建设提速！青岛地铁1号线南段今年底具备试运行条件
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青岛新闻网1月28日讯（记者 孙志文）今年是我市“项目落地年”，在建地铁项目将全面提速。1月28日，市地铁工程建设指挥部召开的“起跑即冲刺、开局即决战”青岛地铁攻坚落实年誓师动员大会在地铁集团应急指挥中心举行。记者从大会获悉，2021年，青岛地铁将全面提速二期线路建设，聚焦影响工程进度的难点和堵点，全力攻坚破题，坚持目标导向，确保1号线南段今年底具备试运行条件，全面加快4号线、2号线西延段、8号线和6号线建设。
在“起跑即冲刺、开局即决战”青岛地铁攻坚落实年誓师动员大会上，副市长张军指出，城市轨道交通作为深化城市空间发展战略、提高核心竞争力的重要支撑，在我市交通基础设施建设攻势中起着至关重要的作用。经过10多年的快速发展，青岛地铁从无到有，从刚开始的探索建设到现在的“大建设、大运营、大开发、大经营”新阶段，走出了一条具有青岛特色的轨道交通建设发展之路，现在已经具备了大规模提速建设的基础。“十四五”期间，要在确保工程质量安全的前提下，全面加快在建线路建设，加快三期建设规划报批。此次誓师大会的召开，是对全市城市轨道建设工作进行一次全面的动员和部署，是为进一步加快推进地铁建设，更好的发挥轨道交通对城市发展的引领带动作用。他强调，一要准确把握发展定位，明确发展目标。二要强化责任担当，全面加快工程建设速度。三要强化安全意识，坚决守住安全质量底线。
青岛地铁集团董事长张建刚在誓师大会上作动员讲话。他说，青岛地铁站在新的起点上，牢记使命、砥砺前行，顽强拼搏、苦干实干，在确保安全的基础上提高效率，在确保质量的基础上提高效益，扎实做好各项工作，保障各项任务目标高质量完成。一是凝聚共识，正确认识地铁建设对于城市发展的关键作用。二是形成合力，全面推动线网规划建设提速增效。三是强化措施，为扎实推进各项工作做好保障。
2021年，青岛地铁将全面加快三期规划线路开工筹备，按照“一化五要”建设新模式，即项目属地化、规划要系统论证落地、征迁要综合预估可控、资金要整线平衡到位、参建要本地场景优选、开发要TOD引领覆盖，集全市之力共同推进地铁建设。全力做大做强地铁集团，转换思路，改变打法，以国企改革为契机，用全新商业模式和资本运作激发地铁活力，最大程度缓解政府财政压力，用好地铁千亿级的场景资源，用订单换股份，以场景促技术，用投资聚产业，以流量变效益，促资产资本化。常态化抓严抓细疫情防控和安全生产。
