青岛城运控股集团党委副书记、总经理邢昌友网谈实录
今天下午，青岛城运控股集团党委副书记、总经理邢昌友做客"民生在线"，围绕"聚焦主责主业，赋能美好出行"主题，与网民在线交流，本场网谈网民共提出191个问题，邢昌友总经理现场回复50个问题，累计参与人数21572人次。现场未答复完的问题，青岛城运控股集团将在网谈结束后进行线下二次回复，敬请关注。
青岛城运控股集团党委副书记、总经理邢昌友（左）做客民生在线
开场语
主持人好，各位网友大家好！很高兴来到“民生在线”栏目，跟大家进行交流。
2020年7月6日，青岛城运控股集团在市委、市政府的正确领导下开始实施调整重组，并于2020年11月1日正式挂牌成立。城运控股集团由原交运集团和公交集团两家青岛市属交通骨干企业整合组建，是集城市交通运输服务、交通基础设施投资建设、交通产业资本投资于一体的城市交通综合运营服务企业集团。
集团辖属60余个生产经营单位，职工总数3.1万人；场站156处，二级以上资质汽车客运站12座，新能源汽车充电桩1596个；运营各类车辆近1.5万辆，其中：公共汽、电车8247辆，班线客运车451辆，校车1858辆，通勤班车、旅游观光车、物流装载车等1000余辆，出租车、网约车2590辆；公交线路720条，客运班线217条，公交网络覆盖青岛全域，长途及城际客运线路辐射12个省份；年公共交通客运总量达6.43亿人，年班线旅客发送量达0.97亿人次，专业校车服务学校450所,惠及学生12万余人。
青岛城运控股集团的发展，离不开广大市民朋友的支持和参与。今天，我们希望能借助“民生在线”这个平台，倾听来自市民朋友的声音，进一步改进和提升自身的工作，非常欢迎大家多提宝贵意见和建议。
在线问答
网友:776路走向设置不合理
776路目前是环行，在宝源路北向南单向设站，有去无回，随着中欧国际城多个小区的交付，这里的公共交通覆盖出现了盲区。目前776因为设置不合理，基本是空车跑路，资源浪费，没有客流车次也就逐步拉大，造成恶性循环。请及时研究调整，满足宝源路南段双向通车。
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运控股集团的关注与支持。目前当地行业主管部门正在委托专业规划机构编制辖区内的公交线网调整方案，待线网调整方案成熟后，城运控股集团将结合周边公交场站的建设情况，积极配合辖区相关主管部门做好线路优化方案落地工作。再次感谢您的关注与支持。
网友:647路，延伸海尔工业园。并调整631路。
将来，随着株洲路中韩路段完工以后，能否考虑将647路延至海尔工业园。并且优化631路，把631路撤出株洲路，改成围绕浮山后新区的环行。
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，647路线由高昌路停车场发往九七一医院崂山医疗区，车辆集中停放于高昌路场站，因海尔工业园周边没有公交场站，且可通过“科苑经二路”等站点换乘114路、637路等到达海尔工业园，目前不具备线路优化调整条件。下一步结合株洲路中韩段通车情况，我们将结合市民需求科学合理优化线路，方便市民出行。
网友:交运温馨巴士的报站。
建议交运温馨巴士的报站，就下一站的报站可否改改，就是“前方到站为XXX，要下车的乘客请您做好准备”，或者跟公交集团的一样，就是“前方到站为XXX，需下车的乘客，请您预先准备，携带行李，后门下车”。还有关于下一站是终点站的报站，可以是“前方到站为终点站，感谢乘客朋友选择温馨巴士，请您携带行李，做好准备下车”。
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，针对目前公交集团、交运集团温馨巴士各线路语音报站存在不一致的现象，我们已召集专题会进行研究分析，计划对车厢语音报站、公共用语、服务用语专用键、换乘信息、安全语音提醒种类及提醒语等制定统一的标准，并在两个月内完成。届时您所反映的问题将一并解决。
网谈现场图片
网友:306太鸡肋
306太鸡肋了，沿线广大乘客联名请求流水发车，正常发车，延长运营时间，出行太不方便了。真的太难了！公共交通为人民，为大众而不是小众。希望想群众所想，急群众所急，解群众所困。彻底解决。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，306路在调整前，已经结合大数据平台进行了论证，在充分考虑到市民出行习惯、公交场站、人员分流、线路重复度、线路运力配备等方面，确定将306路调整为工作日高峰时段运行、节假日长白班运行。下一步，我们将持续不断地对306路线客流进行调查分析，依据运力匹配运量的原则，科学合理调整线路运行计划及发车间隔，方便市民出行。再次感谢您的关注与支持。
网友:777路公交车什么时候改线
777路车什么时候改走大洋一路，华中路，华强路呢？现在坐地铁到方特站，下来要走将近一公里才能到方特，有点远。再一个，红岛湾已经交付入住，大洋一路以及华强路东侧没有公交覆盖。请问什么时候能够进行调整呢？
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，针对华中路（青岛中学以南路段）建成通车，前期我们已配合市区行业主管部门对相关公交线路做好了调整规划，待周边道路及沿途站点具备安全通行和停靠站条件后，我们将及时调整线路，方便沿线市民出行。
网友:高新区公交不方便望解决
年初高新区就表示正在组织区域内公交线网优化，但现在都九月份了，一直没有任何动静。如今地铁三期建设规划公示，高新区喜提零蛋，公交线网再不发达，未来谈何发展可言？请集团予以重视！
