全球首创！“连钢创新团队”研发桥吊 “一对多”监控系统完成测试

“连钢创新团队”研发桥吊 “一对多”监控系统完成测试

作为全球首创的科技成果,可节省七成以上远程监控人力

中秋假期期间,由时代楷模“连钢创新团队”自主研发的全球首创自动化桥吊“一对多”监控系统顺利完成上线测试,标志着在自动化码头远程监控领域取得革命性突破,在全自动码头向全智能码头转型升级的道路上迈出坚实一步。

山东港口青岛港自动化桥吊“一对多”监控系统完成上线测试。

这是继建成集装箱智能空轨集疏运系统之后,山东港口青岛港加快建设国际领先的智慧绿色港口的又一落地成果,将进一步提升自动化码头整体作业效率、节省人力成本,助力山东港口在智慧绿色港口领域再度树立全球风向标,以科技创新持续领跑世界,树立“中国标杆”。

据了解,目前全球自动化集装箱码头中,自动化桥吊远程监控作业均采用远程监控台与现场岸桥“一对一”连接模式,一名远程监控员同一时间只能监控一台桥吊,但在自动化作业模式下,大部分作业环节安全性高、规范性强,原则上并不需要人工持续监控,仅部分需重点关注环节需要人工盯靠,“一对一”连接方式会带来人力资源浪费,人员配置和作业模式存在进一步优化提升的空间。

山东港口青岛港加快建设国际领先的智慧绿色港口。

为进一步突破传统自动化码头装卸作业瓶颈,实现效率效益双提升。今年以来,“连钢创新团队”强化攻关,积极弘扬与时俱进、争创一流的创新精神,开拓思路、探路先行,历经6个月攻坚克难,自主设计完成了自动化桥吊“一对多”监控系统。

该系统颠覆全球自动化码头桥吊远程监控“一对一”的传统模式,能够实现远程监控员按照既定条件通过1个监控台监控全场任意岸桥,且系统设有智能指令排队机制,可以根据指令重要性、作业状态的安全性等逻辑条件设定优先级,从而实现现场作业效率及人员利用率同步提升。经测试,该系统能够有效节省远程监控员人力配置70%以上,实现效率效益双提升。(青岛日报/观海新闻记者 周晓峰)