中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华网谈实录

青岛新闻网4月23日讯 今天下午,中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华做客"民生在线",围绕“优化客运产品，创新完善服务方式，提升旅客出行体验”主题与网民在线交流。网民参与人数35172人次，庞站长现场全部答复完毕，网谈气氛热烈。以下为本场网谈实录：

中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华（一排左一）与网民在线交流 （摄影宁冠宇）

开场语：

主持人、网民朋友们，大家下午好！我是青岛站副站长庞学华，非常高兴来到“民生在线”的直播间做客，有机会与网民朋友们进行沟通交流。欢迎大家对青岛火车站的服务工作提出宝贵意见和建议，帮助我们不断优化客运产品，提升服务质量，为广大旅客的出行提供更加优质、便捷、舒适的服务。

在线问答：

网友:青岛周边到长三角车站时间太长

青岛始发的高铁动车，无论走客专还是新高铁线路，到达上海周边都是接近或者超过7小时。相比较，上海北京之间4.5小时有多个车次。能否考虑新的车次，青岛周边几个车站的客流直接对接长三角。也可以经过淮安东和徐州东节点，尽可能消灭中间停站，4小时到达南京附近，5小时左右到达上海附近。这样，实际全程旅行时间跟飞机竞争没有大的差别。而且飞机无法顾及到部分二等站的辐射区域，是高铁的独享市场。城市群之间的准直达车次有助于青岛的加快发展。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。车站此前已有计划开行上海方向直达高速动车组列车，但受既有京沪高铁线运能限制，暂时不具备实现条件，我们将持续跟进，待京沪高铁二线开通运营后，有望予以实现。

网友:关于青岛港老港区疏港铁路的问题

随着位于市北区的大港转型成为邮轮母港，大港内的货运功能逐渐转移到了西海岸新区。大港内的疏港铁路是不是需要废弃掉?市北区大港里面的疏港铁路在以后有什么规划？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。大港内的疏港铁路（专用线）产权不归属济南局集团有限公司，车站目前尚未接到相关资讯，再次感谢您对铁路的关注。

网友:红岛火车站南广场

红岛火车站南广场能否早日开工。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。受青兰高速公路影响，目前红岛站南广场没有施工安排。

网友:疫情期间，发出了多少个班次护送物资，医疗工作人员去往湖北

疫情期间，总共向湖北地区发出了多少个班次护送物资，医疗工作人员去往湖北。庞学华:网民您好！感谢您对铁路的关注。疫情期间，车站为湖北地区抗击疫情人员及物资运输开辟了绿色通道，确保人员和物资安全顺利到达湖北。

网友:去往黑龙江的班次

现在黑龙江成为了疫情境外输入重灾区，建议开设专列，保障医疗工作人员，还有物质运送至黑龙江地区。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。车站随时为疫情防控的人员和物质运输开通绿色通道，并提供安全优质的运输保障。

网友:济青高铁日本早在20世纪60年代，为了当时1964年奥运会的交通保障，就开建了高铁，由于不是在原先的铁路线上实行改造，因此又叫新干线。那么济青高铁，青荣高铁跟胶济铁路老线，蓝烟铁路起止点相同，而且并不是对原线实行改造，由于高铁是采用高架方式，需要在距离原线不远的位置另外建设，那么是不是也应该叫作济青新干线，蓝烟新干线。

庞学华:网友您好！感谢您对铁路建设的关注。中国铁路线路名称应符合中国铁路设计规范的规定，且在线路设计初已经由相关部门研究确定。您的建议我站将在适当时机向有关部门反映。

网友:青岛不再是铁路尽端青岛是个滨海城市，20世纪初期，胶济铁路开通以来，这一个多世纪的时间内，青岛一直是铁路尽端。奥帆赛举办之后，青岛相继实行“拥湾发展”，“三湾三城”这些发展模式，胶州湾成为了大青岛发展当中的一个内湖，北岸红岛，西岸黄岛也纳入了中心城区的范围，青连铁路，济青高铁环湾而建，使得胶州湾北岸，西岸去往周边城市也可以实行直通。尤其是红岛站，更是成为了继青岛北站之后，胶州湾沿岸第二个大型枢纽。去年，随着位於北部城区娄山火车站的青荣—青连铁路联络线的开通，青岛再也不是铁路的尽端，而是成为了山东半岛至山东省南部，南方地区的班次途径点。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注与支持，我们将继续坚守发展的道路与脚步，围绕枢纽地位，做好多方面服务工作，打造“枢纽新青岛”。

人在草木间:老胶济线沧口段拆除归谁管老胶济线沧口段拆除归谁管？何时拆？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。车站尚无胶济铁路老线沧口段拆除等相关资讯，若有新的信息，青岛市有关部门会及时向社会发布。

网友:红岛新区建设一条串联青连—青荣的地下直径线北京有北京西至北京站的地下直径线，沿前门大街敷设，串联河北省与东北地区。青岛的北部城区娄山火车站有青连至青荣的联络线，串联山东省南部，华东江苏省以及江南地区和山东半岛，能否在红岛新区建设一条地下直径线，来串接红岛火车站和青荣铁路韩洼站啊。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站未有接到相关资讯。

wxwap_海龙705:红岛站和火车北站火车北站和红岛站站房占地面积分别多大？北站有扩建计划吗？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。青岛北站建筑面积68828平方米，红岛站的铁路站房的设计面积为70000平方米。目前没有青岛北站扩建规划。

网友:青岛市域动车组问题请问胶东国际机场开通以后，国铁青岛机场站、胶州北站、青岛北站、红岛站是怎样开行市域动车组的？是否会公交化运营？明年潍莱高铁开通以后，平度北站、莱西北站也会开去青岛的动车组列车吗？

庞学华:答：网友您好！感谢您对铁路的关注。目前车站暂无青岛站、青岛北站、机场站、胶州北站、红岛站间开行市域列车的方案等相关资讯。潍莱高铁建成开通后的列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，目前车站暂无相关资讯。

网友:所有去往南方地区的班次建议去往成都等南方地区的所有班次，能否也经过青连铁路线。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。2019年12月30日青岛至重庆西G1838/5次列车在青岛北至徐州东间已改经青盐、连镇客专、徐盐客专线运行。后期列车的开行规划及经由线路需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议“洋河口”火车站进行扩容，并更名为“胶州湾新区站”