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。目前当地行业主管部门正在委托专业规划机构编制辖区内的公交线网调整方案，待线网调整方案成熟后，城运控股集团将结合周边公交场站的建设情况，积极配合辖区相关主管部门做好线路优化方案落地工作。再次感谢您的关注与支持。
网友:辽宁路电车厂何时搬迁
辽宁路电车厂及停车场是中粮大悦城商业广场核心地块，本人曾在1月份发信问政府信箱辽宁路电车厂何时搬迁，回复曾说“您好，来信收悉。公交集团进行了落实，场站建设主体结构已完成，正进入后期施工阶段，总体工作进度正在快速有序推进。预计五月份完工，待交付后，随即完成舞阳路保修厂搬迁工作。”可现在9月份了，辽宁路电车厂还是没有搬迁走，请问何时搬迁、净地？
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，舞阳路保修厂新厂区主体工程已经完成，其它配套设施类工程已进入收尾阶段，目前正在进行工程验收，预计年底交付使用，随即辽宁路厂区将完成搬迁工作，我们也会加快工作推进，再次感谢您的关注与支持。
网友:626路公交车，开往大沙路方向，停靠清江路槐安路车站。
626路公交车，开往大沙路方向，停靠清江路槐安路车站时候，车辆还没有使出该站，就直接播出“下一站是明泽慧苑，要下车的乘客请您做好准备”这一句信息。报站报的有点儿提前，开往大沙路方向的626路公交车能否在使出清江路槐安路车站时候，在播放报站。
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，根据您反映的情况，我们将要求所属公司重新定位踩点，给市民提供正确、完整的站点信息播报。
网友:我听城运控股下面还有个文旅集团，最近看着国内疫情管控又严格了，要是想参加城运的旅游团受不受影响？
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。城运控股集团旗下城运文化旅游集团拥有AAA级旅行社，具备入境旅游、国内旅游经营资，是青岛市教育系统学生集体性实践活动指定供应商，依托运游融合和场站服务优势，打造“互联网 旅游 交通”的旅游业态全产业链。针对不同年龄、不同需求客户分别打造家庭亲子游、中小学生研学游、大学生营地游、红色党建游、企业团建游、房车自驾游、劳模休养游、老教师特色游等多品类旅游产品，同时提供私人定制、房车租售、机酒代订等服务。根据当前疫情情况，城运文旅集团将进一步加大游客出行疫情防控措施，保障游客出游安全。公司目前拥有5座-55座多种车型的车辆和旅居车辆，根据不同团体和人群可推出不同车型的定制出游、出行活动，满足游客多样化出游需求。研发具有特色品质旅游线路，定期推向市场。面向散客群体，积极调研市场需求，以法定节假日、寒暑假为节点，设计丰富的国内游、省内游、近郊游、亲子游、夏令营等线路产品。深耕学生市场，升级研学旅行产品。面向学生群体，根据不同学校的特色，设计研发“童心向党”、“拥抱海洋”、“科技创新”为主题的活动方案，为中小学量身打造科学性与知识性相统一的研学旅行方案。设计党史学习教育主题线路及团建定制方案。面向企事业单位群体，推出了党史学习教育红色主题线路和企业团建定制方案，并通过主动跑位，积极对接岛城各单位，为各企业提供了丰富多彩的活动内容。打造国内、省内疗休养线路。面向疗休养群体，以企业工会为目标客户，围绕全国（国内、省内）疗休养基地，不断挖掘周边景区资源、拓展基地资源、康养资源等，为职工疗休养提供丰富、健康的活动内容。（2）近期拟开展的旅游主题线路一是“看乡村变化，品葡萄醇香”的乡村振兴主题游。结合周边乡村旅游优势，推出乡村旅游精品线路。如“游平度文王山景区 品大泽山葡萄一日游”线路，游客可欣赏自然风光、进行葡萄采摘、品尝葡萄美味、感受乡村变化。二是“传承红色基因，奋进新时代”的红色主题教育线路。如推出“孟良崮纪念馆、沂蒙红嫂影视基地、地下画廊二日游”、“台儿庄大战纪念馆、运河古城二日游”等线路。发挥好红色教育基地的平台和阵地作用，发挥其弘扬社会主义核心价值观职能，积极推进党史学习教育。三是“看山海变化，游美丽青岛”的青岛人游青岛活动。根据本市资源优势，使游客不出本市便能带体验山海风光，感受城市魅力。如推出青岛市内游和崂山特色游等项目，实现非必要不出市，足不出市尽享滨海风光。再次感谢您的关注与支持。
网友:咨询车辆维修问题
您好，我想咨询一下，据我了解咱以前是国企，只修公交车，现在听说对外修车了？是什么车都可以修吗？以前也没在那修过，不太了解，不知道咱那边修的水平怎么样？
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，城运控股汽车服务集团可以对社会提供乘用车（轿车）、商用车（客车等大型车辆）的维修、配件销售、车辆保险、报废等相关业务。在维修质量方面，一是集团拥有“青岛工匠”、青岛市首席技师等专业维修人员，技术有保障；二是有专门的物资供销分公司负责管理配件，确保配件质优价廉；三是拥有一类车辆维修资质，在质量控制方面在行业内有突出优势，维修质量是完全可以保证的。再次感谢您的关注与支持。
网友:充电站司机休息室
我是网约车司机，最近在我们司机交流群里看见火车北站西广场也有充电点了，过去体验几次，充电效率和现场服务还行，但没地方休息，能不能给前来充电的司机提供一个休息室？
