青岛至北京新增开4对列车 最快2小时59分

7月16日,青岛市人民政府与中国铁路济南局集团有限公司在府新大厦签订了《关于开行青岛至北京南旅客列车的合作协议书》。中国铁路济南局集团增开4对青岛站(青岛北站)至北京南站的旅客列车(累计达到7对),运行时间均在3个半小时以内,最快2小时59分。至此,青岛、烟台、威海等地均可通过青岛枢纽快速便捷通达京津冀地区,进一步拉近了青岛都市圈与京津冀地区的时空距离。

中国铁路济南局集团有限公司副总经理丁永民和青岛市副市长张军代表双方在合作协议上签字。出席签约仪式的还有中国铁路济南局集团有限公司客运部副主任魏涛、青岛站站长李乐强,青岛市交通运输局副局长李虎成、市发改委二级巡视员王青波、市财政局副局长鞠立果等。

据了解,下一步,青岛市交通运输局将结合青岛都市圈及胶东经济圈建设,围绕打造交通强国新亮点,研究市域铁路和胶东半岛城际铁路列车公交化开行方案,探索利用国铁开展“公交化”服务、便捷群众出行的新模式。计划在胶东国际机场转场后,先行增开青岛北站经停机场站至潍坊北站的城际列车,后期逐步增开至日照、烟台方向城际列车,聚力打造“轨道上的胶东半岛”。

同时,结合潍烟高铁、莱荣高铁、青岛至京沪高铁辅助通道等高铁通道建设,将研究普速列车外迁、优化青岛枢纽布局,释放青岛枢纽能力以增开更多通往北上广深及其他省会城市的高等级列车,不断提升铁路的运输服务能力,服务群众安全便捷低碳高效出行,为城市品质提升和建设现代化国际大都市建设贡献交通力量。

大众网·海报新闻记者 刘宇昕 青岛报道