国道204大沽河桥梁工程主河道梁体贯通

青岛日报社/观海新闻讯 全市城市更新和城市建设三年攻坚行动中的重点交通基础设施建设项目——国道204大沽河桥梁工程完成一项关键工程节点。8月28日晚上8点，随着第21车混凝土浇筑入模，主河道最后一联合拢段施工顺利完成，国道204大沽河桥梁工程实现了主河道梁体安全、高效贯通，为工程全面完成2022年度攻坚目标打下坚实基础。

国道204大沽河桥梁工程是全市城市更新和城市建设三年攻坚行动中交通基础设施建设领域9个重点公路项目之一，是胶东国际机场配套应急保障通道—蓝谷至胶东国际机场快速通道的关键节点和先行实施段。该工程是国内最宽的公路单体特大桥梁，位于现状大麻湾桥梁南侧，全长约3.4公里，其中主线高架桥长2.2公里，双向十车道，一级公路设计标准，概算总投资18.8亿元，设计速度100公里/小时。项目于2021年4月首桩开钻，2021年10月首联箱梁顺利启动浇筑，全面进入主体施工阶段。

此次主河道梁体贯通路段由中铁十局集团有限公司承建。中铁十局集团有限公司204大沽河桥二标段项目技术负责人仲昭飞介绍，施工过程中，项目部克服了工期紧、任务重、疫情影响等不利因素，精心策划，科学配置资源，合理安排工序，不断完善措施，精心策划施工组织设计，倒排工期，严格质量、安全、进度把控，历经480多个夜以继日的建设攻坚，顺利攻克了施工过程中的难点，保障工程顺利实施，按照计划目标实现跨主河道梁体贯通。

2022年是桥梁主体工程“攻坚年”。国道204大沽河桥梁工程建设办主任吴净洁告诉记者，按照计划，到今年年底，工程将累计完成桩基90%，承台78%，墩柱79%，箱梁62%。下一步，将按照全市公路品质提升三年攻坚行动要求，在保证质量和安全的基础上，加快项目建设进度，确保早日建成通车。

据了解，在大沽河桥梁工程建设中，市公路中心和各参建单位同心合力不断创新，推出“BIM+”工作法，积极构建了基于BIM的建设管理平台，高效推进项目建设，并以“全路段感知、全天候通行、安全行驶”为定位，精心打造安全、智能、高效的新型交通基础设施。

该项目计划2023年底建成通车。届时，将进一步完善区域骨架路网，优化胶东国际机场和临空经济区集疏运体系，提高路网服务水平，从根本上解决大沽河流域路段的交通瓶颈问题，更好地促进区域经济社会发展。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）