京沪、京哈、京广、成渝……多条高铁线开行青岛造新型“复兴号”

多条高铁线开行青岛造新型“复兴号”

由中车四方股份公司研制的“瑞龙智行”昨起在京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁上运营

6月25日上午9时,中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的新型“复兴号”智能动车组首次亮相京沪高铁,担当北京至上海虹桥 G5次列车运行任务,全程运行4小时37分。全国铁路今天起实行第三季度列车运行图。此次调图后,“复兴号”智能动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行,京沪高铁上时速350公里的“复兴号”将由36列调增至最高66列。

6月25日,在长春站,列车工作人员和旅客陆续登上“复兴号”智能动车组G916次列车。新华社照片

在国铁集团主导下,中车四方股份公司基于既有时速350公里CR400AF动车组平台,融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术,研制了新型“复兴号”智能动车组。新车在智能化、舒适性、安全性、运用维护便捷性等方面实现优化升级。新型“复兴号”智能动车组采用了新的外观设计,造型美观。采用低阻力流线头型,曲线流畅,不仅增强了速度感,还优化了空气动力学性能,空气阻力进一步降低。车身采用“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色彩带涂装,呈波浪状环绕,形似“祥龙飞舞”。新外观取名“瑞龙智行”,寓意科技创新引领民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类,表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

持续的创新引领让企业不断向高端攀升。如今中车四方股份公司已完成了从“和谐号”到“复兴号”的升级,运营时速覆盖从200公里到350公里各个速度等级,适应高寒、风沙、高海拔等复杂运营环境,满足不同需求的“全谱系”高速动车组,把高铁关键技术掌握在自己手中,实现了从“跟跑”到“领跑”的蝶变。在高速动车组实现“弯道超车”的同时,中车四方股份公司将高速动车组技术创新延伸。至今,公司已成功打造了高速动车组、城际动车组、高档客车、内燃动车组、地铁车辆、现代有轨电车、单轨车辆等7大产品技术平台,实现了运营时速50公里至350公里轨道交通车辆速度等级全覆盖,可为用户提供一体化解决方案。凭借过硬的产品技术、专业的服务和敬业的态度,中车四方股份公司在海外也不断收获订单和赞誉。“青岛造”列车正成为一张张流动的“中国名片”。(青岛日报/观海新闻记者 刘兰星)