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。我们经过前期的调研，为满足市民的充电需求，已将汽车东站、火车北站西广场公交专用充电站面向社会开放，您提到的休息室的问题，我们也正在进行规划建设，打造舒适便捷的“充电驿站”。近期将会在火车北站西广场增设“充电驿站”，为前来充电的司乘人员提供休息餐饮等服务。再次感谢您的关注与支持。
网友:我们阅海府邸出行问题，有16路临1两线路离我们小区距离1公里多，上千户居民希望公交车环形。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。欢乐滨海城区域现有四方至阅海府邸的16路线、铁路北站西广场至阅海府邸的临1路线路在此区域运行，线路辐射四方老城区、连接铁路北站的3条地铁线，市民可通过公交线网或换乘地铁线网出行抵达目的地。目前，该区域内的一处公交场站规划尚未落地，对公交线路的优化形成了制约。下一步，我们将结合长沙路立交桥建成交付（预计2021年底主线通车），以及环湾路配套港湾车站建设进度，待公交场站建成使用后，将逐步对欢乐滨海城周边公交线路进行优化调整，更好的方便市民出行。再次感谢您的关注与支持。
网友:近几年国家对食品安全工作抓的很严，你们集团旗下的农贸市场是怎样做的？
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持。食品安全事关百姓生命健康,也是城运物流集团所属农贸市场的重要工作。我们集团所属每个市场均配备了专职检验人员和检测设备，在行业主管部门的指导下，各农贸市场每天能够按照食品上市的条件和国家有关部门的标准，对市场销售的蔬菜等食品进行检测，杜绝不合格食品流入，最大限度保障销售食品的安全。今后，我们会一如既往的严把食品安全关，让政府放心，让老百姓满意。
网友:兴山路市场菜品较为齐全，市场购物环境也很好，能否再打造几个像兴山路一样的农贸市场？
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，也感谢广大消费者和网友对我们市场工作的关爱及信任，我们会一如既往的做好市场服务工作，为老百姓购物提供便捷优质温馨的服务。兴山路市场已连续四年被评为青岛市“五星级”农贸市场，市场管理规范、设施齐全、货品质量也获得老百姓的好评。我们将根据市民的需求继续提升其它农贸市场的等级，争取打造更多“五星级”标准的农贸市场，让政府放心,让百姓满意。
网友:请问能不能把32，33或204其中的一部公交车延长到欢乐滨海城？别让我们倒来倒去。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。欢乐滨海城区域现有四方至阅海府邸的16路线、铁路北站西广场至阅海府邸的临1路线路在此区域运行，线路辐射四方老城区、连接铁路北站的3条地铁线，市民可通过公交线网或换乘地铁线网出行抵达目的地。目前，该区域内的一处公交场站规划尚未落地，对公交线路的调整新开形成了制约。下一步，我们将结合长沙路立交桥建成交付（预计2021年底主线通车），以及环湾路配套港湾车站建设进度，待公交场站建成后，我们将对欢乐滨海城周边公交线路进行优化调整，更好的方便市民出行。再次感谢您的关注与支持。
网友:欢乐滨海城内通公交的问题
欢乐滨海城目前只有两路车通往市区给居民生活带来很多不便，什么时候能把别的路线的车延伸进来
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。欢乐滨海城区域现有四方至阅海府邸的16路线、铁路北站西广场至阅海府邸的临1路线路在此区域运行，线路辐射四方老城区、连接铁路北站的3条地铁线，市民可通过公交线网或换乘地铁线网出行抵达目的地。目前，该区域内的一处公交场站规划尚未落地，对公交线路的优化形成了制约。下一步，我们将结合长沙路立交桥建成交付（预计2021年底主线通车），以及环湾路配套港湾车站建设进度，待公交场站建成后，我们将对欢乐滨海城周边公交线路进行优化调整，更好的方便市民出行。再次感谢您的关注与支持。
网友:建议223路公交车从天泰体育场5:40发车。
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，223路原先从东平路发往刘家下庄，首车为6:00，最早到达汽车东站在7：10左右。为进一步优化线网结构，降低沿海一线公交线路重复系数，2021年8月25日，223路由刘家下庄发车，缩短至天泰体育场返回，并依据原东平路首车时间（6:00），设定了天泰体育场的首车时间（6:10），保障原有首班车乘客出行。目前首班车客流较小，暂无提前首班车时间的计划，下一步，我们将实时关注首班车客流实际情况，科学合理调整运行计划，方便市民出行。
网友:未佩戴口罩、未出示健康码可以乘车不？
现在很多商场都不检查口罩和健康码了，未佩戴口罩、未出示健康码可以乘车不？
邢昌友:网友您好，首先感谢市民朋友们对疫情期间公交防疫工作的支持，绝大部分乘客乘车时都能主动出示健康码乘车。根据疫情防控要求，乘坐公交车出行必须要佩戴口罩。在此也呼吁大家，出行公共场所为了自身和他人的安全一定要戴好口罩做好防护工作。集团公司也在车厢内配备了备用口罩，供大家免费应急使用，但有时运行中备用口罩发放完，也请市民乘客多多理解。根据疫情防控要求，为配合疫情防控工作做细做实，我们在对职工加大做好自身防护和相关疫情防控督导要求培训的基础上，在车厢内灌制提示乘客戴好口罩出示健康码的语音提示宣传语（请您佩戴好口罩，主动出示健康码，做好个人防护）。主动出示健康码乘车也是广大市民文明乘车的体现，让我们共同做好疫情防控工作，维护防疫成果，互相监督。实名卡（荣军卡、荣誉献血卡等）、老年人、孩子乘车也要出示健康码。2020年6月19日接到上级通知，自即日起，乘坐公交车必须人人出示健康绿码。持老年卡、爱心卡、学生卡这三种实名卡乘客也必须出示绿码才能乘车。老人、孩子等不方便使用手机的乘客，可以由家人在健康码通行码“为家人代办”模块绑定家人健康码，代为出示或打印纸质健康码出行、打印件必须与本人身份证同时配合使用，有效期为14天。到期后需重新打印新的纸质健康码。
