青兰高速双埠至河套段改扩建工程用地预审及选址获批

青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程区位示意图

青岛新闻网10月30日讯（记者 丁淑华 通讯员 杨亮）今天，记者从市交通运输局了解到，青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程用地预审获自然资源部批复，规划选址同步获批。该工程是青岛至兰州高速公路（G22）东端重要组成部分，是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分，是我市环胶州湾综合交通运输体系的重要通道，其建设对于提升青兰高速公路运输能力、促进青岛环湾区域经济社会发展、完善胶东国际机场集疏运体系具有重要意义。

据悉，在市自然资源和规划局支持下，市交通运输局会同市发展和改革委、市住房和城乡建设局、市园林和林业局、市海洋发展局等部门以及城阳区、高新区，整体协同作战，制约青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程实施的生态红线、海洋公园、基本农田、海洋功能保留区等“红线红区”难题加快破解。

项目穿越生态红线不可避让论证，5月20日经省自然资源厅专家评审同意；项目涉及的胶州湾国家级海洋公园规划调整方案，通过省自然资源厅审查后，于9月30日正式上报国家林草局启动审批程序；项目可行性研究报告，10月16日上报交通运输部启动行业审查，完成地震评价、地质灾害、压覆矿产、社稳评价、水土保持、文物调查等6项支撑件办理，前期工作加快推进，争取尽早开工建设。

青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程已纳入交通运输部2020-2021年公路重点项目，是我市交通基础设施建设攻势和“百日攻坚”重点项目。工程包括主线及红岛连接线两部分，项目建议书批复估算总投资62.36亿元。

项目主线东起双埠收费站，西至河套枢纽互通立交，长约15.775公里，采取“单侧加宽为主，局部整体改移”方式对现状青兰高速公路进行改扩建，拟采用双向八车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时；红岛连接线起自青连铁路以北新建收费站，南至胶州湾跨海大桥，长约6.9公里，拟将现状华中南路改造提升为高速公路，按双向六车道高速公路技术标准改造建设（大洋一路以南为双向四车道），设计速度80公里/小时。青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程先期实施段（华中路贯通工程）已于7月30日开工建设，正在加快路基施工和土石方开挖，目前已完成总工程量的20%。