地铁1号线开通公交线路优化：存量隧道公交运力增加 取消线路有替代

青岛新闻网11月23日讯（记者 丁淑华）23日下午，青岛城运控股集团党委委员、副总经理史存汝做客民生在线，围绕“聚焦主责主业，赋能美好出行”主题与网民进行在线交流。网谈中，网友对青岛地铁1号线开通后线路优化相关问题十分关心，史存汝结合市交通运输局公示的《青岛市常规公交与地铁1号线南段衔接方案》做出回复。

青岛地铁1号线南段开通在即，市交通运输局对《青岛市常规公交与地铁1号线南段衔接方案》（以下简称“《方案》”）进行了公示，其中隧道2路、隧道4路、隧道5路、隧道7路共4条隧道公交拟取消，存量隧道线路的运力适当增加。

史存汝介绍，拟取消的隧道线路，都有可完全替代的其他线路进行承接，市民的日常基本出行通过公交线网间的一次换乘，均能到达目的地。《方案》以客流变化为基础，兼顾居民出行需求，着重进行接驳公交线路的增加及高重合线路的调整；充分考虑相关配套设施的调整与优化，提升两网联运的组织协调性。

据悉，地铁1号线南段开通后，存量隧道线路将根据实际客流情况调整运力结构以及运行计划，客运量降幅较大且有替代性的线路将陆续实施停运。与地铁线路重合度较高线路的客流动态作为观察重点，包括1路、30路、367路等线路的运行计划，将根据运力与运量匹配的原则进行调整，减少班次及车次。

另外，市民如对上述公交线路调整方案有不同意见和建议，可在《方案》公示期（11月23日-11月25日）反馈，反馈渠道：qdgjxlyhtz@126.com。