网友:电动私家车怎么到公交充电站充电
你好，我公司在文岭路，最近想购入充电汽车，周边充电不便，听广播说你们部分公交充电站开放了？具体怎么操作？
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，为解决电动乘用车“充电难、充电慢”的问题，城运能源科技集团已经将2座公交车专用充电站面向社会开放，通过技术升级实现公交车与乘用车兼容充电，解决新能源车辆充电需求，助推碳达峰、碳中和的工作目标。目前对外开放的是汽车东站与铁路青岛北站西广场充电站，汽车东站充电站离您所说的文岭路很近，这两座充电站交通区位优势明显，周边社会乘用车和新能源网约车充电需求较为集中，且均配备1600KW大功率充电集群，汽车东站充电站、铁路青岛北站西广场充电站分别能容纳6部、14部车辆同时充电，试运营时间为两个月，每天的运营时间为早八点至晚八点，为进一步让利于社会，试运营期间充电服务费每度电优惠0.3元，通过下载“城运快充”APP进行扫码充电，充电站也会有工作人员提供现场服务，下一步我们将会对符合开放条件的城运公交车专用充电站逐步面向社会开放，满足更多新能源汽车的充电需求，助力岛城新能源事业的蓬勃发展。再次感谢您的关注与支持。
网友:223路公交车
前不久，223路砍掉了西镇路段，改由26路公交车顶替。至此，223路由原来的两端延伸版的26路公交车，变成了与26路公交车在八大湖与中山公园之间形成了接力。成了继370路公交车之后，又一个途经浮山后，最后到中山公园的公交车。223路公交车能否安排部分车辆，在中山公园宿车。
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，调整后的223路线由刘家下庄发往天泰体育场，车辆集中停放于刘家下庄公交场站。目前天泰体育场周边现有场站已经饱和，不具备再增加车辆停放的条件。下一步我们将实时关注223路线客流动态情况，科学合理调整线路运行计划，保障市民出行。
网友:现在923的新主站是不是和773、774用同一个停车场
现在923延伸到新韵路后，是不是和773、774、775使用同一座公交首末站的院子，
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。923路调整后线路延伸至新韵路二期停车场，目前773路、774路仍停在新韵路一期停车场。再次感谢您的关注与支持。
网友:双层车可不可以放在公交316、304、317、608等普通线路上，
能不能把双层车去支援304、316、608、613等客流大线上
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，因双层车辆通行能力受周边树木和道路等因素影响较大，304路、316路、608路、613路沿途存在道路狭窄、连续转弯及陡坡情况，通行存在安全隐患，不具备双层车辆通行的安全条件，因此目前双层客车仅投放在路况较好的沿海都市观光旅游线路中。
网友:公交车停站不规范
公交车上下客进站停车不规范，大部分车都是远离马路牙子，老年人上下车很不方便，港湾车站和非港湾车站一个样，站台人多和人少一个样，这个问题去年交运集团上电视台市民反映过，电台还就此问题进行过跟踪，连线，请问有关部门对公交车停站是如何规定的？
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，市民的乘车安全和公交车辆运行安全是我们的管控重点，我们要求驾驶员进站时执行《城市公共汽电车客运服务规范》，按规定有序停靠站点，运用“安全手语”提示候车乘客与车辆保持安全距离，并结合站点情况尽可能靠近路边停车，以便于乘客上、下车。针对您反映的问题，我们将认真落实，进一步加强驾驶员规范停靠站点的教育培训和叮嘱力度，做到车辆进站规范、乘客乘车安全。再次感谢您的关注与支持。
网友:欢乐滨海城的公交问题
欢乐城公交出行不便，建议目前将32路、1路、364路延伸到欢乐城海边，待长沙路立交具备通行条件后再设置长期公交线路。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。欢乐滨海城区域现有四方至阅海府邸的16路线、铁路北站西广场至阅海府邸的临1路线路在此区域运行，线路辐射四方老城区、连接铁路北站的3条地铁线，市民可通过公交线网或换乘地铁线网出行抵达目的地。目前，该区域内的一处公交场站规划尚未落地，对公交线路的优化形成了制约。下一步，我们将结合长沙路立交桥建成交付（预计2021年底主线通车），以及环湾路配套港湾车站建设进度，待公交停车场建成使用后，将逐步对欢乐滨海城周边公交线路进行优化调整，更好的方便市民出行。再次感谢您的关注与支持。
网友:建议开通汉河～崂山北九水内双石屋社区公交线路，将621进行调整，在汉河加公交首末站方便开通新线路
