官方回应！青岛地铁1号线南段争取明年开通

交通工作与民生息息相关，每天约有318万人次乘坐公交车，52万人次乘坐地铁，80万人次乘坐出租车，7万名旅客乘坐飞机，10．9万名旅客通过铁路出行，3000辆客运班车发往全国各地，25．6万辆汽车在高速公路上驰骋，5．76万箱货物在青岛港吞吐……这就是青岛交通繁忙的一天。

一年来，青岛市交通运输局聚焦人民群众对美好出行的向往，重点办了八件实事。

一是成功创建为全国公交都市建设示范城市。今年更新新能源公交车616辆，调整优化公交线路97条，解决了惠水和苑、欢乐滨海城、地铁公交接驳等一批出行难题。

二是落实疫情期间免收收费公路车辆通行费、重大节假日小型客车免费通行要求，全市高速公路减免通行费13亿元。

三是成功获批商贸服务型国家物流枢纽，青岛成为全国为数不多的同时拥有生产服务（港口）型、商贸服务型2个国家物流枢纽的城市。

四是地铁1号线北段、8号线北段年底前初期运营，城阳区、胶州市与主城区将实现快速轨道联通。

五是潍莱高铁建成通车，结束了平度不通高铁的历史，市域（郊）列车开通后，从平度站、莱西站到青岛北站仅需43分钟、32分钟。

六是双元路双积路节点立交、双元路拓宽工程年底前建成通车，华中路贯通工程、胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道工程开工建设，路网通行效率进一步提升。

七是投资71．4亿元建设养护“四好农村路”1703公里，三年集中攻坚行动累计完成3396公里，实现圆满收官。

八是完成2179个行政村通户道路硬化，全市基本实现“户户通”，解决了村民出行最后“一米”问题。

一年来，围绕服务青岛市重大战略实施，着力建好民生路、致富路和发展路，以大交通服务大发展。

下一步，青岛将以建设世界一流港口和国际航空枢纽为核心，努力打造具有全球竞争力的国际性综合交通枢纽城市、全国主要的国际物流中心城市、人文时尚宜居幸福的现代公交都市、可持续发展的智慧生态交通城市，服务保障现代化国际大都市建设。2021年，重点推进三个方面的工作：

一是重点工程建设再提速。加快董梁高速董家口至沈海高速段、济青中线高速（潍坊至青岛段）、潍烟铁路青岛段、莱荣铁路青岛段和董家口港区胡家山作业区等重点项目建设。加快推进蓝谷至胶东机场快速通道、青兰高速、沈海高速改扩建等工程前期工作，力争早日开工建设。

二是门户枢纽功能再提升。发挥生产服务型（港口型）、商贸服务型国家物流枢纽功能，加快全市总投资410亿元的26个重点物流项目建设，着力构建东西双向互济、陆海内外联动国际物流大通道，海铁联运量增长10％以上。

三是交通服务能力再提高。巩固青岛“公交都市”建设成果，统筹公交运力资源，强化公交、地铁衔接。推动轨道交通组网运营，争取地铁1号线（南段）2021年年底前开通。加强出租车、海上旅游客运等行业的监管服务，不断提升服务水平。大众网·海报新闻记者 蒋甜 青岛报道