洋河口火车站能否扩容，还有实行客运服务，并且改名为“胶州湾新区站”。由于该站位於胶州东南部的胶州湾新区，并且胶州湾新区还有青岛大学胶州新校开工在即，青岛大学胶州新校完工之后，虽然火车站近在咫尺。但总不能让那些在青岛大学胶州新校就读的外地大学生报到总不能在胶南站或者红岛站下车把，在转乘公交车，非常的不方便。因此洋河口火车站就很有必要设置客运服务。方便未来在青岛大学胶州新校就读的外地大学生。庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站尚未接到洋河口站办理客运业务的相关资讯，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您提出的宝贵意见。

诗玖:何时才能公交化运营青荣城际青岛段呢？现在青荣城际的城际列车还是比较少啊

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前青岛（含青岛北）至烟威荣方向图定始发终到旅客列车23对，后期列车开行规划根据客流情况、线路运行能力等进行综合考虑，不断优化青荣城际列车开行方案。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:洋河口火车站请问将来洋河口火车站能否扩容，还有实行客运服务，由于该站位於胶州东南部的胶州湾新区，并且胶州湾新区还有青岛大学胶州新校开工在即，青岛大学胶州新校完工之后，虽然火车站近在咫尺。但总不能让那些在青岛大学胶州新校就读的外地大学生报到总不能在胶南站或者红岛站下车把，在转乘公交车，非常的不方便。因此洋河口火车站就很有必要设置客运服务。方便未来在青岛大学胶州新校九度的外地大学生。

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站尚未接到洋河口站办理客运业务的相关资讯，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您提出的宝贵意见。

蜗牛9v3r4LvDmeYy:公司有无社会招聘的计划现在各地的地铁公司每年都有社会招聘，可以大大不进人力资源流通和优化人才配置。请问济南路局今年有无社会招聘计划，如果有，请问有什么要求？大概会有什么岗位需求？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。车站没有招聘权限，目前尚未接到集团公司招聘计划通知。

手机用户11133569:老胶济铁路线不拆除已经严重影响居民出行和老沧口的发展你好，请问沧口的老胶济铁路线什么时候能拆除，已经严重影响了居民出行和老沧口的发展

庞学华:网友您好！感谢您对铁路的关注。沧口站的铁路线目前正在使用，暂没有拆除的计划，车站会将您的建议积极向有关部门反映。

网友:城市空间再造，铁路先行。青岛要成长为环湾型国际大都市，离不开铁路系统的大力支持，在此表示感谢！请问庞站长，在条件成熟时，可否将青岛站改为青岛南站，青岛北站改为青岛东站、红岛站改为青岛站、胶州北站改为青岛北站？这不是简单的改名，而应该是城市空间的再造，谢谢！

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。火车站更改站名需要由地方人民政府向铁路局以正式函件提出具体更名建议方案。

qingqingcaozb:铁路的房子房产证什么时候办理？

你好，我想问一下三鸣小区的房子何时办理房产证？庞学华:网友您好！感谢您对车站的关注。房产证办理事宜属于房建部门管理，建议向相关部门具体咨询。

网友:火车站广播

最近疫情当头，火车站广播能否播放一些歌曲，比如让世界充满爱，感恩的心，真心英雄，好汉歌等一些歌曲，向白衣天使表示敬意。并且鼓动全民抗击疫情。庞学华:网友您好！感谢您对车站的建议。车站已根据地方政府要求利用视频、宣传栏、新媒体平台等载体大力宣传白衣天使的抗疫事迹。车站广播在保障旅客乘车信息需求的基础上将增加有关内容，在此向白衣天使表示敬意！

网友:普通列车K\T字头火车需要保证一定的量

火车班次有普通、K、T、Z、D、G字头列车，现在G字头火车班次是越来越多了，但普通列车感觉基越来越少了。希望考虑保证一定的量庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。我们铁路部门根据旅客的需求不断优化产品结构和开行方案，目前青岛站开行的列车方案是在不断增加高铁和动车基础上继续保留既有的普速列车，在此基础上根据市场需要适时增开普速列车，如4月10日新图增开了青岛-菏泽K8318次普速旅客列车。

网友:为什么大量高铁动车仍然挤在胶济客专上而不改走济青高铁？

为什么大量高铁动车仍然挤在胶济客专上而不改走济青高铁？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前去往北京南、上海虹桥、成都东、盐城、天津西、兰州西、运城北等方向的部分列车已经由济青高速线运行。后期列车的开行及经由线路需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:有关城阳站和红岛站的问题

城阳站和红岛站何时可以启用庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。城阳站6月份验收，验收合格后将公布日期。截止目前，车站未接到红岛站开通具体日期。

mingming58:南泉火车站是否改造利用

领导你好，南泉火车站有改造计划吗？以后就不作为上下客站了吗？我们就住在车站边上，你们改造能带动我们这里改造，谢谢回答！庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前南泉火车站没有改造计划。

132****6002:你好，沧口老的铁路线什么时候拆除，已经严重影响了万余户老百性的出行，又脏又乱，北站东广场配套设施什么时候开始建设，太荒凉了。

北站老铁路那年那月能拆除，万余户居民出入太困难了，北站太荒凉了，配套设施什么时候建，

庞学华:网友您好！感谢您对铁路的关注。沧口站的铁路线目前正在使用，暂没有拆除的计划。青岛北站周边环境规划由青岛市政府统一规划，车站会将您的建议积极向有关部门反映。

网友:“白衣天使”免费搭乘高铁疫情期间，很多“白衣天使”奔赴了湖北，参加了这场没有硝烟的战争。建议在整个2020年，推行抗击疫情的白衣天使免费搭乘高铁出行这样的政策，以感谢“白衣天使”在抗击“新冠肺炎”疫情当中所做出来的贡献，既然“白衣天使”守护着广大民众的健康，那么作为普普普通通的广大民众，就应该感谢一下“白衣天使”。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站未接到相关免费乘车的政策，车站将根据“白衣天使”的乘车需求为“白衣天使”提供个性化服务。广大医务工作者如果有出行服务需求，车站将主动提供服务。联系方式：青岛北站18753212306；青岛站13210212306。

