潍烟莱荣两条高铁10月动工 力争用3年时间建成通车

原标题：两条高铁要动工 莱西平度沾光了

10日上午，省政府召开潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会。本次大会分别在烟台、威海设置会场，两会场活动通过视频连线方式同时举行，对两条高速铁路建设进行全面动员部署。据了解，当天起，两个项目正式启动征地拆迁工作，主体工程将于10月正式动工，两条线路力争用3年时间建成通车。

潍烟高铁、莱荣高铁是我省重点交通基础设施项目。潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，线路西起昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长237公里，总投资442亿元，全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站。其中，潍烟高铁青岛段均在平度境内，新建平度新河站。

莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起莱西北站，经青岛、烟台、威海，接入荣成站，正线长193公里，总投资297亿元，全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。其中，莱荣高铁青岛段均在莱西市境内，建成后莱西北站将成为潍莱、青荣城际、莱荣三条铁路交会的区域铁路枢纽。

潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道，对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群等都具有里程碑式的意义。两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区，惠及沿线人口2800万人。项目建成通车后，烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代，荣成市民可直接通过莱荣高铁经莱西至青岛，不必再经青荣城际绕行烟台，较以往缩短1个小时。莱州、招远市民可直接通过潍烟高铁经潍坊至济南，较以往缩短2个多小时。莱西、平度市民前往潍坊、烟台、威海的铁路运行时间也大幅缩短。

（观海新闻／青报全媒体记者 周建亮）