【楼市观察】这条市域列车"上线"后 最省钱置业方案也跟着来了!

【青岛新闻网独家】

（记者 李倍）

1月19日，一条《莱西至青岛市域动车组列车今日首发！半小时可达青岛市区》的新闻刷爆了青岛人的朋友圈，这两座相距超过100公里的城市，在一条高铁线的带动下，竟实现了半小时生活圈。

青岛人体验过地铁通勤的便捷，但要说高铁通勤，却并不为人熟知，然而在北京、上海这样人口密集的大都市，高铁早已成为人们通勤中的主要交通工具。如果说地铁通勤是两个片区的事儿，那么高铁通勤所带来的便是真正跨市域的“双城生活”。它的优势是什么？显而易见，相比青岛市区，莱西更低的置业成本极具诱惑力。

如今，莱西至青岛市域动车组列车正式开通，从1月20日起，将有6趟列车从莱西直达青岛。票价方面，列车从莱西至青岛北二等座票价24元一等座39元，莱西至青岛站二等座票价29元一等座为47元。花一顿外卖的钱，坐半小时“火车”，可以让“蜗居”轻松的变成“三室两厅”。即便抛去通勤置业这样老生常谈的话题，莱西如今践行的“绿水青山就是金山银山”，让莱西的生态环境持续提高，去莱西买套“度假房”，亦或是给父母买套“养老房”，也未尝不是一件乐事。

运行28分钟即达青岛市区 这趟高铁给出了最优置业方案

如果说到现今社会“打工人”的压力，通勤绝对算得上一个。早晚高峰期时，在公交车上被挤成“沙丁鱼罐头”的经历你是否体验过，所以更多“打工人”选择在单位附近租房子，最好是能步行去公司的距离。但如果买房，青岛市中心写字楼密集区的房价可不是一般人能问津的，为考虑购房成本，只能选择远距离置业，也就是说，对普通人而言，通勤成本和置业成本永远不能完美契合。

当青岛地铁迈入“6线时代”，不少人把置业目光投向了距市中心更远处的胶州、城阳，“万元盘”是否就是追求低成本置业的终极目标？这条青岛市域动车组列车的正式开行，显然给出了更优惠的置业方案。

1月19日，青岛至莱西市域列车开通；从1月20日起，将有6趟列车从莱西直达青岛。其中，3趟列车由莱西始发，D8156、C6528（城际列车）仅历时28分钟即可到达青岛北站，到达青岛火车北站后，可乘坐地铁3号线、1号线、8号线，实现高铁与地铁的无缝衔接，在国铁公交化时代下，莱西至青岛真正实现了半小时生活圈。

那更优惠的选择是什么？从相关统计数据来看，今年1月青岛崂山区和市南区均价都已超30000元／㎡；市北区、李沧区均已过20000元／㎡，而在统计数据中，莱西市房价开出“8字头”，也就是说，同样的100万置业成本，在市区仅能购得“蜗居”的面积，而在莱西，却可以轻松得到“三室两厅”。

看似高昂的通勤成本 背后是房贷、房租无法比拟的优势

说到这里，也许会有人出来“杠”通勤成本。动车组列车从莱西至青岛北二等座票价24元一等座39元，莱西至青岛站二等座票价29元一等座为47元。如果按照一个月22个工作日计算，在不换乘地铁、公交的情况下，从莱西往返青岛北二等座票价48元，从莱西往返青岛站二等座票价58元，一个月下来通勤费将超过1000元！

那如果把这笔钱与房贷或者房租相比，你是否还会觉得数额庞大？以同样100平方米的新房计算，李沧区的置业成本至少200万起步，即便贷款100万，每月还贷数额也会超过5000元。而如果是租房，在青岛北站附近1000元也只能是合租的价格。

显然，看似高昂的通勤成本与房价、房贷和房租相比，算是“小巫见大巫”了。逃离主城高房价，去远郊置业，在这条青岛市域动车组列车发车后，或许会成为一种新的可能。

（资料图）

百公里通勤的“双城生活” 在一线大都市早已稀松平常

有人说双城通勤的人们，都“活在高铁时间表里”，每天只能赶那一班列车，一旦错过便是无法挽回的迟到。而这样的生活，在北京、上海等人口密集的大都市，早已是人们十分稀松平常的选择。

武清是天津的一个行政区，距离海淀约100公里。2018年8月起，京津城际“复兴号”列车提速至每小时350公里，从武清站到北京南站只需要22分钟。对许多被北京房价“劝退”、没有北京户口的“北漂”来说，在北京工作，回武清睡觉是常态。

此外，在天津、上海、深圳等地，也有许多这样“双城生活”的人，他们的住所与工作单位每天需要乘坐高铁通勤，一沓沓车票成了专属的考勤记录，这样的路途看似“魔幻”，但在他们看来都是为了家人和自己能有更好地生活。

青岛的“双城生活”最早是在隧道公交发车时提出的，这里的“双城”指的是城区，青岛主城区与西海岸的距离，不足30公里的通勤被称为“西宿东工”，很快，青岛地铁的开通又让“南工北宿”走进人们的生活，跨片区置业的无奈似乎正在挑战着人们的忍耐极限。

12月4日，中国城市规划设计研究院发布《2020年度全国主要城市通勤监测报告》，在36个全国重点城市中，共有超过1000万人正在承受60分钟以上的极端通勤之苦。举个例子，从市南沿海区域到青岛北站附近，这样的南工北宿，即便是有地铁“加持”，通勤时间也会超过1个小时，但如果“双城通勤”的时间能缩短至30分钟，你还会觉得它不香吗？

良好生态“搭配”便捷交通 让度假、养老也成为不错的选择

即便是抛开通勤这个老生常谈的话题，去莱西置业也有另一种可能。近年来，莱西市将改善生态环境，加深产业融合写入全市发展改革规划，2020年10月10日，生态环境部公布第四批“绿水青山就是金山银山”实践创新基地名单，莱西位列其中，成为全省唯一入选的县级市。

众所周知，莱西境内水系发达，山林资源丰富，“好山、好水”是莱西市生态环境的基底与核心。多年来，莱西市按照“生态崛起，绿色发展”的总体要求，全面推进三大污染防治攻坚战，从统计数据上来看，2020年1－10月份空气质量优良率86．5％，同比提高15．7个百分点，其中PM2．5、PM10均值分别改善19．2％和12．5％；全市集中式饮用水水源地达标率100％；市控及以上优良比例72．7％，较去年提升28．6％，这是莱西建设大青岛北部绿色崛起典范之城的目标与信心。

好山、好水、好环境，莱西在这样的生态环境基础上，还致力于发展特色旅游，深度打造“乐在莱西”文旅品牌，并出台《莱西市文旅产业高质量发展三年行动计划（2021－2023）》。由此可见，搭上高铁“顺风车”的莱西，日后发展成为旅游度假胜地大有可为。

都说城市发展交通先行，轨道交通对城区发展的助力不容小觑。如今，莱西至青岛市域动车组列车开通后，去莱西购置一套“度假房”亦或是给父母购置一套“养老房”，似乎都是不错的选择。