中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华（一排左一）与网民在线交流 （摄影宁冠宇）

网友:清明节新冠肺炎默哀日当天，青岛站，青岛北站，红岛站，胶南站有无列车停站鸣笛默哀。

由于今年年初爆发的新冠肺炎疫情，是新中国成立70周年以来最为严峻的疫情，传播范围最大，速度最快，感染人数最多，干预难度最大的一次公共卫生突发事件。因此，就有很多患者经过治疗无效而死亡，同时这样的战场上有很多医护人员以及其他相关工作人员为了保护广大民众的健康，也不幸牺牲殉职。死亡人数共计三千人以上，系重大伤亡不幸事件。因此这次疫情符合设立国家默哀公祭活动条件，为了悼念在疫情当中不幸离世的工作人员以及患者，国家就在前不久的清明节（4月4日）这样一个缅怀逝者的节日当天设立了全国默哀公祭活动，是继2008年汶川地震以后，中国第4次设立为重大伤亡不幸事件而设置的默哀公祭活动，也是首次为公共卫生突发事件而设置的默哀公祭活动。当天上午10点钟，在全国范围之内，鸣放防控警报，汽车，铁路列车，船只等交通工具鸣笛（继汶川地震12年之后，第2次在全国范围之内鸣放防控警报，交通工具鸣笛向因为重大伤亡事件当中的死亡人员而致哀），全国人民默哀3分钟，为逝者表达哀思。请问清明节当天，岛城各大铁路枢纽有无列车停站鸣笛默哀。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对车站的关心关注。清明节当日车站所有列车按照统一要求进行了鸣笛，工作人员默哀3分钟，以表达对抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞的深切哀悼。

网友:是否可以发从青岛连云港到徐州的车次

徐连高铁通车后，青岛到郑州西安的高铁是否可以走徐连高铁这条线，不绕济南和郑州庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前青岛经连云港到徐州东方向已有列车开行，例如G1838/5次青岛至重庆西、G290/87次青岛至长沙南的列车均经由青盐、连镇客专、徐盐客专线运行。

网友:从沙岭庄站往南的铁路入地什么时候可以实现?在青岛市内，胶济铁路以西的区域变成了交通的末梢，道路肠梗阻现象多发，无论是欢乐滨海城还是海岸路，还是邮轮母港片区，都因为铁路线而造成了城市分割，听说青岛市规划了从沙岭庄站以南的铁路线入地改造，不知道这项工作什么时候可以开展。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。车站目前尚未接到沙岭庄以南线路变更的规划的相关信息。

wxwap_海龙705:请问一下青岛四大火车站，青岛站青岛北站青岛西站红岛站站房占地面积分别是多大面积？四大火车站站房建筑面积是多少？然后四大火车站分别都多少层？在就是四大火车站规模有多大？再就是四大火车站站前广场都规划多大

请问一下青岛四大火车站，青岛站青岛北站青岛西站红岛站站房占地面积分别是多大面积？四大火车站站房建筑面积是多少？然后四大火车站分别都多少层？在就是四大火车站规模有多大？再就是四大火车站站前广场都规划多大？四大火车站规模排名是怎样的？火车北站有没有扩建计划？请一一详细介绍一下。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。青岛西站属于青岛西车务段管辖。青岛站建筑面积54277平方米，候车室分为东、西候车室和南地下候车室，出站分为东、西出站口和东地下出站口。青岛北站建筑面积68828平方米，分为东、西进站厅和高架候车室，出站为地下出站，分为南北两个方向。红岛站目前未开通，铁路站房面积70000平方米，设计为东、南、西、北四个进站口和高架候车室，出站为地下出站，分为东西两个方向。

网友:平度北站归青岛站管理还是青岛西车务段？平度北站归青岛站管理还是青岛西车务段？什么时候接收管理？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前平度北站尚在施工建设阶段，车站尚未接到接收管理单位的信息。

网友:平度经潍莱高铁青荣城际到青岛的票价怎么定？

平度经潍莱青荣至青岛的动车，因为绕道莱西，路程多了46公里，按照高铁每公里5毛钱计算，平度到青岛的票价是不是比莱西到青岛要贵20多块钱？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。根据有关规定，该线路票价由线路所属合资公司根据市场研究定价，并对外公布执行。

wx_其拾B8SID2:青盐铁路时速过低问题如何解决？

青盐铁路开通前，各大媒体一直吹嘘青岛到上海多长时间直达之类，可是实际开通之后却被客货并行，时速过低彻底的打脸。也卡住了青岛南下的咽喉，让青岛南下上海一直没有顺畅起来，江苏方面已经在连云港对接盐城，盐城对接南通，南通对接上海这一系列线路上均进行了提速或者升级，我们山东却迟迟没有动作。希望提前谋划布局青岛至日照甚至连云港的高速铁路建设，助推青岛的沿海中心城市建设。到连云港我们协调有难度，到日照的线路总是我们山东这边能说了算吧？青岛南下的高速交通不破，那青岛会一直是一个边角城市。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。青连铁路是客货共线，设计时速200公里，目前没有接到青岛至日照的高铁铁路规划。京沪高铁二线建成后，青岛至上海将缩短运行时间。

网友:城阳火车站有无东西广场城阳火车站有无东西广场，有无规划公交场站啊。

庞学华:网友您好！感谢您对铁路的关注。目前城阳火车站暂未开通客运业务，公交站场正在规划中。

网友:“白衣天使”专列

今年春节，由于“新冠病毒肺炎”这样的疫情爆发，使得这个春节不再像往年那样热闹非凡，就在万家团聚的除夕之夜，全国实行了“公共卫生突发事件1级措施”。而且首批病例发现地点兼重灾区武汉的公共交通服务全部停业，封闭进出武汉境内的对外交通。而全国各地的各大医院的一些医疗工作人员，更是放弃了与家人享用一年365天最为重要的一顿大餐—年夜饭，就来到了湖北武汉这个重灾区，参加这场没有硝烟的战争。经过三个月的较量，最近，国内的疫情得到了90%以上的控制，干预。湖北武汉在清明节前后陆续恢复正常的境内公共交通，对外交通。目前湖北武汉正在实行治疗的“新冠肺炎”患者也就剩下了不到100名了，而湖北省其他区域的患者数量早已全部为0了。并且湖北境内近期一直就没有新的病号。国内很多地方正在陆续恢复正常。一些来自全国各地的前往湖北参战的医疗工作人员也都陆陆续续的离开了湖北这个战场。请问春节时候，有没有专门为青岛去往湖北武汉抗击疫情的“白衣天使”开设专列，护送“白衣天使”前往湖北去参战。庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对车站的关注。疫情期间，针对发往湖北地区抗击疫情人员和物资的运输工作，车站开辟了专用通道，确保了各项运输工作的安全畅通。