建议621调整线路，自汽车东站到汉河经九水路、松岭路到北宅首末站和643换乘，第一建议开通自石湾发车经崂山路、九水路、九水社区、大石村公路、竹窝社区、风动石景区、观崂、北九水景区、双石屋社区公路到双石屋社区的公交线路，线路可以采用石湾到汉河区间和石湾到双石屋两个班次（汉河区间流水发车，石湾到双石屋定点发车）区间用普通公交负责，全程用座位大巴负责，
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，因双石屋周边道路狭窄，不具备公交车辆安全通行条件，暂无法开通线路。目前汽车东站、崂山路、九水路沿线公交线路布设已较为密集，市民通过合理换乘均可达到出行目的，暂无计划重复增设线路。关于在汉河建设公交首末站的建议，我们会及时转达给辖区政府及行业主管部门。
网友:建议开通崂山～高新区公交快线和高新区～仰口的公交快线，还有城阳经王沙路、松岭路到北九水的公交快线
建议开通汽车东站经深圳路、金水路、环湾大道、火炬路、韶海路到罗家营的公交线路，建议用大站快车线路站点高新区、物流中心、城子、城阳立交桥、城阳政府、大北曲、国学公园、盛世景园、琴岛学院、百福山庄、铁骑山、长水山庄、浦里、王哥庄、晓望南、仰口，第二建议开通自高新区发车经正阳路、铁骑山路、王沙路、滨仰路到仰口也建议也采用大站快车运行，第三建议开通自墨城路枢纽站发车经靖城路、文阳路、铁骑山路、王沙路、松岭路、胖小龙生态农场道路大崂村级路、北九水换乘中心道路路到卧龙再经396省道、滨海大道公路管理处门前到松岭路滨海大道松岭路恢复原线到城阳，站点墨城路枢纽站、即城界、靖城路大北曲、文阳路民城路、玉皇花园、铁骑山王沙路、黄家营社区、琴岛学院、百福山庄、铁骑山、长水山庄、浦里、庙石、黄泥崖、大崂（换乘地铁11号线）、运河山庄、卧龙、孙家西、黄泥崖、庙石、浦里、长水山庄、铁骑山、百福山庄、琴岛学院、黄家营社区、铁骑山王沙路、玉皇花园、文阳路民城路、靖城路大北曲、即城界、墨城路枢纽站，
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。线网优化是一个动态过程，公交线网需不断适应城市的发展和居民出行行为的变化，适时进行优化调整。按照《青岛市公交线路优化导则》《青岛市常规公交与轨道交通衔接导则》要求，采取逐批优化、滚动更新的策略，先易后难、存量为主、新增为辅、先中心后外围、逐步开展公交线网优化调整。通过结合公交场站、市政道路、港湾车站改扩建、客流变化等实际情况，逐步优化公交线路，方便市民出行。目前辖区行业主管部门正在委托专业规划机构编制辖区内的公交线网调整方案，我们将充分考虑市民的合理建议，待调整方案成熟后，我们将积极配合辖区行业主管部门的方案落地。再次感谢您的关注与支持。
网友:773和775路公交车
你好，邢总，773路公交车能不能在早晚高峰期间加几辆车呢？另外，775路公交车，发车间隔太大了，希望加密加密车次！
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，随着高新区、白沙湾片区新建小区的不断建设入住，针对线路客流实际变化情况，城运控股已对线路运力进行了多次优化调整，缩短了运营间隔。773路线，从开通时的配车8辆，间隔20-30分钟调整至目前的配车20辆，高峰间隔8-12分钟、平峰间隔15-20分钟。775路线，从开通时的配车6辆，间隔20-40分钟调整至目前的配车12辆，高峰发车间隔15-20分钟，平峰发车间隔19-20分钟。针对市民反映的问题，我们将积极做好客流调研工作，结合辖区行业主管部门正在编制的《便捷高新》方案，持续对高新区的公交线路进行优化，不断方便市民出行。
网友:建议774延伸到少海湿地公园
建议774延伸到少海湿地公园，方便胶州中心直通河套、高新区、上马
邢昌友:网友朋友您好，感谢您对城运集团的关注与支持，774路线由新韵路发往罗家营，结合青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策，目前市民可乘车至“玉海路裕和路”站换乘胶州7路抵达胶州少海片区，根据《青岛市公交线路优化导则》的技术标准，为减少线路重复，提高运行效率，774路不再进一步延伸至胶州境内。
网友:关于27公交的几个问题
建议27取消李哥庄绕行的路段，改为直行，建议李哥庄开通胶东地铁站经李哥庄27路原线路直达胶东机场的公交
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，1、27路公交车绕行李哥庄镇内是为了李哥庄小学、镇政府单位、世纪园小区、孙家村小区、锦绣园小区等居民的出行，若直行会给周边的居民带来出行不便。2、李哥庄镇位于胶东地铁与胶东飞机场近10公里，2021年7月20日已开通3028路公交线，该线路从李哥庄镇发车，途经胶东地铁，直达胶东机场。感谢您的理解。
网友:建议762和公交优化调整
你好，去年自940路公交优化调整后给我们前程社区溪景海岸高新家园在北部园区工作的市民出行带来不便，问题是从溪景海岸到汇智桥路河东路不通公交，要走那么远建议762路公交车到河东路延秀园路广茂路汇智桥路到汇智桥路河东路站恢复原线增设站点，祥源路锦业路，华贯路丰隆路772路也在设站，意墅湾，秀园路河东路，秀园路广贤路，广茂路秀园路(并940）汇智桥路广茂路恢复原线站点，同时762路公交车有三辆公交调整为5辆公交，谢谢
