归心似箭，回家过年！阔别三年，熟悉的全民“大迁徙”回来了

人世间，最美的路是回家的路，最好的心情是安全到家。

明天，我们将迎来除夕。2023年春运“上半程”即将收尾，进入了节前客流最高峰，一幅热热闹闹、忙中有序的活力流动画卷铺展开来——

火车站里，人潮涌动的火热场面再次重现，旅客戴着口罩，手上拎着大包小包，洋溢着回家的喜悦，奔向一列列即将启程的动车高铁；机场航站楼内，同样是人流不息的熙攘场景，值机、安检、登机口处都排起了长队；高速公路上，一辆辆轿车满载着送给家人的年货一路疾驰……

新年寄托着无限希望，春运承载着久别重逢的欢喜与期盼。此时此刻，来自天南海北，为生活为梦想在外拼搏奋斗的游子们背上行囊，归心似箭，陆续开始踏上返乡之路，奔赴同一个目的地：家乡。

01

20亿人次“大迁徙”

春运是交通运输系统的开年大考。作为中国特有的大规模交通运输现象和中国特有的文化现象，春运以“回家”为主线，串联起了大家对“家”的思念以及一年的拼搏奋斗和辛勤付出。

春运一词最早出现在1980年。当时，随着改革开放的开始和人员流动政策的放宽，国人开始远离家乡外出打工，求学，做生意。到了春节，外出的人们都会返回家乡与家人亲戚朋友团聚过节。随着人民生活水平的逐步提高、人员流动的频繁以及交通运输能力的增长，我国春运客流量逐年增加。

2020年疫情暴发以来，各地倡议“就地过年”减少人员流动，很多在外地工作的游子响应号召留在当地，通过视频等线上方式与家人“云团聚”，春运客流“断崖式”下滑，交通运输行业遭遇了寒冬。

今年春运自1月7日开始至2月15日结束，共计40天。这是疫情防控进入新阶段后，我们迎来的第一个春运。春运启动次日（1月8日），国务院联防联控机制相关政策规定正式实施，各地执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施，跨区域流动不再受到限制，不再查验旅客核酸检测阴性证明和健康码，不再组织开展落地检，不再对旅客实施测温。

春运是折射时代发展变迁的镜子。进入疫情防控新阶段，也意味着我们正挥手告别一个时代。随着疫情三年来人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，今年春运客流将大幅增长。

“今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。”

在1月6日举行的国新办发布会上，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光介绍，初步分析研判，春运期间客流总量约为20．95亿人次，比去年同期增长99．5％，恢复到2019年同期的70．3％。从客流构成看，春运期间，预计探亲流约占春运客流的55％，务工流约占24％，旅游和商旅出行分别约占10％；自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高。

02

阔别三年，时光“重启”

故乡，是每个人内心深处最柔软的地方，那里有你最牵挂的人和最牵挂你的人。每逢春节，人们不远千里，从这座城市奔赴另外一座城市，只为吃上除夕夜的那顿团圆饭。

但在过去的三年，我们都离家太久了。阔别三年，时光“重启”。今年，家是我们共同的方向。团圆的渴望、一年的收获，在此刻都化作一张张车票，带领我们朝着“家”的方向奔去。

今年春运，有不少人是3年来第一次回老家过年，心情跟以前大不一样。老家山西临汾、在青岛从事装修工作的张亚飞就是其中一员。“忙碌了一年，这次回家要好好看看妻子和女儿，给娘俩买身过年的新衣服，让她们欢欢喜喜过新年。”在青岛火车车站东候车室里，张亚飞一边与女儿视频，一边等着检票进站。他开心地说，女儿很乖，学习也认真，这让他更加卖力干活。知道自己今年回家过年，女儿很是开心，天天盼着他早点回家。

来自安徽蚌埠的修志伟已经在青岛工作了八个年头，每年只在过年的时候才能回家跟父母团聚。“父母在农村喜欢养花种树，这次专门给他们带了这个以前没见过的花种。今年收入不错，现在就等着回家团聚了。”返乡前，修志伟精心采购了许多盆栽苗。