wx_其拾B8SID2:胶东半岛一体化的铁路支持。

胶东半岛一体化，青岛以东：当前铁路层面支持的只有一条北线的青荣城际，南线走海阳，乳山一线的城际一直都没有规划和开通。青岛以西，当前受制于青连铁路时速过低，彻底牵制住了青岛南下至上海的时间！建议提前规划布局，助推胶东半岛真正实现一体化。庞学华:网友您好！感谢您对铁路建设的关注。海阳、乳山一线的城际铁路根据山东省规划正在推进中，具体详见有关部门公告。待京沪二线开通运营后，有望缩短南下列车运行时间。

wx_其拾B8SID2:磁悬浮是未来发展的亮点，青岛是动车和高铁的主要生产基地之一，长三角珠三角已经在磁悬浮线路上有了初步的规划，青岛有中车四方这个便利条件，要及时抢占制高点，请问在磁悬浮线路前期规划和落地上有什么举措？磁悬浮是未来发展的亮点，青岛是动车和高铁的主要生产基地之一，长三角珠三角已经在磁悬浮线路上有了初步的规划，青岛有中车四方这个便利条件，要及时抢占制高点，请问在磁悬浮线路前期规划和落地上有什么举措？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。车站目前没有接到磁悬浮规划的相关信息。

网友:青岛北站老沧口站专用线何时拆除

老沧口站己废弃5年了、为何至今不拆除？如因军队专用线机场原因暂不能拆、但老沧口站至北钢厂专用线可拆除呀、这样三个桥洞可拆除、便于几个小区近万人方便出、也有利消防安全和交通拥堵庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。车站尚未有拆除老沧口站专用线的相关资讯。若有新的信息，车站和地方有关部门会及时向社会发布。

网友:站长您好，请问青岛北站经盐城到上海的动车开通后几个小时到达？这条线路何时完工？

站长您好，请问青岛北站经盐城到上海的动车开通后几个小时到达？这条线路何时完工？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前盐城至上海间线路还未贯通，车站暂未接到竣工日期的相关信息。待开通后根据列车开行方案才能确定运行时间。

落羽汐月:青岛西到烟台，龙口是否有计划开通

青岛西到龙口是否有计划开工，开会去青岛站坐车太不方便了，每次赶最早的隧道车，路上遇到堵车太闹心庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。2019年7月10日青盐线与青荣城际线接通，青岛西至烟台已通车，例如从青岛西站至烟台南站可乘坐G5586次列车。青岛西目前没有到达龙口的直达列车，如去往龙口可在青岛、青岛北站或者烟台站换乘。

手机用户11473227:火车北站早晨开放安检口少，乘客排队拥挤安检严重

连续几年几次坐清晨6.7点的火车，都在青岛北站遇到安检口开放少，由于乘客密集造成安检口前排队人多。甚至拥堵，希望火车北站能根据列车始发经过的时间，合理安排安检口的工作人员工作时间，弹性调节。庞学华:网民朋友，您好！因车站工作不到位给您带来不便敬请谅解！针对您提出的意见，我们将进一步优化体温检测流程，增加安检通道，改善广大旅客出行体验。再次表示感谢！

手机用户11414431:济郑高铁，联通青岛吧。聊城一直没有通青岛的动车高铁，非常不便。有一辆慢车，非常慢而且凌晨两点坐车，非常不便。希望早日开通高铁满足聊城莘县阳谷，及郑州濮阳附近的居民。

济郑高铁，联通青岛吧。聊城一直没有通青岛的动车高铁，非常不便。有一辆慢车，非常慢而且凌晨两点坐车，非常不便。希望早日开通高铁满足聊城莘县阳谷，及郑州濮阳附近的居民。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。为满足客流需求，2020年4月10日青岛站增开青岛至菏泽K8318/5 K8316/7次快速旅客列车1对，往返均经停聊城站，其中K8316/7次列车聊城站8:03分开车，当日15:45分到达青岛站。

网友:潍莱高铁通车后，莱西，平度与市区会公交化运行，请问一下这个票价是怎样的？潍莱高铁开通后，莱西北站具有始发功能，今年能否开通城区公交化，莱西火车站和莱西北站是否合并呢？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。票价的确定由线路所属合资公司根据市场研究定价，并公布执行。

WXG:平度至莱州的高铁线路什么时候建设好？

平度至莱州的高铁线路什么时候建设好？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。平度至莱州是潍烟高铁的一部分，据悉将于今年年底动工建设。

jdz0809:城阳火车站能停高铁吗

城阳火车站最好停高铁和动车

庞学华:网友您好！感谢您对铁路的关注。城阳火车站开通运营后办理高铁客运业务。

网友:什么时间能开通青岛至贵阳、昆明列车。西南地区的贵州和云南是重要旅行目的地，青岛一直未开通至贵阳和昆明的列车。青岛客运段能值乘烟台至昆明的列车，作为计划单列市为什么不开通至上述目的地列车？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您提出的宝贵意见。

网友:高铁线路太少太落后青岛到江西南昌还只有普通铁路，需要20小时。而南昌是大型中转站，济南到南昌已有高铁。

庞学华:网友您好！感谢您对铁路的关注！列车增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对提出的宝贵意见。

网友:建议对青岛福州、青岛西安两对车更换25T车底建议对青岛福州、青岛西安两对车更换25T车底，现在用的车底太破了，都成了全国的笑话。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。车站会将您的建议积极向上级部门反映，感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议讲济南始发的两对进疆车预期中的一对延长青岛始发建议讲济南始发的两对进疆车预期中的一对延长青岛始发

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及运行区段调整需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议加开经济青、石济、大西前往西安、兰州、成都、西宁方向的高铁建议加开经济青、石济、大西前往西安、兰州、成都、西宁方向的高铁

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及经由线路需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议加开武汉、广州、深圳建议加开经合蚌、合武客专前往武汉、广州、深圳方向高铁方向高铁建议加开经合蚌、合武客专前往武汉、广州、深圳方向高铁

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及经由线路需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议加开上海或者杭州的高铁建议加开经青盐、盐通、沪通或者青盐、连淮扬镇、沪宁城际到上海或者杭州的高铁，

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及经由线路需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。根据客流需求，沪杭方向已提高运输能力增开列车，2019年12月30日增开了青岛北至上海虹桥G2666/3G2664/5次高速动车组列车1对，青岛北至杭州D782/3/2 D781/4/1次动车组列车1对。

网友:建议开行加开3-5趟经青盐铁路去江浙沪的Z字头列车。青盐铁路为设计时速200km/h得客货共线的铁路，建议开行加开3-5趟经青盐铁路去江浙沪的Z字头列车。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