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。目前，辖区行业管理部门正在进行公交线路专项规划，您的建议我们将反馈至公交规划设计单位，在规划设计时予以充分考虑，并根据实际情况积极落实，打造安全、快捷、便民的公交线网，为市民提供更好的出行服务。针对762路增加车辆的建议，下一步将在线路优化的同时调整线路运力。再次感谢您的关注与支持。
网友:胶州市的公交车查询需要到几家各自经营的公司网站去查能整合到一个网站？
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，目前胶州三家公交线路的线路出行信息已经可以统一查询，可下载“车来了”“掌上公交”APP软件。感谢您的理解。
网友:建议乘坐空调车1小时内换乘空调车，不再补收差价
建议乘坐空调车1小时内换乘空调车，不再补收差价，今年夏季开补收差价了，太不合适了
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。2020年11月24日，青岛市发展和改革委员会、青岛市交通运输局、青岛市财政局联合下发《关于继续执行公交线路相关票价政策的通知》（青发改价格〔2020〕302号），通知中规定对2路汽车等18条公交线路实行“一线两制”政策，空调车实行季节性票价，其他车辆仍执行原票价政策不变；对1路等80条公交线路，实行季节性票价；其他线路票制票价保持不变；季节性票价是指开启空调时票价为每人次2元，不开空调时票价为每人次1元。空调开启时间为每年的7月1日至9月15日、12月1日至次年的3月15日止。使用琴岛通卡乘车享受8折优惠。特殊群体票价按现行规定执行。2016年1月11日青岛市交通运输委员会、青岛市财政局、青岛市物价局联合下发《关于实施中心城区公共交通一小时换乘优惠的通知》（青交综运〔2016〕1号），通知要求市民持同一张琴岛通卡在规定时间之内、公共汽（电）车之间以及公共汽（电）车与轨道交通之间刷卡换乘时，实行免费或优惠。目前我市全域范围内公交企业都是上述相关规定执行。再次感谢您的关注与支持。
网友:青岛公交站点什么时候能有电子标牌
青岛公交站点什么时候能有电子标牌，实实能看到车辆运行状况，更加方便群众出行，像邢台这样的城市都有啦，我们大青岛至今没有，和国际大都市地位严重不符
邢昌友:感谢您对城运集团的关注。目前在火车站周边已经有部分电子站牌投入使用，我们会及时向行业主管部门转达您的意见建议，谢谢。
网友:旅游观光公交。
仿古观光公交，双层观光公交，有无接纳过前往青岛旅游的，来自外地的旅行社，旅行团的游客乘搭。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。公司旗下青岛城运文旅集团现有观光线路有复古铛铛车、双层观光巴士等不同车型的观光车辆，主要在我市沿海一带及崂山南北线运行，主要以本市市民及全国各地游客自主选择乘坐为主。如有旅行社（团）的游客想要集体乘坐观光车辆，可拨打城运文旅集团订车热线，可单独发车，也可根据旅行社（团）游客的游览需求，进行指定景点游览。热线电话：58705888，再次感谢您的关注与支持。
网友:旅行社，旅行团乘搭公交车。
请问，前来青岛的旅行团，在青岛旅游期间，也可以乘搭公交车游览岛城的景点吗。公交车能否为来自外地的旅行团提供包车。
邢昌友:答复：感谢您对城运控股集团的支持与关注。旅游团可搭乘公交线路前往岛城各大景点，但公交车没有对旅行团的租赁包车业务。敬请理解。
网友:308路，370路设立“青岛51中”车站。
建议308路，370路公交车设立“青岛51中”车站。
邢昌友:答复：感谢您对城运控股集团的支持与关注。前期，经过我们实地勘查发现，目前青岛51中东侧的绍兴路路段，道路两侧设置了私家车停车泊位，不具备在此增设公交站点的条件。市民可步行至绍兴路上的绍兴一路站乘坐308路、370路出行。
网友:城阳区文阳路公交场站投入使用
你好 邢总 请问一下 城阳区文阳路公交场站投入使用之后，会有经过夏庄街道和达智慧生态城小区的新的公交线路吗？和达智慧生态城小区周边兴建小区很多，周边居民出行不方便，希望增加新路线。
邢昌友:答复：感谢您对城运控股集团的支持与关注。我们已经初步拟定了文阳路场站投入使用后的线路调整方案，目前正在研判中。待具体方案确定后，将上报行业主管部门审批通过后组织实施。
网友:市北区欢乐滨海城公交出行
我们这居民出行很不方便，一条16路一条临一路都是摆渡线路，上车坐不了几站就在下车换乘，能否给加一条新的公交线路，让居民出行不在累
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。欢乐滨海城区域现有四方至阅海府邸的16路线、铁路北站西广场至阅海府邸的临1路线路在此区域运行，线路辐射四方老城区、连接铁路北站的3条地铁线，市民可通过公交线网或换乘地铁线网出行抵达目的地。目前，该区域内的一处公交场站规划尚未落地，对公交线路的优化形成了制约。下一步，我们将结合长沙路立交桥建成交付（预计2021年底主线通车），以及环湾路配套港湾车站建设进度，待公交停车场建成使用后，将对欢乐滨海城周边公交线路进行优化调整，更好的方便市民出行。再次感谢您的关注与支持。
网友:916路公交车。
1.为了照顾城阳区的民众去往新空港，916路公交车因此就撤出了上马，从棘洪滩开始，一直往西，最后就到新空港。为什么新空港要作为副站，能否在新空港建立公交场站。2.916路公交车由于改成了服务新空港的公交，因此，客流量会非常的多，916路公交车建议投放三轴三门品种的公交车。甚至是可以引进通道车。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持。关于场站的建设问题我们将及时向市、区两级政府反馈。关于916路车型配置问题，我们将继续密切关注该线路的客流变化情况，在今后的车辆更新中根据具体情况适时调整。再次感谢您的关注与支持。
