建设工程及正定三路停车楼项目，压茬推进手续办理进度，争取三四季度分别达到开工条件，两处停车场建成后，将新增泊位数不少于500个，缓解老城区停车难问题。

年内新增机械式停车场不少于4处

李沧区通过加强土地集约利用“见缝插针”，在有限空间提供更多泊位，释放空间停车潜力，在原有闲置空地平面停车场中增加机械式停车元素，通过“平改立”的方式，年内新增机械式停车场不少于4处，新增泊位不少于800个，打造“小而精”的机械式闲置空地停车场。

新增3处桥下空间停车场

在无新增占地情况下充分改造、高效利用桥下空间，年内新增枣山路、金水路、太原路三处桥下空间停车场，新增泊位231个，使原本利用效率较低的桥下空间转变成集停车、运动、休闲为一体的多功能公共空间。

此外，李沧区还将继续推进大枣园地下停车场、世园综合服务中心停车场等6处续建项目，统筹老旧小区改造新改建停车场及公园配建停车场等项目，确保年内新增泊位不少于8000个，全面缓解城区停车难问题。