梦想小岛:问一下青岛对接京沪二线的连接线有哪几个站点？问一下青岛对接京沪二线的连接线有哪几个站点

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。车站暂未接到京沪二线规划最终方案的相关信息。

网友:青岛到上海时间

通沪铁路和盐通铁路通车后，青岛到上海可以通过青盐铁路—盐通铁路—通沪铁路直达上海吗？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前盐城至上海间线路还未贯通，车站暂未接到竣工日期的相关信息。待开通后根据列车开行方案才能确定运行时间。

网友:青平城际何时能开工？青平城际何时开工？目前进行到那一步了

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。青平铁路由青岛市修建，目前尚处于规划阶段。

网友:青岛到日照高速铁路何时开工？规划中新建的青岛到日照高速铁路何时开工？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站未接到相关信息。

网友:建议把即墨区北部灵山镇公交车，往北延伸到莱西夏格庄火车站，方便市民乘坐动车

关于区市边界公交车衔接动车的建议，希望开通即墨区北部灵山镇到莱西夏格庄火车站的公交车庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对车站的关注。公交线路属于市政道路运输，不属于铁路范畴。经了解相关部门，公交线路的规划是需要根据客流、车辆、线路等多种因素调研后由青岛市道路运输管理部门审批的，车站会将您的建议积极向青岛市交通运输局反映。再次感谢您对铁路的关心与支持。

网友:铁路线路

争取了这么多年，青岛到乌鲁木齐为什么就没有直达的路线，济南两条直达的，为什么不能争取一条来，青岛到银川的那一条线路就要一直这么持续下去么庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力、车辆状况等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:青岛到烟台磁悬浮列车是否计划开工？

青岛到烟台磁悬浮列车什么时候开工建设？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站未接到相关信息。

网友:太青高铁什么时候开通？

太原到青岛北站的动车已经开通，高铁不知道什么时候开通了？动车相比较六个半小时的时间有点偏长，还不如坐绿皮车睡一觉就到了。庞学华:答：网友您好！感谢您对铁路的关注！列车增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。随着全国铁路列车运行图的不断调整，济南局集团公司管辖的济青高速线将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车，进一步释放运输能力以满足广大旅客的出行需求，让旅客出行体验更加地便捷高效。

网友:城阳火车站今年年底能开通吗？

城阳火车站年底能开通了吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。城阳火车站计划今年6月份验收，待验收合格后公布开通运营的具体时间。

网友:改造后的莱西北站是否具备始发站功能？

莱西北站动车具备始发站功能吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。改造后的莱西北站具备始发站功能。

网友:建议把莱西夏格庄火车站改为莱西南站建议把莱西夏格庄火车站改为莱西南站

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。火车站更改站名需要由地方人民政府向铁路局以正式函件提出具体更名建议方案及其他有关材料。

网友:莱西到荣成高铁何时开工建设？

莱西到荣成南线高铁何时开工？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。莱西到荣成的高铁计划今年10月底开工。

网友:建议增加莱西夏格庄站到青岛北站的动车加开莱西夏格庄到青岛北站动车

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前夏各庄站至青岛站的D6043次列车途径青岛北站，其中夏各庄站开车时间为16:05分、到达青岛站时间为16:54分、途径青岛北站到达时间为16:30分。列车增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:莱西北站到胶东新机场希望开通莱西北站到胶州新飞机场的动车

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站未接到青岛机场站开通运营的相关资讯。青岛胶东国际机场开通运营后，济青高速铁路青岛机场火车站将同步开通运营，青岛机场火车站设置于青岛胶东国际机场ETC换乘中心内部，具体的列车开行方案需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。

网友:经过平度新河的潍烟高铁，目前进度如何了？平度西站计划站房面积5000平方米，有无扩大计划？未来平度西站能够接通平度北站吗？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前，潍烟高速铁路工程正在推进计划年底前开工。车站站房面积是否需要扩大由地方政府与山东省铁投进行沟通协商。平度西站不能与平度北站接通。

网友:潍莱高铁开建后东西向车次一天会有几次？作为市域高铁，一天往返青岛能有几次，票价如何？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站暂无潍莱高铁线路建成开通后的列车开行方案等相关资讯。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑。列车开行后，票价由潍莱高铁线路所属合资公司根据市场定价并对外公布。

手机用户11433263:建议恢复黄岛站办理客运站长您好，西海岸新区虽然有青岛西站，但距离新区东部较远，而胶黄铁路上的老黄岛站则具备接发旅客列车的条件，并且闲置多年。能否将该站重新启用，开行客运列车呢？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站尚未接到恢复黄岛站办理客运业务的相关资讯。

手机用户11433263:建议青岛西站开行普速列车

站长您好，既然途经青岛西站的青盐铁路设计速度只有200公里，而实际运行速度只有160，那么何不开行普速列车呢？毕竟高铁票价太贵了，而且跑不远。可以和上海局协调一下，把连云港的始发终到列车经过青盐铁路开进青岛西站吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站尚无青岛西站开行普速列车的相关资讯。列车增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您提出的宝贵意见。

网友:关于铁路青岛北站东广场规化建设问题

铁路青岛北站东广场已荒芜多年，至今没有规化，与特大城市的形象不符，请问什么时候能启动建设？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对青岛北站的关注。铁路青岛北站东广场规划建设进度也是铁路青岛站持续重点关注问题，青岛北站东广场规划建设方案由地方政府统一推进。青岛站已向地方有关部门反应过此项情况，商请加快推进东西广场建设进度。再次感谢您对青岛北站的关心与支持。

网友:平度人民太需要高铁了，请给平度北站多开通去往全国各地的车次。

平度人民太需要高铁了，请给平度北站多开通去往全国各地的车次。建议将烟台威海去往潍坊方向的高铁改走潍莱高铁。开通平度到青岛、青岛西的市域列车，票价不高于莱西到青岛的票价。庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行和增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。潍莱高铁开通后，将会根据线路运行能力、客流需求等综合因素开行列车。

网友:潍莱高铁计划今年年底开通，请问，1、平度北站会开行到青岛的市域列车吗，票价会不会很贵。原海青铁路的绿皮车还会保留吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行和增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。潍莱高铁开通后，将会根据线路运行能力、客流需求等综合因素开行列车。列车开行后，票价由合资铁路根据市场研究确定，并公布执行。目前车站尚未接到取消海青铁路普速列车的资讯。

意喆居士:胶州火车站

你好站长，请问胶州的火车站是否有重建的计划，大体是什么时候？是原址重建？还是另选地方新建？是否开通路过胶州火车站的绿皮复兴号？未来是否开通胶黄铁路的客运到老黄岛？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。车站目前未接到相关资讯。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:青岛去东北的高铁早日改走济青高铁线