网友:建议，223路公交车5:30从天泰体育场放发车。谢谢
邢总经理，你好，从宁夏路到汽车东站最早的公交车也要6:30才能到达，所以建议二二三路车从天泰体育场5:30发车，这样我们6点就能到达汽车东站。谢谢。
邢昌友:回复：感谢您对城运控股集团的支持与关注。223路原先从东平路发往刘家下庄，首车为6:00，最早到达汽车东站在7；10分左右。为进一步优化线网结构，降低沿海一线公交线路重复系数，2021年8月25日，223路由刘家下庄发车，缩短至天泰体育场返回，并依据原东平路首车时间（6:00），设定了天泰体育场的首车时间（6:10），保障原有首班车乘客出行。目前首班车客流较小，暂无提前首班车时间的计划，下一步，我们将实时关注首班车客流实际情况，科学合理调整运行计划，方便市民出行。
网谈现场图片
网友:建议收编胶州中达公交、即墨永昌公交、黄岛真情巴士统一化运营
能不能建议收编胶州中达公交、即墨永昌公交、黄岛真情巴士统一化管理，节省资源问题
邢昌友:感谢您对城运控股集团的支持与关注，感谢您提出的宝贵建议。您提到的三家企业——黄岛真情巴士、胶州中达巴士、即墨永昌巴士均由当地政府管理，公交企业的收购非我司单方面商业行为，我司将在主管部门的指导下，根据相关企业的意向，按照市场化原则逐步探索灵活多变的合作模式，助力全市公交行业高质量发展。再次感谢您的支持与关注。
网友:建议城运集团经营崂山风景区居民通勤车。
流清河以东，一直到太清宫景区，内部村民都是依靠专门的通勤车。建议城运集团能否接手崂山风景区居民通勤车。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，崂山风景区内道路属内部旅游专用道路，外部车辆没有通行权限。这位网友提出的问题，我们会认真考虑，积极对接有关部门进行论证，再次感谢您的关注与支持。
网友:城运职工的工间操（舞），建议使用《你笑起来真好看》这个歌。
现在，很多学校的课间操（舞）就有使用音乐人李凯稠先生创作的新歌《你笑起来真好看》。建议城运集团的车队，安排工间操（舞）的时候，也应该使用《你笑起来真好看》这个歌，体现职工的微笑服务。
邢昌友:感谢您的支持和关注。自青岛城运控股集团组建以来，集团积极打造职工健康计划，并以青岛市第四十届职工运动会工间操、工作舞比赛为契机，在青岛市总工会和相关高校的指导下，根据集团岗位工种特点，编排了具有城运元素的工间操，选定的歌曲在作曲上符合动作的节奏和韵律，在歌词上与集团生产经营现状和职工昂扬向上的精神面貌相呼应。下一步，我们将充分考虑您的建议，在一定范围内的单位进行试点，达到活跃职工生活的目的。
网友:112路改为无人售票
建议领导在对112路改为无人售票线路时，使用373路、374路的修改形式，将沧口段截弯取直而改走金水路以缩短里程，至李沧体育中心再恢复原线路，并在恒星学院站以西大站化运行，谢谢！
邢昌友:回复：感谢您对城运控股集团的支持与关注。112路由铁路北站东广场发往卧龙社区，途经李沧和崂山两个行政区，并进入崂山北九水景区，线路单程约35.4千米，为有人售票线路。有人售票线路的票制变更，要结合线路优化方案的实施同步进行，其中要综合考虑公交场站的承接容纳能力、场站位置、人员分流、车辆调配、燃料补给、对接线路运力调整、市民出行习惯等一系列问题。我们目前已经开展相关线路的前期调研工作，具体优化方案成型后，将上报行业主管部门审批后实施。
网友:建议增设永定路站
邢总您好，公交233路于去年4月份改线不跑李沧区永定路这块区域，这一片区域尤其是兴华路永定路这块坐公交的人很多，现在坐公交都要走到几百米的华泰新苑站或者沧口公园站去坐车，对于一些老年人比较不方便，希望城运能不能调研一下这边是否可以把一条线路在原先233路永定路这边设置一站，或者开通一个微循环线路，还望领导能考虑一下，谢谢
邢昌友:回复：感谢您对城运控股集团的支持与关注。233路原先曾途经永安路、永定路区域，因永定路为双向两车道的市政道路，周边老旧小区较多，且紧邻永定路农贸市场，道路两侧存在私家车无序停放的现象，经常阻断公交车辆的正常通行，导致行车间隔不匀并存在较大的安全隐患，给原线路其他站点的市民出行带来较大影响。虽经多方协调一直无法改善运行条件，故于2020年4月2日起将运行线路调整出永定路区域后，运行秩序得到极大的改善。目前永定路的市民可通过兴华路、兴山路或永年路，步行至永平路上的“沧口公园、永平路兴山路、永平路永安路”等公交站乘坐公交线路出行，以上站点符合市区公交站点500米覆盖半径的要求。由于公交车安全通行能力受限，永定路区域暂时无法实现公交线路的通达。下一步，我们将建议市机关部门购置一些小型车，待时机成熟后，开通微循环车。
网友:希望地铁11号线博览中心站设置公交站点。
地铁11号线博览中心站一直没有摆渡的公交车，附近的678路也需要走出近1000米；周边多小区的配套已逐渐完善，入住率也在逐年提高，地铁站门口的马路也即将竣工，希望尽快安排地铁站到周边小区的无缝隙衔接公交车，逐步完善蓝谷公共交通线路。谢谢。
邢昌友:回复：感谢您对城运控股集团的支持与关注。地铁11号线博览中心站位于即墨区蓝色硅谷区域，由于该地铁站周边的市政路网建设不完善，无法满足公交车辆安全通行和设置停靠站的基础条件，导致公交线路无法近距离接驳博览中心地铁站。市民的建议我们会及时转达给蓝谷管理局和交通行业主管部门，并积极配合当地政府职能部门的公交线路优化方案实施，实现常规公交与地铁站点的有效衔接，满足市民对出行的需求。