给老人买的海鲜等年货，给孩子买的新衣服、文具以及红彤彤的福字、春联……每一名游子沉甸甸的行囊里，都装着自己一年的收获，装着对团圆的一份期盼和对家人的亲情。

人间烟火处，年味渐浓时。通往家乡的车站里熙来攘往热闹繁华，在车站外面的出租车候车区，出租车同样排起了长队。时隔三年，人们熟悉的春运场景正渐渐回归。在火车站外靠活的出租车司机对此感触颇深。

“平时在这等一上午也就拉一趟活儿，下午能拉上两趟就算好的了。今年春运活儿明显多了，最近几天的日均载客量能达平日载客量的三倍之多；与2021年、2022年春运同期相比，日均载客量上涨50％以上。车轮子转起来，日子也越来越红火。”青岛城运控股公交集团中青出租公司驾驶员陈淑部对新的一年充满期待和信心。

据青岛市交通运输局统计，1月7日至1月18日，青岛道路运输、水运、民航、铁路等陆海空铁重要交通枢纽客运总量76．6万人次，其中铁路运输发送量41．89万人次，同比增长6．11％，民航发送量18．93万人次，同比增长0．75％。

03

迎来送往中，守护万千个家庭团圆

充分准备、按需投入、及时响应——青岛充分考虑到社会公众出行的预期需要，全面落实相关政策要求，以最大能力、最佳状态、最优服务护航旅客返乡路。以充满温情的“迎考”姿态温暖旅客的回家路，努力让旅客的出行体验更美好，在迎来送往中默默守护着万千个家庭团圆。

这其中，既有各级政府部门的合力联动。比如，交通运输部门加强运力储备、运输组织和衔接，科学安排班次计划，强化重点时段、重点区域运输组织，动态满足旅客出行需求；工会、人力资源和社会保障部门引导用工量大的企业实行弹性休假、错峰休假政策，鼓励错峰出行，降低集中出行压力；文化和旅游部门提前发布春节期间文化旅游消费政策，引导游客避峰出游……

也有“铁公机”等客运枢纽创新服务举措带来的春运新体验。比如，青岛北站大客户服务中心启用，推行专员联络、专窗购票、专口进站、专区候车、专人引导、专位泊车、专项团餐“七专”特色服务，同时在东西进站厅增设三台安检仪，开放东售票厅通往进站厅的便捷通道，减少旅客绕行时间，分散进站客流，提高了进站效率。青岛机场联手东航、山航、青岛航等驻地航空公司共同推出“首乘旅客”（第一次从青岛出发、抵达青岛和经青岛中转的乘机旅客）专属服务产品“青易飞”，让旅客的首乘体验一路顺畅，收获美好。青岛城运控股集团海尔、海信等企业提供“门到门”式的返乡直通车服务，受益职工接近5000余名。针对运营结束后仍有部分乘客因赶早班火车需要在地铁站里整晚停留的情况，青岛地铁集团在青岛北站打造“暖冬驿站”，为驻留乘客提供饮用热水、休息板凳，并向有取暖需要的乘客发放装有姜茶、暖宝等物资的“暖冬福袋”，让全国各地的旅客感受到青岛温度。

一路平安，是我们的共同心愿。面对短期内庞大规模人员流动带来的压力，安全是答好春运考卷的底线，需要我们共同努力。踏上春运出行路，我们每个人要把“安全”二字牢记心中，遵守交通规则，自觉抵制超员、超载、非法营运等行为，乘坐客车等交通工具出行时主动全程佩戴好安全带。

健康返乡是带给家人最好的礼物。当前疫情流行尚未结束，一些地方还处于疫情流行高峰期。春运期间，人员流动、货运物流活动频繁，人员交叉活动密集，感染风险大，疫情防控工作仍是春运工作的重要内容。我们要加强个人健康防护，做自己健康的第一责任人。根据自身和家庭成员的实际情况，合理安排出行计划。选择乘坐公共交通工具回乡过年的旅客，要加强自身防护，全程佩戴口罩，注意个人卫生，避免带症状出行。

流动的中国年，浓浓的春节味儿，升腾的烟火气……春运大潮中，人们步履不停，昂首向前，留下为生活、为梦想而奔波、打拼的足迹，用奋斗和努力开创着属于自己的美好未来。

辞旧迎新，冬去春来，新的一年已经开启，让我们怀着对未来的美好向往，拥抱更加精彩的2023年。

作者 ｜周建亮 摄影 ｜梁超