较去年同期增长20.02%！2023年春运落幕 青岛“铁公机”运客超547万人次

2023年春运落幕，青岛“铁公机”运客超547万人次

较2022年同期增长20．02％，已恢复到2019年同期的73％

2月15日，为期40天的2023年春运落幕。今年春运是疫情防控进入新阶段后的第一个春运。随着疫情三年来人们累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中“补偿式”释放，今年春运客流增长明显。

记者从市交通运输局了解到，今年春运期间，我市“铁公机”等主要交通客运枢纽累计运输旅客总量547．59万人次（铁路客运占比65．88％，民航客运占比28．30％，道路客运占比5．82％），日均13．69万人次，较2022年同期增长20．02％，已恢复到2019年同期的73％。从出行方式看，民航铁路客运量增长幅度较大，旅客出行以中长途出行为主。

民航运输：日均起降航班371架

春运期间，民航客运累计起降航班14848架，日均371架，较2022年同期增长5．74％。其中，入青航班7422架，日均186架，较2022年同期增长5．79％；出青航班7426架，日均186架，较2022年同期增长5．69％。春节前后，各大航空公司加强运力投入，起降航班较去年同期显著增长。

从总量上看，民航客运吞吐量累计154．98万人次，日均3．87万人次，较2022年同期增长13．04％。其中，入青旅客77．52万人次（不含中转），日均1．94万人次，较2022年同期增长11．47％；出青旅客77．46万人次，日均1．94万人次，较2022年同期增长14．65％。春节前后，民航客运吞吐量较去年同期增长显著，返乡探亲、旅游观光等需求集中释放，胶东机场航站楼内再现人头攒动的热闹景象。

铁路运输：省内客流占比61．60％

铁路是交通运输系统春运服务保障的“排头兵”。随着高铁网不断延展，铁路客运能力加快释放，成为旅客出行的首选。春运期间，我市铁路客运累计到发列车9136列，日均228列，铁路运输到发量累计360．74万人次，日均9．02万人次，较2022年同期增长23．71％。其中，入青旅客181．21万人次，日均4．53万人次，较2022年同期增长20．20％；出青旅客179．53万人次，日均4．49万人次，较2022年同期增长27．46％。

今年春运，铁路运送旅客数量加大。梁超 摄

今年春运，青岛铁路的服务品质和保障水平进一步提升。从1月7日起，全新升级改造后的青岛火车站以崭新面貌投入2023年春运服务保障工作。青岛北站大客户服务中心正式启用，提供专员联络、专窗购票、专口进站、专区候车、专人引导、专位泊车、专项团餐“七专”特色服务，进一步提升了旅客乘车体验。重建后的城阳火车站开通运营，运营经停线路19条，区域通达度显著提升，极大便利了当地居民出行。

从出行特征看，省内客流占比61．60％，省内客流空间分布主要集中在济南、潍坊、淄博、日照、临沂、烟威荣等城市；跨省客流占比38．40％，跨省客流空间分布以去往京津、沪杭、东北、西南、西北等方向为主。

道路运输：客流较去年增长15．63％

道路运输在综合运输中发挥着基础性、保障性、兜底性作用，具有“门到门”的独特优势。

春运期间，道路运输累计运营班次35056车次，日均876车次，较2022年同期增长0．59％。累计运送乘客31．87万人次，日均0．80万人次，较2019年同期降低51．62％，较2022年同期增长15．63％。

高速公路是城市外向辐射的关键通道。数据显示，春运期间，我市高速公路累计通行车辆共2572．24万辆，日均64．31万辆，较2019年同期增长33．09％，较2022年同期降低7．38％。其中，驶入车辆1284．82万辆，日均32．12万辆，较2019年同期增长32．24％，较2022年同期降低6．95％；驶出车辆1287．42万辆，日均32．19万辆，较2019年同期增长33．95％，较2022年同期降低7．80％。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮）