【我希望的2022】早班公交驾驶员:和家人短途旅行 补一张全家福

【青岛新闻网独家】

记者 丁淑华 徐斌

冬至，是北半球一年中夜晚最长的一天。作为摄影爱好者，80岁的冯大爷自是不能错过冬至的日出，这天清晨6点多，冯大爷从科技街站上车，熟稔地和驾驶员董文香打了个招呼，乘坐着2路电车往栈桥方向驶去。

董文香也最享受日出，和冯大爷的海边日出不一样的是，董文香每天清晨的日出仅限于从“铁路青岛站广西支路站”到“河南路湖南路”之间兰山路的百来米，但纵使只有十几秒，这样的美景也足够开启她一天工作的好心情。

岁末年终，我们采访了各行各业的劳动者，听一听他们希冀的2022。冬日清晨的早班驾驶员，冷空气加上起床气，任谁看都是份苦差，但董文香先入为主地给我们描述了她作为早班驾驶员收获的最美瞬间。当聊到新年愿望时，董文香却没有太多头绪，“想和女儿还有家人去近便的地方玩一玩。”“去哪玩？”“没想好……不过一定要拍张合照，我们还没拍过全家福呢。”董文香笑着补充到。

城市的赶早人需要早班公交

今年47岁的董文香已经在公交上工作了28年，从售票员到电车驾驶员，天没亮就上工是她的工作常态。凌晨4:15起床，用20多分钟穿衣洗漱，女人护肤、化妆那一套被她简化成“涂雪花膏”这一道工序。4:40前出门乘坐5路首班车，从四方小学站到华阳路站下车，再走大概十分钟到利津路场站，此时是早上5:05。在场站找到编号为“868”的2路电车，打开手电筒检查轮胎、反光镜、车门等部位，做好准备工作后，董文香将车开到镇宁立交桥西站等待5:30发车。

“早班相对辛苦一点，4点多起床基本什么也吃不下，就从家里带点面包牛奶之类的，等跑完一圈在车上吃点垫垫。”说到早起，董文香说习惯成自然，“偶尔身体不舒服或者有急事需要换班，同事们也都互相关照，没有怨言。”

但即使每月上半月董文香轮“中班”，不用发早班车的时候，她也是6点起床，“中班的末班车是晚上10点从火车站发车，10:40左右到站，回家通常11点多，女儿已经睡了，所以就趁着早上有时间给孩子做个早餐，和她说说话。”

冬至这天，记者跟随董文香发6：30早班车，从镇宁立交桥南站开往铁路青岛站广西支路站的路上，零星有几位乘客上车，有到海边看日出、去早市买菜的大爷，还有两位到学校吃早餐的学生。“早班车经常空跑，6点半到7点乘客才慢慢多起来。”董文香说。

经常空跑，这么辛苦值得么，早班车是不是可以时间推后或者减少班次？面对提问，董文香想了想说，有凌晨拖着行李箱到火车站赶车的大学生，还有晨练结束拎着早餐等车回家的大爷，见过他们就知道，这些城市的赶早人需要早班公交。

乘客的一声问候比日出更治愈

“台东站到了，下车乘客注意安全”“大姨您先找位置坐好”……在董文香的车上，总能听到她细心的叮嘱，和印象中风风火火的公交驾驶员不大一样，董文香的声音温柔熨帖，身边的朋友也说，她看上去更像一位幼儿园老师。

这份细心耐心，让董文香成为“枫叶红2路电车姐妹班”的班长，同时也让她收获了更多的职业满足感。“我们每天接触的人多，也有很多‘老熟人’，时间久了，这些简单的对话就像朋友之间的问候一样。”有几个从上学时就坐“868”2路电车的乘客，现在已经工作了，每次在车上遇到还是喊她“董阿姨”，还有几位老年乘客，每次赶早市回来，都在车上和董文香分享“今日行情”，哪里搞促销、什么菜又打折了，她在车上就能了解到最新消息。

“‘安全责任比泰山还重’这话一点不假，我们拉着这一车人，尤其开电车，上面下面都要兼顾，坐进了驾驶室就一秒也不敢松懈。”董文香说，每天在路上跑，乘客的一句问候，或者在她们不被理解时一句解围的话，就能温暖她一整天的工作情绪，甚至比在兰山路看到的海边日出都更加治愈。

“和家人到近处转转，补拍一张全家福”

“妈，你上班辛苦了，开车的时候要注意安全，车速慢一些，别抢不着急。”每天上班打卡，董文香在女儿的叮嘱里开启一天的工作。

女儿今年刚上大一，相比小时候天天追在妈妈屁股后面，参加路队上各种活动的小可爱，现在的她有了少女的羞涩，很少再到妈妈的工作场地“视察”，“前段时间闺女和同学一起坐我的车来过单位一次，回家还告诉我一定要注意安全。”

感慨于女儿的懂事，董文香更觉得亏欠，“这么多年，要说没有遗憾是不可能的，工作苦点累点无所谓，就是一直没有机会带孩子出去转转，多陪陪她。”驾驶员早出晚归，节假日更忙碌的工作特性让董文香在女儿的成长过程中疏于陪伴，同时也对年迈的父母心存愧疚，“好在孩子爸爸很支持我的工作，闺女父母、工作生活，都是我们两个人‘打配合’一路走到现在。”

在董文香看来，有乘客的理解就是有奔头的工作，有家人的支持就是幸福的生活，关于新年，她没有太大的愿望，“新的一年，希望有机会休个小假，陪孩子和家人到近便的地方转转，一定要拍一张合照，我们还没拍过全家福呢。”董文香说。