D2809车载数据分析：殉职司机5秒内采取了紧急制动

6月4日上午，贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流发生脱线事故，列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。

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国铁集团紧急调度贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故救援

6月4日上午，贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故发生后，国铁集团相关负责人第一时间到全国铁路调度指挥中心指挥事故救援工作，并派专人立即赶赴现场组织救援工作。

事发后，1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治，已得到妥善治疗，没有生命危险；列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。

据悉，D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。（总台记者 尹平）