济青高铁通车一年半了，青岛去东北的高铁却一直走客专，没有缩时，为啥一辆也不走高铁线？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及经由线路需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。目前，荣成至沈阳北G2654/1次列车经由济青高速线运行。

网友:建议开通莱西北站到青岛北站的早班动车开通莱西到青岛早班5点的动车

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前莱西北站正在改造施工中，改造后，莱西北站列车开行方案将根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您提出的宝贵意见。

网友:莱西到蓬莱城际铁路何时开工？

青岛莱西到蓬莱城际铁路庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站尚未接到相关资讯。

知行·1435:建议青岛站区域增加公交站指向，利用广场区域建设隧道车站

①青岛站区域对各个车站的指向不明确，出站口周边的指向标志缺失，建议与是交通局、地铁、益群商城等有关部门和单位联合整改，补充指向标志、地图等。②由于地理环境限制，黄岛方向的隧道公交没有足够的站场和排队候车区，高峰期易导致站台拥挤，极具安全隐患。建议利用东、西、南广场区域设立隧道公交站台及排队区，并安装护栏，在可行范围内安装收费闸机以防行人横穿马路。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对青岛站的关心关注。目前青岛站东、南、西广场共设有6个高架导向标识，26个地表导向牌，根据您的建议，我们会及时与地方相关管理部门进行沟通，对缺失的标识进行补强。隧道公交站点设置的是由市交通相关部门根据周边环境、交通流量等因素进行设置，我们会把您的建议积极向有关部门进行沟通，尽最大努力消除安全隐患。另外，据青岛市有关部门提供的信息，地铁一号线正在加快建设进度，北段计划今年年底前开通，南段也在加快建设进程，待开通后，此问题会得到很好的解决。

再次感谢您对青岛站的关心与关注！

知行·1435:建议青岛站区域增加公交站指向，利用广场区域建设隧道车站①青岛站区域对各个车站的指向不明确，出站口周边的指向标志缺失，建议与是交通局、地铁、益群商城等有关部门和单位联合整改，补充指向标志、地图等。

②由于地理环境限制，黄岛方向的隧道公交没有足够的站场和排队候车区，高峰期易导致站台拥挤，极具安全隐患。建议利用东、西、南广场区域设立隧道公交站台及排队区，并安装护栏，在可行范围内安装收费闸机以防行人横穿马路。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对青岛站的关心关注。目前青岛站东、南、西广场共设有6个高架导向标识，26个地表导向牌，根据您的建议，我们会及时与地方相关管理部门进行沟通，对缺失的标识进行补强。

隧道公交站点设置的是由市交通相关部门根据周边环境、交通流量等因素进行设置，我们会把您的建议积极向有关部门进行沟通，尽最大努力消除安全隐患。另外，据青岛市有关部门提供的信息，地铁一号线正在加快建设进度，北段计划今年年底前开通，南段也在加快建设进程，待开通后，此问题会得到很好的解决。再次感谢您对青岛站的关心与关注！

再次感谢您对青岛站的关心与关注！

网友:青岛北站取票厅与安检厅打通青岛北站取票厅和安检厅可以直接打通，省的乘客到门外再进入。这个问题，已经提了很多次了。而且这个工作，很容易实现。但看得出来，青岛铁路部门的负责人，确实不作为！我都很少看到铁路部门的领导到站内各个角落暗访。不接地气的领导，应该及时清理掉。换人如换刀！

庞学华:网友您好！感谢您对青岛北站的关注。此项工程车站已于2019年底进行规划。再次感谢您对铁路的关心与支持。

huziteng:关于推出青岛各区火车站衔接专列的有关问题

庞站长您好，未来是否能够推出青岛市区衔接专列，往返于青岛站、青岛北站、红岛站、青岛机场站、青岛西站。可以是普快，也可以是动车、高铁，这样可以方便旅客换乘，以及方便各区之间工作人员的通勤？现在青岛城市圈越来越大，由于公司集中在市中心，为方便城阳、黄岛、胶州的人员在青岛市中心上班，个人认为有必要推出这样的专列，并推出相应的月票制度进行优惠。还请您解答一下未来是否有这样的规划？谢谢！

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前正在运营的青岛站至青岛北站间开行的经停列车上行18趟、下行22趟；青岛站至青岛西客站间开行的经停列车1对；青岛北站至青岛西站间开行的经停列车上行6趟、下行7趟。目前车站尚无推行月票制的相关资讯，我们会将您的建议积极向有关部门反映，感谢您的支持。

网友:您好，请问红岛站开通后，青岛站是否保留普通旅客列车的到发？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对青岛站的关注。目前车站尚未接到取消青岛站普速列车始发终到的通知。

mingming58:南泉火车站有规划吗？我就住在南泉火车站对面，在家门口就看到火车了，这里的房子破旧不堪，一直也不改造，隔着你们火车站这么近，改造或不改造是否与你们铁路有关系。南泉火车站以后就不作为上下客站了吗，任何火车也不停了吗？谢谢回答。

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站尚无南泉火车站的规划资讯。

网友:青岛～青岛北站列车取消

若把青岛～青岛北站这一段设为一站式免费通勤列车就好了：5分钟一趟，免费乘车！然后取消该段的火车。庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站尚无相关计划。

网友:您好，请问青岛新机场启用后青岛站、青岛北站有开通到机场站的市域（市郊）列车计划吗？

庞学华:答：网友您好！感谢您对铁路的关注。目前车站暂无青岛站、青岛北站至青岛胶东国际机场间的列车开行方案相关资讯。青岛胶东国际机场开通运营后，济青高速铁路青岛机场火车站将同步开通运营，青岛机场火车站设置于青岛胶东国际机场ETC换乘中心内部，具体的列车开行方案需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。

网友:从地铁出站之后，为什么不能实现直接检票进站？别的城市火车站建成早的都能通过改造实现地铁出站直接再检票进火车站了，北站却迟迟没有顺畅起来，抄个作业我们总会吧？真的是条件不允许还是协调调度能力有问题呢？庞学华:网友您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站地下城市通廊兼具地铁进出站、铁路旅客到达出站、市民穿行等多项功能，若实现地铁出站后直接进火车站的功能，需对地下区域进行封闭，将会影响普通市民正常通行；青岛北火车站属于高架候车模式，候车区域位于地上二楼，与地下区域无法连通。车站今后将继续致力于减少旅客换乘环节与距离，进一步提高旅客出行体验。再次感谢您对青岛北站的关心与支持。

