探访春运：聚焦出行"最后一公里" 岛城613条公交线有序运转

青岛新闻网1月27日讯（记者 丁淑华 通讯员 邢路 臧勇）公交车因聚焦城市、乡村的短途交通和出行“最后一公里”，被称为交通的“毛细血管”。今年春运，公交“毛细血管”和航空、铁路这些“动脉”的衔接怎么样？触达城乡的情况如何？客流量较大时又怎么进行“自我疏通”呢？1月27日，记者从青岛城运控股集团了解到，该集团运营的城区公交、城乡公交共有613条，春运期间客流量呈小幅增长状态，部分线路较去年同期增长近三成。让我们跟随一线春运人的脚步，去了解一下春运“毛细血管”的运转情况。 

铁路、航空交通枢纽公共交通线网全覆盖

“春运开始后，离校学生、返乡人、购物群众，多股客流交织重叠，我们线路乘车人数较平时有明显增长，跟去年同期相比增长了近三成。”途经铁路青岛北站、青岛长途汽车站的624路驾驶员董福鹏说，很多外来务工人员、高校学子集中在春运前乘这条公交车换乘火车或长途车回家。

目前，青岛铁路、航空等主要交通枢纽的公共交通线网布设已实现全覆盖。铁路北站区域，有35路、603路等常规公交线路17条，地铁1号线、3号线和8号线；铁路青岛站区域，有2路、325路常规公交线路23条，地铁1号线和3号线；胶东国际机场区域，有916路、3310路等常规公交线路5条，机场巴士线路6条，以及地铁8号线。

春运期间，城运控股集团主动对接铁路、机场、地铁，做好不同运输方式间的信息共享，梳理接续接驳需求，合理安排运力资源，动态调整公交线路的发车频次，做好各交通枢纽的运输衔接，让市民出行更加顺畅。

近日，还开通了学子“返乡快车”，为驻西海岸4所高校的1100多名学生提供“学校—火车站”的点对点直达服务。

城乡公交为村民、快递的“最后一公里”护航

随着年关临近，城乡公交线路也迎来了出行高峰。“现在村里外出打工的很多都回来了，孩子也放假了，有坐公交车置办年货的，也有走亲串门的。每逢镇上年集，乘客明显增多。”胶州503路公交车驾驶员孙代友介绍，自己运行的是胶州汽车总站至里岔镇城乡公交线路，沿途80多个站点，单趟运行1.5个小时，途经杜村、张应、里岔、良乡四个大集。春运以来，孙代友驾驶的车辆日发送量在120人次左右，较往常提高20％。

西海岸新区的517路、309路等线路的公交车上，工作人员用大红福字、灯笼等营造出了浓浓的春节氛围。据介绍，西海岸城区、城乡公交日发2900余班次，日运送旅客10万余人次。

除了出行，村民网上购买年货也是一项“刚需”，但却常面临着快递只能送到镇上、不能直达村里的“最后一公里”难题。作为青岛首个农村物流合作试点，2021年，城运控股集团在即墨区推进“运邮快”合作项目，利用城乡公交把快递“捎到”村里。如今村民在家门口就能取件，不用再往返乡镇。

春运期间夜班公交人气火爆

毕国军是307路“夜班公交”驾驶员，长期负责铁路青岛站末班列车的接驳工作。他告诉记者，春运以来，“夜班公交”乘客较往常有了一定增加，有刚下了末班火车的乘客，也有代驾司机、夜市摊贩等晚归人。毕国军还主动建立了“温暖午夜”微信群，每天更新火车是否晚点、公交何时发车等信息，为晚归人提供指引。

目前，在铁路青岛站、铁路青岛北站的夜间晚点列车都能与公交线路实现无缝衔接。铁路青岛北站东广场在夜间23:15有3条线路，分别是24路（铁路北站东广场～大港）、207路（铁路北站东广场～青岛五十八中）、603路（铁路北站东广场～青岛六十五中）。铁路青岛站东广场在夜间23:20有3条线路，分别是20路（铁路青岛站东广场～洛东小区）、307路（铁路青岛站东广场～劲松一路）、316路（铁路青岛站东广场～麦岛路停车场）。如有突发性列车延误，城运控股集团将根据市交通行业主管部门下达的任务，及时调整对接时间，疏散晚班旅客。

“一圈一通风、一圈一清洁”，疫情防控再升级

刘丽是一名公交保洁员，疫情发生以来，她身兼“保洁员”“防疫员”两项职能。“保证车辆卫生洁净、防疫措施到位、乘客乘车安全是我们的职责，越是逢年过节，我们的工作越要认真仔细。为了确保出场运营车辆消杀防控‘无遗漏’，我们严格执行消杀流程，保证每日两次深度消毒，从座椅靠背、扶手栏杆再到空调口等，不放过任何一个细节。”刘丽说。

据介绍，春运期间，城运控股集团增加公交车辆防疫消杀清洁及通风频次，每天每车不少于2次车厢内全覆盖消毒，做到“一圈一通风、一圈一清洁”，每次通风不少于10分钟。驾乘人员每天做好体温检测、个人防护，同时严格落实乘车前健康码查验和口罩佩戴管控，及时做好应急处置和信息报送。

春运期间，城运近三万名一线春运人时刻与市民乘客在一起。如对城运服务有疑问和建议，可拨打城运热线96650进行咨询。