红岛火车站、新机场配套公交如何 交运集团最新回复

青岛新闻网6月16日讯（记者 丁淑华 徐斌）今天下午，交运集团党委委员、副总经理毛德丰做客青岛新闻网《民生在线》栏目，围绕“融入城市发展，服务民生需求”主题，与网民在线交流。网民现场提问219个，累计参与人数33817人次，毛德丰现场回复38个问题。剩余问题，交运集团将在网谈结束后进行线下二次回复，敬请关注。

网谈中，毛德丰对网友普遍关心的青岛胶东国际机场、红岛火车站周边配套公交问题进行回复。

新机场转场后，是否有机场专线？毛德丰回复，按照市行业主管部门的计划，青岛胶东国际机场转场后将设置交运集团8条机场专线，专线主要设置为市内和县市区汽车站直达新机场。

红岛火车站开通在即，配套交通如何？毛德丰介绍，红岛火车站现有交运集团774路线运行，周边社区居民乘车较为方便。下一步，交运集团将结合周边道路建设以及客流情况，积极对接协调相关部门，适时优化调整公交线路，做好常规公交与地铁、高铁的交通衔接工作，进一步方便周边市民出行。

还有网友提出，青岛西站汽车站在高速口旁，建议多接纳过路客车。毛德丰表示，按照交通行业法规要求，客运车辆过路进站需要办理相关进站手续。具备完善手续的车辆，交运集团可以接纳进站，满足旅客出行需求。

防疫期间，客车上是否允许开空调？

毛德丰介绍，根据交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控工作要求，对在低风险、中风险、高风险地区运行的客运车辆按照每4小时1次、每2小时1次、每1小时1次进行通风，每次通风时间不少于十分钟；室外温度和车速等条件适宜情况下，车辆可关闭空调，开窗通风；高、中风险地区车辆使用空调时，将选择外循环模式。

规范长途车站外接客，交运集团拟设置“道路客运招呼站”

有网友提出，个别长途车司机为多拉客挣钱，存在站外接客现象，上车乘客没有安检环节，存在安全隐患。对此毛德丰表示，交运集团正在积极向行业主管部门争取设立“道路客运招呼站”的政策支持，山东省交通运输厅和青岛市交通局也相继出台了相应的指导意见。目前，具体实施细则正在制定中，细则出台后交运集团将积极地在旅客出行需求的区域设置道路客运招呼站，方便旅客出行。

交运集团长途车将研究推行浮动票价、特殊票种

有网友提出，青岛车站定价偏高，平均到每公里票价高于高铁价格，建议青岛参考广东、辽宁、重庆等地做法，试点浮动票价、特殊票种，淡季、工作日下浮、节假日和周末维持原价。对此毛德丰表示，交运集团已经在部分线路实施季节优惠票价，根据网友的建议，集团将进一步研究，对适宜的线路在适宜的时间进行优惠。