网友:为什么北站永远都有电梯或者扶梯在维修中，有的扶梯修理动辄半年甚至以上，难道我们这些都是劣质产品么？还是说保养有问题，整天的有设备不能用，老人孩子都自己提着行李怕楼梯，媒体曝光多次都没有改善！

庞学华:网友您好！感谢您对青岛北站的关注。给您带来的不便敬请谅解！青岛北站目前共有无障碍直梯20部、电扶梯40部，目前均运行良好。按照电梯维护保养统一规定，客运电扶梯、直梯每15天均由专业电梯保养人员进行维护保养，每次保养平均45分钟。针对您反馈的问题，车站将进一步提高电梯的维修保养效率，优化日常保养作业时间，减少正常保养作业为旅客出行带来的不便。再次感谢您对铁路的关心与支持。

小霸王:铁路枢纽规划

有没有最新的青岛地区铁路枢纽规划？位于上合示范区和青岛自贸区之间的洋河口站有没有开通客运规划？济青高铁开通后青岛出行时间大大青岛改善，但300时速只能到胶州北，与各大城市相比，进市区时速偏低，市区铁路有没有新的规划？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站未接到上述相关规划资讯。

网友:请问现在去武汉的铁路开通了吗

铁路都正常运行了嘛？很关心现在的出行庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关心关注。目前青岛至武汉开通高铁1对，G278次开车时间6:16，到达时间14:54；普速列车1对，Z170次开车时间14:03分，到达时间次日6:50，详细信息您可登陆铁路12306网站进行查询。

网友:青岛火车站区域导向及利用广场区域建设公交车站①青岛火车站区域公交车站指向不明确，指向标不明显，本地人糊涂，外地游客更糊涂，希望能与市交通局、益群商城、地铁等相关部门和单位联合整改。

②黄岛方向隧道公交车站没有专门的排队区，遇到客流高峰时车站混乱。建议利用南广场和东广场区域开辟隧道公交的候车区并增设护栏，可视情况增设设收费闸机以防止行人横穿马路。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对青岛站的关心关注。目前青岛站东、南、西广场共设有6个高架导向标识，26个地表导向牌，根据您的建议，我们会及时与地方相关管理部门进行沟通，对缺失的标识进行补强。

隧道公交站点设置的是由市交通相关部门根据周边环境、交通流量等因素进行设置，我们会把您的建议积极向有关部门进行沟通，尽最大努力消除安全隐患。另外，据青岛市有关部门提供的信息，地铁一号线正在加快建设进度，北段计划今年年底前开通，南段也在加快建设进程，待开通后，此问题会得到很好的解决。再次感谢您对青岛站的关心与关注！

网友:青盐铁路，青岛西站问题青盐铁路设置时速200公里每小时，实际运营时速只有160公里每小时，能否开通普速列车，另外，青岛西站目前始发终到列车只有开往济南西跟青岛北，近期有无增加列车？青日高铁的规划有无最新进展？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:青盐铁路，青岛西站问题

青盐铁路设置时速200公里每小时，实际运营时速只有160公里每小时，能否开通普速列车，另外，青岛西站目前始发终到列车只有开往济南西跟青岛北，近期有无增加列车？规划的青日高铁有无最新进展？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

手机用户11433263:请问青岛西站会更名吗？

站长您好，现在的青岛西站在西海岸新区，距离青岛市区50多公里，因此很多人反应名不副实。请问下一步会对青岛西站进行更名吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。火车站更改站名需要由地方人民政府向铁路局以正式函件提出具体更名建议方案及其他有关材料。

网友:青岛北站东西两个广场地上不通的问题请问什么时候能解决？不管是行人和车辆都面临这个问题，并且已经困扰市民和乘客多年，到现在都迟迟不能解决？请问到底什么时候能处理好？庞学华:网友您好！感谢您对青岛北站的关注。

目前青岛北站东、西广场行人可由地下城市通廊步行穿越。驾驶机动车自西广场前往东广场可由北侧金水路高架桥绕行；自东广场前往西广场可向北经由站前路、金水路高架、环湾路、太原路立交桥绕行。关于进一步提高机动车东西广场通行效率的问题，车站已向地方有关部门反映，商请地方有关部门尽快协调解决。再次感谢您对青岛北站的关心与支持。

网友:开往武汉的“白衣天使”专列

今年春节，由于“新冠病毒肺炎”这样的疫情爆发，使得这个春节不再像往年那样热闹非凡，就在万家团聚的除夕之夜，全国实行了“公共卫生突发事件1级措施”。而且重灾区武汉的公共交通服务全部停业，封闭进出武汉境内的对外交通。而全国各地的各大医院的一些医疗工作人员，更是放弃了与家人享用一年365天最为重要的一顿大餐—年夜饭，就来到了湖北武汉这个重灾区，参加这场没有硝烟的战争。经过三个月的较量，国内的疫情得到了90%以上的控制，干预。湖北武汉在清明节前后陆续恢复正常的公共交通，对外交通。目前湖北武汉正在实行治疗的“新冠肺炎”患者也就剩下了不到100名了，而湖北省其他区域的患者数量已经全部为0了。并且湖北境内近期一直就没有新的病号。国内很多地方正在陆续恢复正常。请问春节时候，有没有专门为青岛去往湖北武汉抗击疫情的“白衣天使”开设专列啊。庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对车站的关注。疫情期间，针对发往湖北抗击疫情的人员、物资运输工作，车站开辟了专用通道，全力确保人员、物资运输的安全畅通。

网友:红岛高铁站周边的地铁和公交车配套问题

庞站长请问红岛高铁站今年年底能投入使用吗？周边的地铁和公交车配套如何？建议红岛高铁站引一条公交车通往城阳区白沙湾公交停车场，在此跟935.936.122.773.775等公交车换乘，通往市区各个方向。庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对车站的关注。公交线路属于市政道路运输，不属于铁路范畴。经了解相关部门，公交线路的规划是需要根据客流、车辆、线路等多种因素调研后由青岛市道路运输管理部门审批的，车站会将您的建议积极向青岛市交通运输局反映。再次感谢您对铁路的关心与支持。

网友:青岛火车站越来越多，命名有点乱，不知道能不能改进？青岛火车站越来越多，等红岛站建成后，青岛北站已经不再是青岛北了！

建议将红岛站命名为青岛北站，将现在的青岛北站，命名为青岛东站。

这样形成西海岸新区青岛西站，红岛青岛北站，以及青岛市内三区的青岛东站和青岛南站！庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。火车站更改站名需要由地方人民政府向铁路局以正式函件提出具体更名建议方案及其他有关材料。