网友:高新区的对接地铁8号线摆渡通勤车。
华中路已经通车，建议将高新区的对接地铁8号线摆渡通勤车对接地点由火炬路迁至东大洋，方特地铁车站。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的关注与支持，高新区对接地铁8号线摆渡通勤车系高新区管委为驻区企业职工解决通勤出行而提供的优惠措施。网友提出的东大洋、方特地铁车站隶属城阳区红岛街道办事处不在高新区区域内。针对网友提出的问题，我们会尽快实地考察，做可行性分析，报行业主管部门，通过公共交通解决网友提出的问题。再次感谢您的关注与支持。
网友:青岛城运集团，建议能否收编黄岛真情巴士，胶州中达巴士，即墨永昌巴士。
20世纪80年代由胶南县的黄岛，薛家岛，辛安，柳花泊另立门户而成的黄岛区，在成立30多年以后，又再度吞并胶南，成为黄岛区已经快10年了，即墨已经在“十三五”初期改成了“即墨区”，而随着新空港的开业，胶州改为“胶州区”指日可待。这些区域的公交线路，不仅仅是有城运集团旗下的交运集团经营的公交，还有当地自己建立的公交企业。去年，交运集团，公交集团合并成了“青岛城运”。那末，城运集团建议能否收编黄岛真情巴士，胶州中达巴士，即墨永昌巴士。
邢昌友:感谢您对城运控股集团的支持与关注，感谢您提出的宝贵建议。您提到的三家企业——黄岛真情巴士、胶州中达巴士、即墨永昌巴士均由当地政府管理，公交企业的收购非我司单方面商业行为，我司将在主管部门的指导下，根据相关企业的意向，按照市场化原则逐步探索灵活多变的合作模式，助力全市公交行业高质量发展。再次感谢您的支持与关注。
网友:明年春节，建议继续实行免费乘搭公交车这样的政策。
今年春节期间，推行了民众免费乘搭公交这样的政策。建议明年春节也可以继续推行这样的政策。
邢昌友:回复：感谢您对城运控股集团的支持与关注。2021年2月11日至2月17日春节期间，根据青岛市委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组（指挥部）发布《关于开展“迎新春、送温暖、共发展”活动的通告》(青指发〔2021〕4号)文件》要求，为减少人员流动，提倡大家在青过年，为方便春节期间市民和留青人员的出行，城运控股集团积极配合做好在青人员免费乘坐城市公交车（即：可使用琴岛通卡及其他移动支付方式支付乘车费用且享受各类公交优惠政策的公共汽电车）”的工作。城运控股集团将按照市政府的工作部署和要求，继续做好城市公共交通的各项服务工作。
网友:与“全时”健身馆协商，为城运集团的职工办理公交职工健身专用卡。
与“全时”健身馆协商，让全时健身馆与城运集团建立合作关系。为城运集团的职工办理公交职工专用健身卡。城运集团时不时的组织职工，在全时健身馆锻炼。丰富职工业余生活。
邢昌友:作为一个拥有3万余名职工的大型国有企业，青岛城运控股集团就业人员分布点多面广，职工的健康要求也是不尽相同，再加上新冠疫情防控的不可控因素，集团在秉持开展群众性、娱乐性、参与性职工体育活动的方针的基础上，也在积极探索易于操作，小活实新的“全民健身”新模式，如开展线上仰卧起坐、踢毽、工间操、五禽戏、太极拳等多项“云健身”项目，职工可在工作闲暇之余进行活动，并上传运动视频，得到了职工的广泛欢迎，也涌现出了一大批高水平的体育人才，在2021年举行的青岛市第四十届职工运动会已经举行的乒乓球、羽毛球、足球、篮球和健美操比赛中，集团运动健儿奋勇拼搏，取得了优异成绩，目前总得分位居各区市工会和市直工会第一名，在集团范围内营造了崇尚健康、热爱运动的浓厚氛围。基于集团有良好的群众运动基础，在集团的积极争取下，青岛市体育局于2021年7月份，安排城运控股集团及所属企业与英派斯公司、新兴体育馆和全时健身馆进行了“金牌”教练进机关企业社区活动签约。由签约的3家健身单位免费向集团开展团课教学，“金牌”健身导师开展免费现场教学。通过培训交流，让职工充分了解把关健身公司的特点，并根据需要做出自己的选择。集团也将积极与签约机构对接，在广泛征求意见和研判的基础上，让适合集团职工的讲座和培训进企业、进基层、进一线，充分体现城运集团深入贯彻落实全民健身国家战略，在后疫情时代进一步推动关心关爱干部职工健康工作，进一步提高干部职工健身素养，养成科学健身习惯的决心和信心。
结束语
感谢民生在线节目为我们提供了这样一个难得的交流机会。我看到，有很多网民朋友留言，反映了方方面面的问题，这体现了对我们工作的关注和支持。我们所做的每一项工作，都是为了让交通更便捷，让出行更美好。由于时间所限，我不能一一回答市民朋友的问题，但是我们会把问题带回去，逐一研究落实，尽快提出办理意见和相关建议，推动问题解决。再次感谢网民朋友对青岛城运控股集团的的关注和支持。下一步，我们将继续以市民的需求为出发点，不断优化、调整交通出行方式，持续聚焦主责主业、引领高质量发展，在构建青岛市“东西双向互济、陆海内外联动”中创造价值、走在前列，绘制好“大交通”发展的新蓝图，为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市贡献城运智慧和城运力量！
谢谢大家！
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网谈时间：9月10日（周五）下午2：30—4:00
