青岛新闻APP

打开

日日顺物流杨晓卫:以“场景物流”引领用户体验

2020-11-17 14:02    青岛新闻网

日日顺供应链科技股份有限公司副总经理杨晓卫。

【青岛新闻网原创】

文|黄晓  主持人| 高艳 图|宁冠宇  视频|徐斌

一年一度的双11不仅是电商之战,也是物流企业的大考,特别是随着行业的发展,消费者对物流有了更快、更好的诉求,因此每年双11也是物流企业展示自身实力的舞台。今年双11期间,国内大件物流领导者——日日顺物流举行了智慧无人仓群全民体验活动,全国6大智能仓首次联动,向用户开放,展示了日日顺场景物流背后的科技实力。

近年来,为抢占物联网发展先机,日日顺物流开启了场景物流新赛道,搭建起物联网场景物流生态平台,并逐步打造了健身、出行、居家服务等五大场景生态,吸引了行业3000多家优质品牌资源方,共同为用户提供整套场景解决方案的转型。

2019、2020年,日日顺物流连续两年入选胡润全球独角兽榜单,成为唯一物联网场景物流生态品牌独角兽。从企业物流到物流企业,再到如今在全球物流行业中占据一席之地的物联网生态企业,日日顺物流总能踏准时代的节拍,其发展速度和前瞻远瞩的能力令人称奇。为此,我们采访了日日顺供应链科技股份有限公司副总经理杨晓卫,以期了解日日顺物流快速成长的秘诀和对于行业发展的预判。

以场景物流服务用户 每一天都是双11

在刚刚过去的双11,凭借仓储的智慧升级,日日顺物流再提速,让大件物流当天下单当天配送安装成为常态。这种改变,也让日日顺物流对于双11有了不同的认识。杨晓卫说:“十年前,我们把双11作为服务消费者、展示企业实力的窗口,但随着近年来我们在场景物流中的探索和实践,我们把每一天都当做双11。”

对物流企业而言,双11考验的是企业应对大规模集聚订单的能力,如何又快又好地将货品送至消费者手中,是一直以来物流企业努力的方向。通过对物流全流程节点的数字化升级,日日顺物流大幅提升了仓储利用率和进出库效率,让“爆仓”成为过去式。解决了“快”的问题后,能否为用户提供更好的服务就成为了物流企业决胜的关键,这也是日日顺物流打造“场景物流”的目标。

日日顺物流提出的“场景物流”,是基于消费者需求,提供个性化定制,不断为用户创造价值,让他们得到更好的服务体验。与传统物流的区别在于,颠覆了以往“送到即结束”的物流服务认知,日日顺物流场景服务师不仅负责配送与安装,还会指导消费者如何使用,从而提升消费者的体验感。同时,他们还会将消费者对产品的反馈、对场景的需求及时带回,从而实现定制场景方案的不断完善与优化。

目前,日日顺物流已搭建起可为用户提供一体化解决方案服务的物联网场景物流生态平台,围绕用户的健身场景需求、出行场景需求、居家服务场景需求等,推出了日日顺sport+、日日顺有π、日日顺致享家等场景品牌,为用户提供从产品方案到场景方案的全新体验。

在原材料端,日日顺物流有专门的研发团队;在成品端,在实现工厂定制与消费者需求的完美匹配上,日日顺物流的价值逐渐凸显。能完成这种转变,得益于此前日日顺物流打下的坚实基础。据了解,目前日日顺物流在全国有178个智慧仓,6000余家大件送装网点,以及10万个车小微、20万场景服务师,可以持续与用户上门交互,提供定制化场景服务。

“双11为我们提供了以场景物流服务用户的机会,但这其实也是当下我们每天都在做的事情。”

开放的生态平台 以服务用户实现自身价值

实际上,日日顺物流的改变,也正是源于用户需求。日日顺物流之所以要做开放的生态平台,是因为随着时代的发展,消费者的需求更加个性化,这种个性化的需求不再是孤立的信息片断,也不是几件产品所能满足和定义的,用户所期待的是一个全场景的解决方案。仅靠日日顺物流的力量是无法实现的,因此日日顺物流打造了一个开放的生态平台,通过与不同领域的生态方合作,持续为用户提供可迭代的场景方案,实现共创共享。

在生态规模上,日日顺物流具有先发优势和良好的用户基础,多年来通过创造用户最佳体验积淀了大量的终身用户,从而吸引了宜家、林氏木业、雅迪、亿健、卡萨帝等3000多家跨行业、跨领域的优质生态方争先涌入。在日日顺场景物流生态圈中,各方围绕用户需求不断迭代体验,并获得增值分享,实现了用户、生态方、日日顺物流三方的正向迴圈。对资源方来讲,不是博弈关系,而是共同进化,获得增值,共享增值。

开放的生态平台处处都是机遇,为物流人提供了创业的机会。在国家双创平台政策的指引下,日日顺物流从原先的制造产品平台转型为现在的创业创新共创平台,让平台上的创客有能力、有资源、有机会走上更大的舞台,实现自身价值的同时,也为整个社会发展贡献着自己的力量。

颠覆物流传统认知 以“三化”不断提升用户体验

当前5G+工业互联网的风头正盛,物流作为其中重要的一环,如同贯穿全身的血管。在工业互联网的发展过程中,物流企业是否面临新的挑战呢?

杨晓卫认为,这种挑战主要源于技术层面,当前物流全链路中的科技化、智能化普及和渗透率还需进一步提升。为实现产业发展,日日顺物流布局了“三化”战略,即科技化、数字化、场景化。他认为,科技化和数字化是一对翅膀,通过对物流全流程节点要素的不断升级,赋能企业发展;而场景化则是日日顺物流的最终定位,通过个性化场景定制,最终为用户带来服务体验的引领。杨晓卫强调,提升用户体验是“三化”的灵魂与基础,所有体系及生态的建设都要围绕着用户体验展开。

未来,日日顺物流将继续沿着场景物流的方向发展,基于共用进化的理念,与上下游合作伙伴一同,不断升级优化场景方案,引领用户体验,同时也让合作伙伴可以从中获得增值和分享。

“随着多地智能仓的升级,我们期待在2020年能让更多用户真切地感受到场景物流对于传统物流的颠覆。希望我们的服务,能为消费者带来更多的惊喜体验。”

最新评论

打开APP查看更多评论

精彩推荐

转场在即!青岛胶东机场初定12月上旬进行飞行校验

2020-11-17    青岛新闻网综合

青岛市市场监督管理局副局长赵树民今天14:30网谈

2020-11-17   

每年新增1万个泊车位 未来青岛拟逐步减少道路泊位数量

2020-11-17    青岛新闻网

市北唐河路拓宽工程已开建 未来将打造成南北主干道

2020-11-17    青岛新闻网

注意防范!青岛发布大风黄色预警 海上阵风10级

2020-11-17    青岛气象

突发!利群海琴广场旁一变压器爆炸,波及附近车辆

2020-11-17    大众网

青岛今年将更换2000余盏路灯 涉及市内三区300多条路

2020-11-17    青岛新闻网

下月起,崂山新增67处电子眼 包括5套行人闯红灯设备

2020-11-17    青岛新闻网

查看更多

青岛新闻APP

打开