网友:胶州北站，即墨北站建议将胶州北站改名为胶莱站，即墨北站改名为即墨马山站。

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。火车站更改站名需要由地方人民政府向铁路局以正式函件提出具体更名建议方案及其他有关材料。

网友:青岛至青岛北未来能否对青岛—青岛北这一段铁路实行改造，可以采用高架方式。像日本的通勤铁路那样，恢复沿线的大港，四方这些小规模车站。或者废除这一段。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:青岛至济南的列车，还有班次经过老胶济铁路客运线（城阳站路段）吗前年年底，是改革开放40周年，就在这样的大喜日子，青莲，济青高铁正式开通。使得胶州湾沿岸的北岸红岛，西岸黄岛以及胶南进入了铁路串联的新时代。去往日照也不用依赖长途公路客运了，还有去往江苏，上海等华东区域也不在通过济南绕弯子了。济青高铁自青岛北出来，沿青连铁路（经双埠，女谷口大桥）到了红岛站（目前甩站），河套联络线之后，再沿大沽河，经过新空港，胶州北，高密北，青州北，淄博北，邹平，最后到达济南东站。线路布线位置在原胶济线还要往北，而且沿线基本上就是途径城市的北部区域。该线路的开通，使得去往济南的班次又多了一个路径。青荣铁路与老胶济铁路青岛北部城区路段重合，而且北部城区有城阳站（改造当中，即将复业），该路段目前大多数班次都是去往山东半岛烟台，威海这些班次。请问现在还有去往济南的班次经过老胶济铁路客运线（城阳站路段）吗。以后会不会撤销经过城阳站的去往济南的班次。会不会开设由城阳站发车，经过青荣线，娄山联络线，济青高铁新干线去往济南的班次啊。还有胶州北站经过老胶济线，途径城阳，转入青荣，娄山联络线，济青高铁新干线，返回胶州北站的环形班次啊。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。现在经过城阳站路段，不会撤销，目前城阳站正在施工改造中，预计今年6月份验收，验收合格后公布开通日期。后期列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:郑济高铁山东段何时投入使用你好庞站长请问郑济高铁山东段何时建设完毕投入使用？后期投入使用，青岛会通过济青高铁线路郑济高铁往郑州西安方向多发高铁吗？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。郑济高铁山东段将于今年开工建设，工期三年，开通后青岛站将根据市场需求开行郑州、西安方向高铁列车。

网友:京沪二线青岛西到诸城线路京沪二线青岛西到诸城线路确定今年开建了吗？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。京沪二线青岛西至诸城线路目前处于规划阶段。

网友:青岛四大高铁站的命名问题庞站长建议青岛站改成青岛南站青岛北站改成青岛东站红岛站改成青岛北站加上已有的青岛西站，提现大青岛的发展布局。

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。火车站更改站名需要由地方人民政府向铁路局以正式函件提出具体更名建议方案及其他有关材料。

网友:投诉青岛北站（火车站）工作人员你好庞站长本人母亲2020年01月12日下午14:40分左右，乘坐C6573次列车由青岛北站到荣成方向的列车，从青岛北站西广场进口，因为本人母亲不识字，今年已经60岁了，我怕老人找不到检票口，坐错车，亲自到人工检票口，拿出身份证，说：能否给我办一张送老人进站的便民条，我送老人到检票口。一位女工作者一开始说，不给办。我说：老人不识字。很不情愿的又说：这是最后一次办理，以后不予办理。我说：咋们火车站不是有这项服务吗？为什么不给办。女工作者说:这是给老幼病残孕办理。我说我妈60岁了，不识字。她又说你乘坐的是城际快线，不是高铁和动车，阿姨又没带大型行李，如果每个人都进去，要我们检票人员干什么。

我想知道咋们青岛火车北站确实有这样的规定吗？乘坐城际快线，老年人不带大件行李就不予给办理便民条，送到检票口吗？

这个规定还是工作人员学习没有学好，个人问题？希望青岛火车北站落实，如果确实有这个规定，能否变通一下。如果没有这个规定，能否培训一下进站的工作人员！！！

庞学华:网民朋友，您好！给您带来的不便再次表示歉意！此问题发生后，青岛北站对此问题高度重视，立即对事情经过进行调查、了解并专题分析，对重点旅客的进站流程、爱心接力卡的发放流程进行了重新的梳理和优化，对相关岗位职工重新进行了一轮专题培训教育，对职工的服务意识和服务理念进行了重点培训，要求车站全体干部职工要切实站在旅客的角度看待问题、解决问题，切实履行“首问首诉负责制”，对旅客提出的要求和问题第一时间给予解决和帮助，避免类似情况再次发生。也真诚的邀请您对车站服务改进情况进行监督，同时青岛北站24小客服电话18753212306随时为广大旅客服务，对重点旅客提供预约服务，再次感谢您对铁路的关心与支持！

网友:开通即墨北—西海岸的班列

能否开通由即墨北发车，行经青荣—青连铁路，最后到达西海岸胶南的班次，可以待红岛火车站开业之后。方便城阳区中心与西海岸的通勤。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:近期青岛的两个火车站客流量

由于年初开始，“新冠病毒”这样的疫情爆发，现在虽然疫情仍然继续，但是国内的疫情经过3个月的多方努力，在最近已经得到了大面积的控制，请问疫情期间，火车的班次每天都有多少个，每日客流现在是多少客流。比疫情之前下滑了多少。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。青岛站（含青岛北站）日常线图定始发终到旅客列车118.5对，当前受疫情影响，客流量相对减少，列车开行对数根据客流需求动态实施“一日一图”。

网友:高铁红岛站什么时候开门纳客，你好，高铁红岛站什么时候可以开门纳客，开通后的红岛站都安排那些火车线路，有没有公交线路配套，谢谢

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对车站的关心关注。目前车站尚未接到红岛站开通运营的具体时间安排和列车开行方案，具体的列车开行方案需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。公交线路属于市政道路运输，经了解相关部门，公交线路的规划是需要根据客流、车辆、线路等多种因素调研后由青岛市道路运输管理部门审批。再次感谢您对铁路的关心与支持。

结束语：

感谢大家的积极参与！衷心感谢广大网友们对青岛火车站服务工作的关心与支持，对于各位网民朋友提出的意见和建议，我们将认真梳理和研究，努力提高我们的服务质量，不断提升旅客出行体验。谢谢大家，再见！