钻石公主号邮轮2名感染者死亡 中方捐赠核测试剂盒

最新消息，“钻石公主”号邮轮上的新冠肺炎的感染者有两人死亡，年龄均在80岁以上。截至目前，日本的新冠肺炎死亡病例为3人。

病毒没有国界之分，需要国际社会共同应对。驻日本使馆发言人表示，得知日方新冠病毒核酸检测试剂不足，中方立即向日本捐赠核酸检测试剂。

日本邮轮2名感染者死亡

据日本广播协会电视台20日报道，2名在“钻石公主”号邮轮上感染冠肺炎的患者死亡。这首次出现在“钻石公主”号邮轮感染新冠肺炎后死亡的病例。截至目前，日本国内新冠肺炎死亡病例增至3例。

最新确诊621人

据日本厚生劳动省最新消息，截至19日，已确认邮轮“钻石公主”号新增79人感染新冠肺炎，目前“钻石公主”号上的船员和乘客被确认感染者共计621人。

据悉，邮轮上的感染者年龄主要集中在50岁及其以上。

中国驻日本大使馆最新消息，截至19日，“钻石公主”号邮轮上有47名中国同胞被确诊，其中2人来自中国内地，44人来自中国香港，1人来自中国台湾。

当地时间19号下午六点左右，中国驻日本大使馆会同港府官员将接首批中国乘客下船，搭乘19号深夜的飞机返回香港。中国驻日本大使馆会同港府官员，后续还将安排包机接滞留“钻石公主”号上的其余中国乘客回家。

▲2月19日，工作人员指引“钻石公主”号邮轮上的中国乘客乘坐专用巴士前往东京羽田机场。（新华社）

106名中国同胞乘坐包机抵港

将隔离14天

今天，首批获准离开“钻石公主号”邮轮的港澳居民抵达香港，百余名乘客乘坐香港特区政府免费包机返回。

上午约9点，钻石公主号邮轮上106名港人乘坐香港特区政府包机回到香港。10点15分到达香港火炭骏洋邨，将隔离14天。

据悉，2月19日晚，第一批获准下船的港人于当地时间约11时离开钻石公主号，航班比预定时间延迟约三小时起飞。延迟原因是乘坐包机人数较原先预计多出一倍。香港入境事务处处长曾国卫表示，外交部和日方尽最大努力让更多香港人能尽快回到香港，因此让更多的检查结果为阴性，并且有意愿乘坐包机的香港市民下船登机，人数比我们原先预计多了很多。

第二班包机已经出发到日本羽田机场，等待余下香港旅客的监测结果，并安排回港。

香港居民黄先生此前和太太一同滞留在船上，他说，最近这十天，一天有23个小时留在房间里，一日三餐都有专人送来。船下有很多救护车在待命。

▲东京时间20日凌晨04:45，香港特区政府派出的第一架包机从东京羽田机场起飞前往香港。（央视新闻）

▲2月20日，在日本东京羽田机场，“钻石公主”号邮轮的中国乘客（左）在柜台托运行李。（新华社）

中方向日本捐赠核酸检测试剂

驻日本使馆发言人答记者问时表示：近来，日本国内新冠肺炎疫情持续发展。中方对此高度关注，感同身受。得知日方新冠病毒核酸检测试剂不足，中方立即向日方表达提供协助意愿，并采取行动。病毒没有国界之分，需要国际社会共同应对。

日本传染病教授探访邮轮

“非常悲惨，防疫工作混乱”

据《朝日新闻》报道，日本神户大学传染病学教授岩田健太郎2月18日登上“钻石公主号”邮轮开展防疫工作，当天下船后自我隔离，并录制了一段14分钟的视频，描述船上的情况，他说：“非常悲惨的状况，从心底感到害怕。”

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岩田健太郎在视频开头声明，他所说的内容与神户大学以及所属的机关没有任何关系，仅为个人看法。他17日获得了日本厚生劳动省的许可，可登上“钻石公主号”邮轮开展传染病相关的工作。

岩田说，按照传染病防治的“铁律”，应该在船上区分可能有病毒的区域和安全区，但是船上根本不知道哪些地方是可能有病毒的，一些发烧的人员以及没戴口罩的乘务员自由地从房间出来去往船上的医务室。

“我为船上的医务工作者感到非常担忧，本以为会有专家来制定船上的防疫规则，但事实并非如此。”他说，船上的检疫官、乘务员、灾难医疗队人员没有严格执行穿戴防护服和口罩的规定。

岩田表示，以往的埃博拉和SARS疫情暴发时，他待在非洲和中国都没有感到害怕，但是在“钻石公主号”邮轮上，从心底感到害怕。如果自己这次被感染的话也是没办法的事。

对于岩田健太郎的上述说法，厚生劳动省副大臣桥本岳18日回应称：“在我不知道的情况下，某个医生进入了隔离的船只。”

他指出，有许多传染病专家每天都在现场进行指导，的确有医务人员被感染，但是会继续全力进行工作。而船上安全区域和危险区域混在一起，是因为“船上的建筑物结构限制所致。”

此前，对于疫情恶化的现状，厚生劳动省承认，邮轮上的预防措施可能无法完全发挥作用，需要继续分析病毒继续传播的原因。

长达一个月的“恐怖游轮”事件复盘

“钻石公主”号邮轮是全球最豪华的邮轮之一。据悉，这艘邮轮上载有2666名乘客和1045名船员，合计3711人。乘客中半数为日本人，其他人来自50多个国家和地区。

2月1日，曾坐过该邮轮的一名中国香港游客被确诊新冠肺炎。5日，船长宣布邮轮隔离14天，成了漂泊公海的“方舟”。那么，“钻石公主号”是如何变成“恐怖邮轮”的，一起来复盘一下：

1月20日，“钻石公主号”，从横滨起航。

1月25日，抵达香港，一名80岁男性香港乘客下船。

1月28日、1月31日，“钻石公主号”先后停靠下龙湾、基隆。

1月30日，此前下船的香港乘客发烧求诊。

2月1日，“钻石公主号”停靠冲绳，同时该香港乘客被确诊为新冠肺炎。

2月3日，“钻石公主号”回到横滨港口。

2月4日，日本厚生劳动省派遣数十名检疫官登船检测。

2月5日，“钻石公主号”开始隔离，第一批检测10例确诊。随后数字不断攀升。

2月10日，船上确诊人数增至135例，包括5名船员，日本神奈川县政府成立对策总部研究患者撤离措施。

2月12日，新增39人感染，其中包括1名日本检疫官，这是首名被感染的日本工作人员。

2月13日，船上乘客和成员中，年事已高且有基础性疾病的人，病毒检测后呈阴性，获准提前下船隔离。

2月15日，美国、加拿大等政府表示将包机接回船上乘客。

2月17日，香港特区政府表示将接回船上未感染的香港居民。

2月19日，首批500名乘客隔离期满下船。

2月20日，106名中国同胞乘坐包机抵港。

“钻石公主号”乘客下船，是日本新冠肺炎疫情的重大节点。与此同时，日本国内的疫情依然有蔓延趋势。

日本厚生劳动省最新发布的消息显示，“钻石公主”号上19日新确诊79名新型冠状病毒感染者，这使得邮轮上的感染者总数达到621人。另外第五批从武汉撤回的65人中，也确诊了一名感染者。至今为止，日本感染者总数超690人。