青岛北部新增一条高等级公路通道，G204烟沪线莱西段改建项目年内通车

青岛日报社/观海新闻2月20日讯 一年之计在于春。春节刚过，莱西市交通运输局全面打响2021年重点工程攻坚战。今年将抢抓“项目落地年”的战略机遇，继续保持时不我待、只争朝夕的作战攻势，以推进G204烟沪线莱西段（前冯北村至莱西即墨界）改建项目工程大干快上局面为全局重点工作的“前战”，全面统筹监理、施工等各参建单位，对标先进、倒排工期，为实现年内主体完工开通开好头。同时，全面牢固树立底线和红线思维，守牢质量和安全关，把G204拓宽项目打造成经得起检验的品质工程。

春节前，莱西市交通运输局对于年后重点工程建设进行了紧密部署，2月17日（正月初六）是春节假期的最后一天，为确保G204改建项目主线及连接线改建工程尽早开工、抓紧推进，该局利用假期时间组织召开了G204改建项目监理及施工单位复工会议，并于当天组织机械及人员进场，G204改建工程全面复工。　　

G204烟沪线是莱西市最为重要的南北向通道之一，是连接莱西市主城区与姜山新城和青岛主城区的主要通道。G204烟沪线莱西段于1990年建成通车，双向四车道，通行效率低，该段道路长期承受着较大的运输压力，已成为制约青岛北部发展的瓶颈。2020年11月20日，G204烟沪线莱西段改建项目正式开工。工程分主线段和连接线段两部分，路线全长23.148公里。改建后的G204公路等级为一级公路，主线设计速度80公里/小时，双向六车道，两侧辅道设计速度为40公里/小时，双向四车道（单向两车道为一条机动车道和一条非机动车道）。

历经施工人员三个月的努力，项目已进入路基清淤和石渣回填阶段，已累计完成路基清淤34.2万方，占设计总量（37.7万方）的90.6%；完成石渣回填44万方，占设计总量（52.5万方）的84%。根据计划安排，2月底将完成石渣回填和冲击碾压，上半年将完成路基施工，年内将实现主体完工并开通。

G204烟沪线莱西段改线工程避绕了莱西城区、莱西站以及规划的高铁新城区域，增加了莱西市东部向南跨越铁路屏障的高等级新通道，保证了G204干线公路的过境功能，会大大提升国道路网对外辐射强度和通畅能力，极大地释放拓展了城市发展空间，进一步发挥交通基础设施对莱西市发展的支撑、引领和带动作用，有力增强区域发展后劲。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 王佼）